Toyota Yaris Hybrid, prova su strada

Yaris Hybrid rappresenta per Toyota uno dei lanci più importanti quest'anno, un passo fondamentale per la diffusione della tecnologia Hybrid Synergy Drive. Otto mesi fa è stata presentata l'ultima generazione di Yaris, il modello Toyota più venduto in Europa, e in questi giorni la casa giapponese ha deciso di presentare questa versione più innovativa e rivoluzionaria. Una modello esclusivo che consentirà a Yaris, unica nel segmento B, di proporsi in tre diverse motorizzazioni, benzina, diesel e full hybrid. Oggi le persone scelgono l'auto in base a differenti considerazioni e tra queste i costi di gestione sono sicuramente ormai molto rilevanti soprattutto in questo momento dove il costo dei carburanti è cresciuto in modo esponenziale e con una crisi economica tra le più intense degli ultimi anni. Un altro fattore rilevante è rappresentato dall'emissione di CO2 e dalla relativa tassazione ad essa collegata; seguendo le indicazioni dell'Unione Europea gran parte delle Nazioni stanno introducendo forti agevolazioni su modelli con bassa emissione di CO2, in Italia si spera arrivino presto incentivi forti come da recenti promesse. Toyota da tempo ha lavorato in questa direzione intuendo che questi temi sarebbero diventati sempre più importanti. Per questo motivo Toyota si è impegnata allargando il range dei suoi prodotti in versione hybrid e con l'introduzione del modello Yaris in versione Hybrid il passo è stato evidente. E' dall'ormai lontano 1997, con il lancio della prima generazione di Prius, che Toyota ha messo sul mercato veicoli ibridi sviluppando con gli anni una sempre più concreta esperienza e perfezione; la vendita di oltre 4 milioni di veicoli full hybrid parlano da soli.

Il sistema Hybrid Synergy Drive è stato messo a punto in modo specifico per il design estremamente compatto di Yaris senza compromettere le prestazioni del sistema e senza sacrificare il confort dei passeggeri o lo spazio di carico. Il downsizing del sistema hybrid è stato ottenuto grazie ad un nuovo motore benzina 1.5. Il motore termico è affiancato da un motore elettrico capace di aumentare la potenza totale e l'accelerazione; il motore elettrico è stato reso più piccolo grazie all'ottimizzazione del materiale magnetico e al raggiungimento delle bobbine con cavi dalla forma appiattita anziché rotonda. Tutto questo ha aumentato anche l'autonomia di guida in modalità zero emissioni. La trasmissione è stata disegnata per un comportamento estremamente efficiente riducendo la frequenza di attivazione del motore termico. Le batterie sono state poste sotto i sedili dei passeggeri posteriori non riducendo lo spazio per il bagagliaio. La nuova Yaris Hybrid rappresenta il miglior veicolo che equilibra prestazioni, consumi e emissioni di CO2. E' un veicolo capace di soddisfare l'automobilista in qualsiasi condizioni di guida; con un baricentro più basso, l'ottimizzazioni dei pesi e un raggio di sterzata ai vertici della categoria, Yaris Hybrid garantisce abilità e manovrabilità in città. Equipaggiata con dischi ventilati anteriori e dischi pieni posteriori la frenata risulta efficace e allo stesso tempo ben bilanciata, il sistema di frenata rigenerativa a controllo elettronico coordina il funzionamento sia della frenata idraulica che di quella elettronica.

L'esperienza di guida è estremamente silenziosa e lineare ed è capace di creare una nuova dimensione all'interno del segmento B. Da sottolineare il posizionamento di prezzo in Europa che garantisce l'accessibilità ad un'ampia parte del mercato, fissato sotto una media dei veicoli diesel; in più, il prezzo non compromette gli equipaggiamenti già completi da quello di serie. Tre allestimenti: Lounge, Lounge + e Style. L’allestimento Lounge è disponibile di serie con la migliore trasmissione possibile per la guida in città, una modalità elettrica EV, sistema Stop & Start e dispositivo di assistenza per le partenze in salita, a garanzia della massima semplicità di utilizzo. E’ equipaggiata con comandi audio e Bluetooth sul volante, alzacristalli elettrici, Luci di Marcia Diurna (DRL) a LED, regolazione in altezza del sedile lato guida, cuciture blu hybrid per la tappezzeria, climatizzatore automatico bi-zona e sistema multimediale di bordo Toyota Touch.

Tutta la gamma Yaris Hybrid dispone di serie di 7 airbag, Sistema di Frenata Antibloccaggio (ABS), Distribuzione Elettronica della Forza Frenante (EBD), Controllo della Stabilità in Curva (CSC), Assistenza di Frenata (BA), Controllo della Trazione (TRC) e Controllo della Stabilità del Veicolo (VSC), per offrire ai clienti un livello di sicurezza ai vertici della categoria, lo stesso che ha consentito a Yaris di ottenere nel 2011 il massimo delle 5 Stelle Euro NCAP. L’allestimento Lounge + aggiunge alle caratteristiche sopra citate i fendinebbia anteriori con contorni cromati e cerchi in lega da 15’’, mentre l’allestimento Style è caratterizzato da bracciolo anteriore, cerchi in lega da 16” e tetto panoramico. I prezzi Prodotta in Francia sarà disponibile in Italia dal mese di settembre al prezzo di 17.500 euro.