Saab 9-3 Cabriolet Special Edition al 33° Bologna Motor Show

aab celebra un quarto di secolo di successi nel segmento delle decappottabili a 4 posti adatte a tutte le stagioni dell'anno con una serie speciale, denominata appunto "Special Edition”, della sua famosa 9.3 Cabriolet esposta al Bologna Motor Show 2008. La vettura si riconosce esternamente per l'esclusiva colorazione champagne brillante con finiture nero lucido oppure grigio metallizzato, la particolare forma della mascherina e del paraurti anteriori, il doppio terminale di scarico posteriore, alcuni dettagli di colore grigio del paraurti posteriore e del cofano del bagagliaio, le ruote in lega da 18 pollici di colore argento con disegno a tre raggi. All'interno dell'abitacolo troviamo rivestimenti ad effetto fibra di carbonio in corrispondenza del cassetto porta-oggetti e della base del selettore del cambio, nonché una speciale imbottitura morbida del volante sportivo e dei tappetini, L'inizio della commercializzazione è previsto per Gennaio 2009.

Un quarto di secolo fa era piuttosto difficile incontrare lungo una strada una cabriolet a 4 posti. Di solito una vettura come questa era acquistata per essere una “seconda automobile” che era meglio tenere in garage in attesa di più favorevoli condizioni atmosferiche. La prima cabriolet Saab cambiò questo modo di pensare: Saab 900 Cabriolet era una automobile pratica, che si poteva utilizzare tutti i giorni nelle quattro stagioni dell’anno. La possibilità di guidarla senza problemi in tutte le stagioni dell’anno si tradusse in ottime vendite in mercati come il Regno Unito dove le cabriolet sono utilizzate soprattutto con la capote chiusa ed il riscaldamento acceso.

Tre successive generazioni di Saab Cabriolet hanno visto crescere continuamente le vendite di queste vetture. Dal 1987 al 1993 la Casa svedese ne consegnò quasi 49.000 esemplari (mediamente 7.000 all’anno) ovvero il 14% dell’intera produzione di Saab 900. Il modello successivo riscosse un ancora maggiore successo di pubblico: dal 1994 al 2002 ne furono infatti vendute 140.500 unità (oltre 15.500 all’anno) pari al 24% della produzione Saab 900/9-3. Anche l'attuale 9-3 Cabriolet attuale continua a raccogliere numerosi consensi come dimostrano oltre 65.500 esemplari venduti tra il 2003 ed il 2007 (ovvero più di 16.000 all’anno). Nel periodo gennaio – novembre 2008 Saab 9-3 Cabrio con oltre 600 vetture immatricolate è seconda in volumi fra le vetture cabrio 4 porte 4 posti e mantiene i numeri di vendita rispetto al 2007, in un mercato in calo nel segmento. Un forte contributo a questo successo è stato dato dalla nuova motorizzazione TTiD turbodiesel da 180 CV con turbina doppio stadio.