Renault svela a Delhi il nuovo Triber

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Renault svela a Delhi un nuovo modello supermodulare e moderno con un rapporto “valore/prezzo” assolutamente inedito. Triber è una novità assoluta progettata appositamente per il mercato indiano, ma con ambizioni internazionali.

Con questo concept innovativo, il Gruppo Renault completa la sua proposta locale già composta da Kwid, Duster e Captur. Triber risponde alle crescenti esigenze dei suoi clienti in India. Inedito concentrato di design attrattivo, robustezza, compattezza, abitabilità e modularità, Triber è un veicolo versatile che riesce nella difficile impresa di ospitare confortevolmente fino a 7 adulti in 4 metri di lunghezza.

Triber contribuirà alla strategia del Gruppo Renault nell’ambito del piano strategico Drive the Future e del processo di accelerazione della sua espansione internazionale. Il veicolo sarà prodotto nello stabilimento di Chennai e venduto in India dal secondo semestre del 2019 ad un prezzo competitivo.

“L’India è un mercato chiave per lo sviluppo del nostro Gruppo. Siamo solo agli inizi, ma abbiamo grandi ambizioni che ben si accordano con il nostro piano strategico ‘Drive the Future’: ci prefiggiamo lo scopo di raddoppiare le vendite entro il 2022. Ecco perché lanciamo Renault Triber, una concept rivoluzionaria, destinata al mercato indiano. Renault Triber è stata progettata, sviluppato e prodotta in India, inizialmente per i clienti indiani, prima di guardare oltre, e costituisce un’alternativa inedita sul mercato”, Thierry Bolloré, Direttore Generale del Gruppo Renault

«Il nostro obiettivo con Triber era quello di progettare un veicolo in grado di adattarsi alle molteplici esigenze e alle tante vite dei nostri clienti: genitori, coppie, amici, famiglie, indipendentemente dalla ‘tribù’ di appartenenza e dallo stile di vita. Triber è fedele ai valori indiani della convivialità e della condivisione che sono anche quelli di Renault. È un modello per tutti, con un design attrattivo, robusto, compatto, che reinventa lo spazio a bordo. Siamo orgogliosi di essere riusciti nell’ardua impresa di accogliere confortevolmente fino a 7 adulti in meno di 4 metri di lunghezza!», Laurens van den Acker, Direttore del Design Industriale del Gruppo Renault

Un veicolo unico concepito per un mercato strategico

«La metà delle famiglie indiane è composta da più di 5 persone. In oltre la metà di queste famiglie ci sono almeno 4 adulti. Per la prima volta, un costruttore automobilistico propone una risposta innovativa e adatta alle esigenze di queste famiglie.  Renault Triber è più di un semplice veicolo, è una vera e propria rivoluzione.»
Harikrishnan Chandran – Direttore Prodotto/Programma India

Senza concorrenti diretti sul mercato, Triber rappresenta un’alternativa inedita rispetto ai soliti veicoli del segmento B. È la risposta data da Renault alle principali attese dei clienti indiani: disporre di un’auto moderna, spaziosa, ma compatta, supermodulare ed economica per spostarsi con tutti i membri della famiglia.

Renault Triber si basa su un concept innovativo per rispondere alle attese specifiche del mercato indiano.

  • Triber è un veicolo compatto (lungo meno di 4 metri) di impareggiabile flessibilità. Consente di trasportare fino a 7 persone e offre il maggior volume della categoria a livello di vano bagagli nella configurazione a 5 posti.
  • Triber vanta un design moderno e dinamico, da cui traspare tutta la robustezza del veicolo. L’abitacolo spazioso, modulare e attrattivo, è dotato di equipaggiamenti moderni e pratici.
  • Triber sarà commercializzato in India ad un prezzo competitivo rispetto ai modelli standard a 5 posti del mercato.

Renault Triber si prefigge l’obiettivo di accelerare l’espansione internazionale del Gruppo Renault.

  • Nell’ambito del piano strategico Drive the Future, il Gruppo Renault mira ad aumentare le vendite di oltre il 40% per raggiungere più di 5 milioni di unità vendute entro il 2022.
  • L’India è uno dei mercati chiave per lo sviluppo delle attività del Gruppo Renault per raggiungere non solo questo obiettivo, ma anche quello di raddoppiare il fatturato del Gruppo al di fuori dell’Europa. In particolare, in India, l’obiettivo a medio termine è quello di raddoppiare il volume delle vendite per raggiungere 200.000 unità all’anno nel giro dei prossimi tre anni.

Un veicolo espressivo e seducente  

Frutto del lavoro comune dei team Renault in India e in Europa, il design esterno di Triber è al tempo stesso originale, moderno e attrattivo. Combina dinamicità e robustezza in meno di quattro metri di lunghezza, pur mantenendo un’abitabilità record.

Stile dinamico

La dinamicità di Triber traspare dalle linee fluide e tese, ma anche dal parabrezza e dal lunotto posteriore inclinati, nonché dalla leggera fuga del tetto. I tratti dell’auto sono ulteriormente accentuati dalla linea di spigolo della carrozzeria che collega le maniglie delle porte e sporge sui parafanghi con spalle marcate.

