uzuki ha presentato oggi la nuova RM-Z250 2019, riscrivendo le regole del segmento delle moto da cross della classe quarto di litro.
Per la progettazione di tale modello gli ingegneri si sono dati un obiettivo preciso: ottenere un bilanciamento perfetto, per permettere ai piloti Suzuki di primeggiare sulle piste di tutto il mondo. E' stato fatto un lavoro a 360 gradi su tutti e 3 gli ambiti di riferimento: "Run", "Turn", e "Stop": comportamento, partenza in curva e frenata.
Le sovrastrutture sono derivate dalla RM-Z450 2018 ed esprimono grande dinamismo. Il monociclindrico della RM-Z250 2019 beneficia di importanti aggiornamenti a livello dell’aspirazione e dell’impianto di scarico, rivisto soprattutto nella parte interna del silenziatore. Per sfruttare al meglio in partenza tutto questo potenziale, il pilota dispone dell’evoluto sistema Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC).
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