Skoda Scala riceve le cinque stelle Euro NCAP

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Skoda Scala ha ricevuto il massimo punteggio, le cinque stelle, nei testi di sicurezza dell’ente indipendente Euro NCAP. Questo la rende uno tra i veicoli più sicuri della sua categoria, spiccando con eccellenti voti per la protezione degli occupanti adulti e dei ciclisti.

Christian Strube, Membro del Board Skoda per lo Sviluppo Tecnico, spiega: “I nostri ingegneri lavorano continuamente per ottimizzare la sicurezza attiva e passiva dei nostri modelli. Con SCALA, per esempio, abbiamo introdotto in questo segmento molteplici sistemi di assistenza che precedentemente erano disponibili esclusivamente per veicoli di segmenti superiori. Ottenere il miglior punteggio per ŠKODA SCALA nei test europei per la sicurezza dei veicoli è un valido riconoscimento del nostro lavoro quotidiano. Tutti i nostri attuali modelli si sono aggiudicati il miglior punteggio nel test Euro NCAP – un enorme successo”.

Skoda Scala ha ottenuto punteggi particolarmente elevati nei test Euro NCAP relativi alla sicurezza degli occupanti adulti e alla sicurezza dei ciclisti. Relativamente ai passeggeri adulti, SCALA ha raggiunto l’eccellente valore del 97% sulla massima protezione possibile, uno dei risultati migliori mai ottenuti nella storia dei test Euro NCAP. I test hanno tributato il massimo punteggio alla protezione dei ciclisti grazie alla presenza di serie dei sistemi Front Assistant con frenata automatica e riconoscimento di pedoni e ciclisti.

Fa parte della dotazione di serie anche il Lane Assistant, che mantiene attivamente l’auto all’interno della corsia di marcia, mentre il Side Assistant, che avverte il conducente nel caso di pericolo derivante da traffico sopravveniente durante una manovra di sorpasso, è una dotazione a richiesta. Queste dotazioni sono valse a SCALA un punteggio di 3,5 stelle su un massimo 4 stelle.

L’estrema robustezza del corpo vettura di SCALA, con ampie zone a deformazione programmata e la robusta cella che dà forma all’abitacolo, garantisce un’ottima sicurezza passiva, grazie anche all’utilizzo per oltre il 70% di acciai ad alta e altissima resistenza. A ciò il nuovo modello aggiunge fino a 9 airbag, compresi quello per le ginocchia del conducente e quelli laterali posteriori. Ulteriori elementi di sicurezza sono il Multi-Collision Brake e il Crew Protect Assistant, oltre agli attacchi ISOFIX con top-tether dedicati al trasporto dei più piccoli sui sedili laterali posteriori e sul sedile del passeggero anteriore.

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