Peugeot, tre vittorie in tre tappe

Le Mans Series 2008 sempre più sotto il segno del Leone! Infatti, dopo i primi due successi a Barcellona e Monza, la 908 HDi FAP ha dominato anche la 1000 km Spa-Francorchamps. Un weekend tutto Peugeot, dalla pole position conquistata nelle prove ufficiali di sabato con la 908 HDi FAP N°8, fino alla vittoria dell’equipaggio Gené-Minissian-Villenuve con la 908 HDi FAP N°7. La gara ha visto scattare subito in testa Lamy con la vettura N°8, inseguito da McNisch (Audi R10) e Minissian (908 HDi FAP N°7) , impegnati in un testa a testa per la seconda posizione conclusosi solo al 32° giro quando il pilota Peugeot, con un sorpasso al limite, è riuscito a sopravanzare l’avversario. Al 44° giro si invertono le posizioni, la vettura N°7 sopravanza la N°8, conquistando la prima posizione che conserverà fino alla bandiera a scacchi. Il 56° giro è fatale per la vettura N°8, in quel momento pilotata dall’ex pilota di F1 Wurz: nel sorpassare la più lenta Spyker, il pilota tedesco tocca con la posteriore destra la vettura avversaria, finendo in un testacoda che coinvolge anche l’Audi R10 di Capello e che costringe la 908 HDi FAP N°8 al ritiro. Da lì in poi si susseguono le fermate ai box per la sostituzione degli pneumatici ed i rifornimenti, senza modifiche nelle posizioni di testa, fino al giro n°143 quando, dopo 5h17m48s, la 908 HDi FAP N°7, taglia vittoriosa il traguardo. Jacques Villeneuve: “E’ stata una bella gara, per il nostro equipaggio un’eccelente preparazione in vista della 24 Ore di le Mans. Personalmente è una grande soddisfazione: prima vittoria con la 908 HDi FAP e prima gara di endurance vinta nella mia carriera”. Michel Barge, Direttore di Peugeot Sport: “Peugeot resta imbattuta nella Le Mans Series, sei vittorie in altrettante gare l’anno scorso, tre vittorie in questa stagione. La gara di Spa è stata un’ottima occasione per testare l’affiatamento dei due equipaggi al completo e per permettere a Jacques Villeneuve e Alexander Wurz di fare chilometri in gara. Non è facile affrontare corse con così tante vetture in pista e con prestazioni così differenti e a Le Mans sarà ancora più difficile. Siamo pronti per la 24 Ore? Rimane ancora molto lavoro da fare”.