Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi sono saliti sul podio per la diciottesima gara consecutiva, concludendo al terzo posto (ma secondo ai fini del punteggio per il Tricolore) il Rally di San Crispino, disputato sugli sterrati romagnoli. L’equipaggio di Peugeot Italia ha così incrementato il proprio vantaggio nella graduatoria del Campionato Italiano Rally Piloti 2008, portandolo a 13 punti. Peugeot si conferma al vertice della classifica del Tricolore Costruttori. Rossetti è stato l’assoluto protagonista, e complessivamente il più veloce, della seconda tappa. Chiusa la prima giornata con un solo decimo di secondo di vantaggio su Navarra, il suo più immediato inseguitore nella graduatoria tricolore, il friulano non ha avuto un buon avvio dell’ultima giornata perdendo 6” nel primo dei tre passaggi sul trittico di prove in programma. Nel secondo passaggio si è riportato a soli 1”8 dal rivale e lo ha poi scavalcato di forza nel terzo e conclusivo giro. Il successo delle 207 S2000 non si è limitato alla vettura ufficiale di Rossetti e Chiarcossi. Nei primi dieci della graduatoria finale figurano infatti al tre di queste vetture ed in particolare quella dell’equipaggio Mauro Trentin-Flavio Zanella, curata dal team Racing Lions, che con questo risultato ha conservato con ampio margine il primato nella classifica del Trofeo Rallies Terra.
Classifica finale:
1. Andreucci-Andreussi (Mitsubishi Lancer) in 1h52’14.4; 2. Campedelli-Fappani (Mitsubishi Lancer) a 30.9; 3. Rossetti-Chiarcossi (Peugeot 207 S2000) a 35.1; 4. Navarra-D’Amore (Abarth Grande Punto) a 38.1; 5. Aghini-Cerrai (Subaru Impreza) a 2’22.3; 6. Cantamessa-Capolongo (Mitsubishi Lancer) a 3’00.1.
Campionato Italiano Rally
Piloti: 1. Rossetti 46 punti; 2. Navarra 33; 3. Andreucci 29; 4. Longhi 25; 5. Travaglia 20; 6. Cantamessa 18,5; 7. Cavallini 14,5
Costruttori: 1. Peugeot 44 punti; 2. Mitsubishi 39,5; 3. Abarth 34; 4. Subaru 29.
Discussione 1
siamo una azienda di torino che produciamo compositi in vetroresina carbonio maxiracing