Peugeot ha svelato oggi il nuovo Rifter, un inedito concetto di multispazio: non un SUV, non un loudospace, nemmeno un MPV, ma una proposta totalmente nuova ed inedita.
Il Nuovo Rifter rappresenta un nuovo concetto, in grado di conuigare i vantaggio del multispazio a quelli del mondo dei SUV, come l'aumento del raggio d'azione sullo sterrato. Dei SUV, Rifter riprende diversi elementi, non solo di design, ma anche tecnologici e di sostanza.
Il Peugeot i-Cockpit debutta su Rifter per aumentare ancor più il piacere di guida, elevare il controllo del veicolo (e quindi la sicurezza durante la guida) ed offrire un livello di confort senza pari rispetto alla concorrenza, grazie anche ad un volante compatto e alla strumentazione visibile sopra di esso.
Il Nuovo Rifter adotta l'Advanced Grip Control, un sistema innovativo del marchio che aumenta la motricità del veicolo su diverso fondi, ampliando quindi il raggio di azione del nuovo modello. Inoltre, l'Hill Assist Descent Control (HADC) permette di gestire in automatico la velocità in discesa, su forti pendenze, a prescindere dal fondo stradale. Infine, l'ampio portellone posteriore integra il lunotto posteriore apribile, unico nelal categoria.
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