PSA&Friends, il gruppo francese punta alla produzione globale

i chiama PSA&Friends , e non più Peugeot&Friends, l'evento rivolto alla stampa che il gruppo PSA ha organizzato per la prima volta coinvolgendo i suoi tre Marchi: Citroën, DS e Peugeot.

"Tutto questo non è casuale" – ha dichiarato Olivier Mornet, Amministratore Delegato del Gruppo in Italia, durante la conferenza stampa tenuta al Palacongressi di Riccione – "la strategia del nostro Gruppo si è profondamente trasformata da quando Carlos Tavares ne ha assunto la guida, rilanciandolo grazie al Piano Back in the Race".

Back in the Race è il progetto aziendale per il periodo 2014-2018, con l'obiettivo di realizzare l'ambizione del gruppo di essere un costruttore francese di livello globale, capace di generare redditi e di valorizzare il proprio know-how.

La strategia si fonda su 4 leve operative. Prima di tutto il posizionamento dei tre Marchi sul mercato, con Citroën che si concentra sulle esigenze di mobilità del cliente con auto creative ed a misura d'uomo; Peugeot, generalista alto di gamma, che persegue la qualità dei suoi prodotti eleganti, dinamici e tecnologici, con un tocco di sportività pura; DS posizionato decisamente come Marchio Premium, in cui stile, raffinatezza e attenzione ai dettagli si amalgamano con una tradizione importante di innovazione e tecnologia. Da qui, ne consegue la seconda leva: razionalizzare le gamme esistenti, lasciando ogni Marchio libero di concentrarsi sui segmenti più redditizi del mercato, in funzione delle proprie specificità. La terza leva è l'internazionalizzazione del Gruppo, mentre la quarta riguarda la modernizzazione degli stabilimenti di produzione, indispensabile per accrescerne la competitività.

Mornet, ha poi proseguito, ponendo l'accento sull'aspetto sportivo, fonte di ricerca e sviluppo, mezzo di comunicazione, e detonatore di passione ed emozione: "Citroen ha recentemente vinto il secondo titolo mondiale consecutivo, piloti e costruttori, del WTCC; le DS3 si battono con buoni risultati nel mondiale Rally, sono seconde in classifica costruttori, e la DS Virgin Racing ha appena esordito nel Campionato Mondiale di Formula E a Pechino; Peugeot si impegna in imprese come la Pikes Peak dove due anni fa ha sbriciolato il record della gara, e si appresta a partecipare alla Dakar con una nuova evoluzione della 2008 DKR. Inoltre la 208 ha vinto anche il mondiale WRX al suo secondo anno di partecipazione. Ma anche a livello nazionale teniamo alto il prestigio del Gruppo, con la C3 che gareggia nel CITE e con Peugeot che ha vinto per la nona volta il Campionato Italiano Rally".

Olivier Mornet ha poi sottolineato l'importanza del ruolo che l’Italia rappresenta nel contesto internazionale: "Il terzo Gruppo in Italia, con una quota di mercato intorno al 10%, un fatturato di 1.530 milioni di euro nei primi nove mesi dell'anno e una rete di distribuzione che copre l'intero territorio e conta 234 concessionari, 244 Distributori ricambi e 933 Centri di riparazione, per un totale di oltre 5.000 persone che grazie al Gruppo PSA lavorano in Italia".