Frontale elegante  

Anteriormente, Triber ha un look moderno ed elegante. Riprende gli elementi stilistici della gamma Renault come le luci di marcia diurne a LED, con profili cromati C-Shape, e le mascherine nere dei proiettori. Il logo Renault è messo in evidenza sulla griglia della calandra, anch’essa cromata, che si amplia fino ai proiettori ellittici, che assicurano una perfetta visibilità e conferiscono a Triber uno sguardo deciso.

Look da globetrotter

Il nuovo paraurti anteriore, che esprime robustezza e modernità, suggerisce una maggiore capacità di affrontare anche le strade più difficili. Questa capacità traspare da una notevole altezza libera dal suolo pari a 182 mm e dagli elementi che conferiscono a Triber un look da avventuriero capace di adattarsi a tutte le strade: cofano scolpito, ski anteriori e posteriori, barre da tetto, protezioni dei passaruota e protezioni inferiori delle porte in plastica nera.

Parte posteriore risoluta

Posteriormente, i proiettori suddivisi in due parti a forma di “becco d’aquila” sporgono esternamente sul paraurti e si assottigliano per puntare al centro del portellone, contribuendo così ad aumentare la larghezza percepita del veicolo. La robustezza è sottolineata dallo ski di protezione che sale sul paraurti.

Convivialità, condivisione e modernità nell’abitacolo

All’interno, Triber vanta un look moderno ed equipaggiamenti al miglior livello tecnologico per un uso quotidiano all’insegna del piacere di guida e della facilità di utilizzo. L’organizzazione dell’abitacolo pone l’accento sulla convivialità e la condivisione, affinché l’esperienza a bordo sia un vero piacere per tutti gli occupanti.

Ambiente raffinato e pregiato  

L’abitacolo è caratterizzato da un’armonia interna che conferisce al veicolo calore e personalità grazie alle tinte bitono che vanno dal Noir profond della parte superiore della plancia al Blanc grège della parte inferiore e dei pannelli interni delle porte. Questo abbinamento, che di solito caratterizza i modelli alto di gamma, crea un ambiente raffinato e pregiato.

Cura delle finiture

Particolare cura del dettaglio nelle finiture, con i contorni cromati delle bocchette di ventilazione, i profili dei comandi del climatizzatore e del pulsante start. La sensazione di attenzione al dettaglio è confermata anche dai comandi argento del cruscotto e delle maniglie, ma anche dai braccioli delle porte rivestiti di un tessuto piacevole al tatto.

Vani portaoggetti da record

Per il comfort dei passeggeri, è accessibile a tutti, tra le prime due file, un vano portaoggetti centrale refrigerato. Il vano inferiore, a sua volta refrigerato, è completato da un ulteriore spazio di oltre 4 litri, collocato in posizione più alta. Triber può contare su vani portaoggetti per un volume record fino a 31 litri, ossia più del doppio di quello dei veicoli di dimensioni comparabili.

Sistema multimediale connesso

Il grande display touchscreen capacitivo da 8” (20,3 cm) di Triber è dotato del sistema multimediale connesso Media Nav Evolution. Grazie alla funzione Smartphone Replication, è compatibile con Android Auto e Apple CarPlay e le molteplici App dedicate a guida ed infotainment. Il sistema dà anche la possibilità di guardare i video tramite una presa USB.

Cruscotto digitale

Per un maggior comfort, la plancia, che ha una larghezza percepita maggiore grazie alle linee orizzontali, propone un display multimediale touchscreen, ma non rinuncia ai comandi di settaggio del climatizzatore. Il cruscotto è dotato di uno schermo completamente digitale (una novità assoluta per il segmento), con un display LCD da 3,5” (8,9 cm) circondato da tre strumenti virtuali: tachimetro, indicatore del carburante e della temperatura dell’olio.

Manovre facilitate

Triber può contare su radar posteriori e una telecamera di retromarcia che offrono al conducente maggiore visibilità e più precisione per la sicurezza delle manovre di retromarcia e parcheggio.

Card Renault per accesso e avviamento senza chiave  

La pratica card Renault permette di aprire e chiudere le porte nonché di avviare il veicolo senza chiavi. I sensori consentono di bloccare/sbloccare le porte senza dover tirare fuori la card dalle tasche né premere pulsanti e di far partire il veicolo senza inserirla. Il sistema per accesso e avviamento senza chiave comprende anche la chiusura automatica dell’auto quando ci si allontana. Quanto tempo risparmiato e quanto comfort in più!

Spazio e modularità inediti

Triber può accogliere confortevolmente fino a 7 adulti in meno di 4 metri, con una modularità record e una flessibilità inedita per il vano bagagli.

