Prodotto il milionesimo iniettore per motori alimentati a gas

Bosch ha prodotto, presso lo stabilimento tedesco di Bamberg, il milionesimo iniettore NGI2 per motori alimentati con gas. Bosch ha sviluppato un sistema completo d'iniezione per i cosiddetti motori bi-fuel, benzina e gas. L'alimentazione a gas, se confrontata alla benzina, produce il 25% di CO2 in meno. Oltre a contribuire alla riduzione delle emissioni nocive, questi motori permettono di contenere anche i costi di gestione. Le elevate qualità antidetonanti del carburante unite alla sovralimentazione e all'iniezione diretta rendono possibile il downsizing, migliorando ulteriormente l'efficienza di un motore alimentato a gas. In più i gas di scarico prodotti da questo carburante sono inodore e non contengono particelle di nessun tipo. Non bisogna dimenticare, infine, che il gas si ricava da un processo produttivo più semplice e privo di additivi. Il sistema Bosch consente, durante la marcia, di cambiare da un tipo di carburante all'altro senza influire prestazioni del motore. Le funzioni d'iniezione a gas e a benzina sono unite in una sola centralina, ottenendo un risparmio in termini di costi e una più agevole integrazione delle varie funzioni all'interno del veicolo.