In occasione della 64ª “Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo” (EICMA), in calendario dal 14 al 19 novembre 2007, Suzuki Italia esporrà presso lo stand M44 - padiglione 4, i suoi nuovi modelli 2007: La potente supersportiva GSX-R1000: La moto si è evoluta sia nel motore, con nuove valvole al titanio, nuovi condotti e nuovi iniettori, sia nel telaio, completamente rinnovato e provvisto di un innovativo ammortizzatore di sterzo elettronico. La GSX-R1000 K7 si dota, inoltre, di una gestione elettronica, basata su una centralina rivoluzionaria per una moto di serie, che prevede la possibilità di scegliere tra 3 differenti tipi mappatura. Commercializzazione in Italia prevista per l’inizio del 2007.
Le rinnovate Bandit 650/S (GSF650/S) e 1250/S (GSF1250/S): Con un nuovo motore ora raffreddato a liquido, un sistema di alimentazione ad iniezione ed una cilindrata, per la sorella maggiore, passata da 1200 cc a 1250 cc, le Bandit si prestano a riconfermarsi, come già avvenuto con le versioni precedenti, moto di riferimento nel segmento delle touring. Commercializzazione in Italia prevista per l’inizio del 2007.
I nuovi Burgman 125 e 200 Nel segmento degli scooter l’arrivo degli UH125 e 200, riaffermano Burgman come marchio leader anche nelle medie cilindrate. Oltre all’UH125, Suzuki lancia sul mercato il nuovo Burgman 200, cresciuto di cilindrata rispetto al precedente UH150. Entrambi Euro 3 e dotati di alimentazione ad iniezione elettronica, i nuovi Burgman riconfermano nell’estetica il “family feeling” della serie. Già disponibili presso la rete ufficiale Suzuki.
Le nuove moto da cross RM e RM-Z: Ampio risalto verrà dato anche al segmento cross, con l’esposizione di tutta la gamma: dalle RM125 e 250 alle RM-Z250 e 450. Completamente rinnovata la versione RM-Z250 nel motore, nella rapportatura del cambio a 5 marce e nel telaio in alluminio. Il risultato è una moto molto maneggevole e precisa. Tutte sono già disponibili presso il rivenditore ufficiale Suzuki “Valenti Racing”.
Infine, tra le novità più attese, sarà esposta la B-King: la maxi naked presentata come prototipo al Salone di Tokyo 5 anni fa. Motore da 1300 cc, della B-King si sveleranno tutte le caratteristiche nel corso del 2007, quando è prevista la sua commercializzazione.
Grazie alla nota vocazione sportiva di Suzuki ed alla sua presenza nei diversi l oniste dei campionati mondiali e nazionalito molto maneggevole e precisa.campionati mondiali, Suzuki Italia ha deciso di allestire un corner dedicato all’attività racing. In esposizione la GSV-R # 71, la moto ufficiale di Hopkins, protagonista insieme a Vermeulen del Moto GP, la GSX-R1000 del Campionato Mondiale Superbike e l’RM-Z450, la moto del Campionato Mondiale MX1. Inoltre: la vincitrice del Campionato Mondiale Superstock 1000, la GSX-R1000 di Alessandro Polita, e la GSX-R600 che ha corso nel Campionato Europeo Superstock 600. Ed infine le rappresentanti dei due maggiori trofei monomarca Suzuki: la Suzuki GSX-R750 della European Cup e la GSX-R600 della Suzuki Cup 2007.
Grande risalto verrà dato anche all’intera gamma di motocicli e scooter Suzuki attualmente commercializzati in Italia
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