La Carrera Cup Italia ha avuto la conferma di essere la serie nazionale più competitiva del monomarca Porsche riservato alle 911 GT3 Cup dopo quella tedesca. La sfida nel 911 Trophy 50th Anniversary, che ha messo di fronte i nostri piloti e quelli della Carrera Cup France, ha sancito l’indiscussa supremazia della scuola tricolore. Su quattro Round disputati (due al Mugello in luglio e due a Magny Cours nel week end scorso) si sono registrati tre successi italiani (due di Gianluca Giraudi e uno di Alberto Cerqui), lasciando ai transalpini solo Gara 1 di sabato che è stata firmata da Maxime Jousse. Massimo Monti (Antonelli Motorsport) è stato proclamato campione del Trofeo Internazionale, mentre Alberto De Amicis (Ebimotors – Centri Porsche Milano) ha colto il titolo riservato ai Gentleman Driver.
E non è tutto perché i nostri conduttori hanno monopolizzato le prime quattro posizione in entrambe le classifiche. In Borgogna era attesa una reazione dei giovani conduttori transalpini che giocavano in casa, ma a prevalere è stata l’esperienza dei nostri e l’alta preparazione delle squadre italiane che hanno saputo adattare le vetture ad una pista che non conoscevano come i padroni di casa.
Massimo Monti ha ricevuto il prestigioso trofeo ideato per festeggiare il 50. Anniversario della 911 senza vincere neppure una corsa, eppure il bolognese è stato premiato per la sua regolarità: “Sono orgoglioso del risultato conseguito e ringrazio l’Antonelli Motorsport per avermi dato una macchina molto competitiva in Francia. Mi spiace aver commesso l’errore alla fine di Gara 1 che ha compromesso il successo di sabato, ma aveva cominciato a piovere e sono stato il primo a transitare sull’asfalto viscido. Torno a casa con un trofeo importante, il primo da quando gareggio nella Carrera Cup Italia!”.
L’appuntamento di Magny-Cours era anche valido quale Round 9 e 10 della Carrera Cup Italia. Alberto Cerqui (Ebimotors – Centri Porsche Milano) rientra in Italia al comando della classifica assoluta, dopo aver ceduto la leadership a Enrico Fulgenzi (Heaven Motorsport) sabato, a seguito dello strepitoso secondo posto assoluto ottenuto nella gara sprint, a conclusione di una rimonta iniziata da centro gruppo. Il bresciano si è attenuto alle indicazioni del team manager: “Enrico Borghi mi aveva chiesto di evitare la bagarre con i transalpini, perché mi concentrassi solo sulla classifica del monomarca tricolore. Una tattica che ha pagato domenica nella gara di 40 minuti, nella quale ho collezionato un ottavo posto che mi è valso la terza piazza fra i nostri, dietro alla coppia di piloti dell’Antonelli Motorsport. Sono pronto per difendere la supremazia gli ultimi due appuntamenti!”.
Alberto Cerqui capeggia la graduatoria con 116 punti, tre lunghezze davanti a Enrico Fulgenzi e cinque su Gianluca Giraudi. Se il torinese è stato l’eroe della domenica con un successo perentorio, lo jesino si è perso nel gruppone delle 34 vetture in pista e così non è riuscito a ripetere l’impresa del giorno prima. Il marchigiano, comunque, resta un osso duro per l’autodeterminazione che lo contraddistingue: “La rimonta di sabato è stata entusiasmante, mentre nella gara endurance ho faticato a tenere il passo e ho preferito raccogliere qualche punto importante per la Carrera Cup Italia”. Il torinese, invece, rientra pienamente in lizza con il capolavoro di Magny Cours: è curioso notare che i tre pretendenti al Campionato hanno sommato ciascuno tre vittorie, lasciando agli altri solo le briciole.
Edoardo Liberati (Erre Esse – Antonelli Motorsport) ha firmato il giro più veloce degli italiani: il romano domenica è partito molto indietro, ma il suo tempo testimonia che ormai può ambire alle posizioni di vertice, anche se il suo distacco è troppo consistente perché possa rientrare sui primi.
