Rob Huff e Nicola Larini pronti a vincere in Germania

Il team Chevrolet è in viaggio verso est per partecipare alla quindicesima e sedicesima prova del Campionato Mondiale Turismo 2008, in programma sul circuito tedesco di Oschersleben. Tutti e tre i piloti sono particolarmente motivati a far bella figura su questo tracciato che - per il suo andamento tortuoso ed i molti incidenti di gara di cui è spesso teatro – è tradizionalmente uno dei più difficili del calendario del WTCC. Rob Huff – che a Brands Hatch ha mancato la vittoria per un soffio - e Nicola Larini sono nelle condizioni per dare il massimo, sfruttando il fatto di disporre di vetture relativamente leggere, mentre la maggior parte dei favoriti dovrà correre con quasi il massimo della zavorra possibile. Alain Menu farà, invece, una gara tattica per tenere vive le sue “chance” nella corsa verso il titolo mondiale. Con ancora dieci gare da disputare, tutto è ancora possibile per i tre piloti Chevrolet, ma adesso devono raccogliere punti in ogni appuntamento per ridurre il distacco dai “leader” della classifica. Due intensi giorni di prove sul circuito francese di Magny Cours hanno permesso alla squadra di completare la messa a punto delle Lacetti e trovare l’assetto migliore per il circuito di Oschersleben, dove la filiale tedesca di Chevrolet ha invitato 1.000 ospiti. Ancora una volta le tribune saranno piene di azzurro, un colore che sperano di trasferire sul podio.

Dichiarazioni

Rob Huff: «La nostre Chevrolet sono andate sempre bene ad Oschersleben. Anche le prove invernali sono state molto positive. Abbiamo quindi buone ragioni per essere ottimisti. Dopo la sfortuna di Brands Hatch, Nic ed io avremo due delle vetture più leggere. Il mio primo obiettivo sarà quindi quello di piazzare la mia Lacetti in prima fila sulla griglia di partenza. Mi piacerebbe poi conquistare la vittoria in gara 1 e raccogliere qualche punto in gara 2. Oschersleben è una pista stretta, tortuosa e tecnica che si adatta alle nostre vetture. Personalmente penso che sia una bella pista. Per questo la vittoria è quello che cerco in questo weekend».

Alain Menu: «Con circa 60 kg di zavorra a bordo, dovrò fare una gara soprattutto tattica. Correre con una vettura pesante su un tracciato tecnico come quello di Oschersleben non è facile e sarò lieto di tornare a casa con qualche punto. Ciò detto, succede sempre qualche cosa nelle curve strette: per questo, se gli altri dovessero avere un po’ di sfortuna, potremmo avere qualche sorpresa».

Nicola Larini: «Vado ad Oschersleben determinato a fare bene, ma quest’anno per me fare previsioni è molto difficile. Dovremmo aspettare di essere là per vedere come vanno le cose. Oschersleben ha un paio di curve molto lente e complicate dove i contatti sono quasi inevitabili. Un po’ come a Puebla dove sono andato bene. Per questa ragione sono motivato al massimo e punto a ripetere il risultato del Messico, soprattutto perchè rientro da una bellissima vacanza! Avrò anche il piacere di correre davanti a quello che forse è il più nutrito gruppo di fan Chevrolet del WTCC. Sarà difficile vedere più azzurro sulle tribune che ad Oschersleben ».