Un’abitabilità ineguagliabile nel segmento  

Triber è il re dell’abitabilità nel suo segmento e offre il massimo ai passeggeri indipendentemente dal posto che occupano all’interno dell’abitacolo.  Vanta la miglior distanza tra le sedute della prima fila della categoria (710 mm) e il miglior raggio alle ginocchia sia in seconda fila (fino a 200 mm) che in terza (91 mm). Le due file di posti posteriori ricevono le stesse attenzioni di quelli anteriori, con prese USB e bocchette di ventilazione per tutti gli occupanti.

Progettato per 7 adulti

I due sedili indipendenti della terza fila possono accogliere confortevolmente anche adulti di alta statura, proponendo la migliore abitabilità verticale della categoria (834 mm). I due sedili singoli sono dotati di braccioli integrati ai pannelli della carrozzeria e di presa di ricarica da 12V.

Massima versatilità

Grazie alla seconda fila di sedili scorrevole, inclinabile, reclinabile e basculante, associata agli ampi angoli di apertura delle porte posteriori (74°), i passeggeri possono agevolmente salire a bordo di Triber. Grazie al sistema Easy Fix, i sedili singoli della terza fila sono maneggevoli e facilmente rimovibili. Nel complesso, ci sono oltre 100 configurazioni diverse di sedili proposte a bordo di Triber.

Il miglior volume di vani portaoggetti della categoria

Triber offre la miglior capacità in termini di vani portaoggetti (fino a 31 litri) e di volume di carico della categoria (625 litri) nella configurazione a 5 posti. Il vano portabagagli ha una capacità di 320 litri nella configurazione a 6 posti e di 84 litri nella configurazione a 7 posti. Triber dispone anche di barre portatutto in grado di sostenere una capacità di carico di 50 Kg.

Climatizzazione efficace in ogni fila

A bordo di Triber, i passeggeri che si accomodano sui sedili posteriori sono coccolati quanto quelli che prendono posto anteriormente. La seconda fila è dotata di bocchette di ventilazione a livello del montante B. Ogni singolo passeggero può orientare il flusso d’aria a piacimento. Anche la terza fila è dotata di bocchette specifiche.

Motorizzazione adattata e piattaforma inedita

Triber è dotata di un gruppo motopropulsore unico, adatto al mercato indiano, in grado di offrire il giusto equilibrio tra performance ed efficienza. Il veicolo è stato progettato su una piattaforma modulare inedita di ultima generazione, sviluppata dall’Alleanza.

Un motore che risponde ai reali utilizzi del mercato indiano

Triber è dotato del nuovo motore Energy 3 cilindri benzina da 1.0 litro, che eroga una potenza di 72 cv e dispone di una coppia di 96 Nm. Può essere associato ad una trasmissione manuale a 5 rapporti o ad una trasmissione robotizzata. Questo gruppo motopropulsore, già montato su altri modelli del Gruppo Renault in Europa ed America del Sud, dispone- in particolare- di un doppio sistema di distribuzione a fasatura variabile intelligente (dual VVT) per una risposta ottimale a qualsiasi regime. Oltre il 90% della coppia è disponibile già dalle basse velocità, per una risposta di accelerazione ottimale e perfettamente adeguata alle condizioni di circolazione in India.

Questo motore, che offre il giusto equilibrio tra performance ed efficienza, richiede anche costi di manutenzione ridotti. Una piattaforma che offre modularità, abitabilità, comfort e piacevolezza inediti L’inedita piattaforma modulare di Triber risponde agli ambiziosi obiettivi del Gruppo Renault e dell’Alleanza di nuovi modelli per il segmento B in India.

Questa piattaforma dispone di vantaggi che danno a Triber una marcia in più sul suo mercato:

  • Massimizzazione dello spazio all’interno dell’abitacolo.
  • Dimensioni ottimizzate del vano motore.
  • Spaziosità unica per il segmento e flessibilità imbattibile.
  • Comfort e piacere di guida al volante.

Miglior livello di sicurezza

Triber soddisfa tutti i requisiti di sicurezza della normativa indiana spingendosi anche oltre, per tutelare al tempo stesso i passeggeri e i pedoni. La sua piattaforma gli conferisce robustezza e un alto livello di sicurezza passiva. La sicurezza attiva è garantita soprattutto dalle cinture a 3 punti per tutte le file di sedili, con sistema di riavvolgimento previsto per la prima e seconda fila. La cintura del conducente è, inoltre, dotata di pretensionatore. Su Triber sono disponibili 4 airbag: conducente, passeggero e laterali.

Scheda tecnica

  • Lunghezza: 3.990 mm
  • Larghezza (senza retrovisori): 1.739 mm
  • Altezza (senza barre portatutto): 1.643 mm
  • Passo: 2.636 mm
  • Peso: 947 kg
  • Volume del vano portabagagli:
  • 84 l (nella configurazione a 7 posti)
  • 320 l (nella configurazione a 6 posti)
  • 625 l (nella configurazione a 5 posti)

Pneumatici:

  • 14’’ (165/80 R14)
  • 15’’ (185/65 R15)

Motore: 3 cilindri 1.0 l benzina 

  • Potenza: 72 cv
  • Coppia: 96 Nm
  • Trasmissione: manuale a 5 rapporti o robotizzata
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