Magny Cours resterà una tappa importante anche nella Michelin Cup: Alberto De Amicis (Ebimotors – Centri Porsche Milano) consolida il primato in graduatoria davanti a Giacomo Scanzi con 11 punti di vantaggio. L’abruzzese ha vinto sabato la classe dei Gentleman Driver, mentre domenica ha raccolto punti preziosi scattando dall’ultima fila. Il bresciano della Krypton Motorsport sopravanza il concittadino Alex De Giacomi e si propone come lo sfidante dell’ortonese, anche se il pilota della MIK Events è solo ad un punto da Giacomo Scanzi ed è quanto mai deciso a restare nella contesa. Fra i grandi rientra ora di diritto anche Nicolò Granzotto (Antonelli Motorsport), vincitore di classe in Gara 2: il veneto matura gara dopo gara ed è una piacevole realtà che si sta consolidando nel corso della stagione, visto che è già quarto nella Michelin Cup, nonostante abbia avuto un avvio di campionato piuttosto tribolato.
La Carrera Cup Italia tornerà in pista solo fra due settimane a Misano Adriatico, la pista che aveva già ospitato l’appuntamento di apertura della stagione 2013, per la disputa della sesta delle sette prove in calendario.
Le Classifiche della Carrera Cup Italia Assoluta: 1. Cerqui punti 116; 2. Fulgenzi 113; 3. Giraudi 111; 4. Liberati 72; 5. Monti 49; 6. De Amicis 38; 7. Chatin 32; 8. De Giacomi 30; 9. Scanzi 25; 10. Gaidai 21; 11. Granzotto 17; 12. Bignotti 12; 13. Cicognani 11; 14. Proietti 9; 15. Roda e Benucci 8.
Michelin Cup: 1. De Amicis punti 57; 2. Scanzi 46; 3. De Giacomi 45; 4. Granzotto 31; 5. Proietti 23; 6. Bignotti 22; 7. Roda 19; 8. Benucci 11; 9. Negra 3; 10. Cassarà 2; 11. Bagnasco 1.
Team: 1. Ebimotors 120; 2. Antonelli Motorsport 116; 3. Heaven Motorsport 114; 4. Erre Esse – Antonelli Motorsport 77; 5. Tsunami RT 67; 6. MIK Events 49; 7. Krypton Racing 44; 8. GDL Racing by Centro Porsche Padova 35; 9. Kinetic Racing 16.
Le statistiche Vittorie: 3 Giraudi e Cerqui e Fulgenzi, 1 Loup Chatin Pole position: 3 Giraudi, 2 Fulgenzi, 1 Loup Chatin Giro più veloce: 5 Giraudi, 3 Fulgenzi, 1 Monti e Liberati
Le Classifiche del Trofeo 911 50th Anniversary Assoluta: 1. Monti punti 61; 2. Fulgenzi 52; 3. Giraudi 51; 4. Cerqui 46; 5. Chatin 38; 6. Pla e R. Monti 35; 8. Martins 30; 9 Castelli 28; 10. Vaxivier 27; 11. Beltoise 24; 12. Jousse 21; 13. De Amicis 18; 14. Lombard 17; 15. S. Bottemanne e Liberati 14; 17. Lodegar 12; 18. Gaidai 6; 19. De Giacomi e Glorieux 4; 21. Lapierre 3; 22. Samon e Granzotto 2; 24. Cicognani e Scanzi 1.
Gentleman: 1. De Amicis punti 71; 2. De Giacomi 60; 3. Granzotto 59; 4. Scanzi 47; 5. Glorieux 46; 6. Samon 32; 7. Proietti e Lapierre 30; 9. Bignotti 29; 10. Roda 26; 11. Benucci 18; 12. Strazzer 16; 17. Colancon e C. Bottemanne 13; 19. Gaidai 12; 20. Cassarà 11; 21. Nourry 9; 22. Arrobio 8; 23. Spiridonov 6; 24. Sala 4; 25. Negra 3; 26. Bagnasco 2; 27. Trouillet 1.
Le statistiche Vittorie: 2 Giraudi, 1 Cerqui, Jousse Pole position: 1 Giraudi, Beltoise, Ledogar Giro più veloce: 1 Vaxiviere, Monti, Pla, Jousse
Il calendario con le prossime gare 21-22 settembre Misano Adriatico 19-20 ottobre Monza
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