Sistema informativo stradale per prevenire gli incidenti

West Nippon Expressway e Nissan Motor Company hanno annunciato un’iniziativa di ricerca congiunta per lo studio di sistemi che consentano di prevenire gli incidenti e fornire informazioni stradali agli automobilisti. West NEXCO, società di gestione autostrade nel Giappone occidentale, e Nissan lavoreranno insieme per migliorare e integrare con l’IT gli attuali sistemi informativi allo scopo di fornire informazioni sulla viabilità che contribuiscano a rendere la guida in autostrada più sicura e confortevole. Il progetto congiunto si avvarrà della diffusione e della multifunzionalità dei moderni telefoni cellulari. Il sistema farà uso del sistema GPS (Global Positioning System) e di un database di mappe dettagliate con cui segnalare agli automobilisti situazioni e condizioni potenzialmente pericolose – come il rischio di imboccare la corsia sbagliata sulle rampe di svincolo autostradali, frequente causa di gravi incidenti. Proprio in risposta all’aumento degli episodi di guida contromano legato al crescente numero di automobilisti anziani, West NEXCO ha istituito nel maggio 2008 un project team incaricato di risolvere il problema e di valutare la possibilità di collaborare con case automobilistiche e altri soggetti in attività di ricerca.

Il sistema informativo stradale basato sull’IT farà anche uso della telematica per mettere in guardia gli automobilisti da variazioni non volute di velocità sulle rampe e sui lunghi tratti in discesa allo scopo di prevenire incidenti e imbottigliamenti. Le ricerche condotte da Nissan e West NEXCO riguarderanno anche l’impiego di dati analitici sugli ingorghi stradali a beneficio degli automobilisti, iniziativa che rientra nell’impegno di West NEXCO volto a creare condizioni di comfort e sicurezza totale sulle strade.

Dal canto suo, Nissan è da tempo impegnata nell’applicazione dei propri Sistemi di Trasporto Intelligenti con l’obiettivo di dimezzare, tra il 1995 e il 2015, il numero degli incidenti gravi, anche letali, che coinvolgono i veicoli Nissan. Attraverso il progetto SKY, l’azienda giapponese sta sviluppando un sistema di comunicazione tra i veicoli e le infrastrutture stradali che mira a ridurre gli incidenti in corrispondenza degli incroci. Inoltre, Nissan ha testato su larga scala un sistema che fornisce agli automobilisti informazioni sui pedoni sfruttando la comunicazione tra i veicoli ed i telefoni cellulari GPS utilizzati dagli stessi pedoni. In più, ha creato un servizio che segnala la presenza di ghiaccio sulle strade.

Il progetto di ricerca congiunta prevede, in sintesi, quanto segue:

 Attività di R&S congiunte con impiego del sistema GPS

Un nuovo software del sistema di navigazione permetterà di abbinare i dati cartografici del navigatore ai dati GPS. In questo modo, si potranno fornire agli automobilisti segnalazioni acustiche e visive nei casi in cui venga imboccata la corsia sbagliata su una rampa in prossimità di un’area di servizio o di uno svincolo.

 Attività di R&S congiunte con impiego della telematica

Sul display del navigatore compariranno delle segnalazioni testuali: "Attenzione a non aumentare la velocità" sui lunghi tratti in discesa in cui si verificano spesso incidenti, oppure "Attenzione a non ridurre la velocità" in prossimità delle rampe soggette a rallentamenti del traffico.

 Assistenza automobilistica con impiego di dati analitici

Si farà migliore uso dei dati di analisi provenienti dai centri di controllo stradale per offrire informazioni utili ai veicoli in autostrada.

Dimostrazione alla stampa del sistema di rilevamento corsia sbagliata basato su navigatore e GPS.

Il team di ricerca condurrà esperimenti per testare il sistema di rilevamento e segnalazione di marcia su corsia sbagliata, riprogrammando l’attuale navigatore Nissan e compiendo una simulazione sulla rampa di uscita da un’area di servizio. L’esperimento, insieme a una dimostrazione di guida, sarà aperto alla stampa. Seguiranno i dettagli.