Trasmissione scooter, Polini rinforza tutto

Puleggia Ceramic Speed Drive Evolution 3, variatore HI-Speed Evolution R02 e cinghie sono tutti prodotti in continua evoluzione per l’aumento di potenza dei motori scooter preparati gara. Proprio questi aumenti di potenza dovuti anche alla sempre più crescente moda delle gare di accelerazione mettono ancor più sotto sforzo il gruppo trasmissione. Polini ha quindi messo a punto un’evoluzione nella produzione delle Pulegge Ceramicate Speed Drive diventate più resistenti e rinforzate aumentando la lunghezza di fissaggio del filetto. POLINI CERAMIC SPEED DRIVE EVOLUTION 3 100% Made in Italy le Polini “CERAMIC Speed Drive Evolution 3” per scooter 50 con motori Piaggio e Minarelli-Yamaha. Sono realizzate in lega leggera di alluminio ricavate dal pieno, più leggere di 500 grammi rispetto alle pulegge in acciaio e sottoposte ad un particolare ed esclusivo trattamento di ceramizzazione. Caratteristica innovativa ed esclusiva che porta sostanziali vantaggi: oltre alla maggior potenza trasmessa, diminuisce le temperature d’esercizio migliorando il grip con la cinghia. Le prestazioni sono elevatissime e soprattutto si è raggiunta una stabilità di rendimento per escludere cali di prestazione in gara. Dalle prove effettuate è risultato che ogni puleggia deve avere una rugosità specifica che per le semipulegge condotte è di 4 micron. Questi valori sono stati ottenuti dopo una serie di collaudi che hanno permesso di massimizzare le prestazioni mantenendo entro limiti accettabili l’usura della cinghia. In pista si nota subito un aumento dell’accelerazione grazie al maggior grip ed una risposta molto più pronta all’uscita di curva.

VARIATORE POLINI HI SPEED EVOLUTION R02 Polini presenta HI SPEED EVOLUTION R02, il variatore a 6 rulli destinato al mondo dei motori da competizione. Studiato per tutti gli scooter 50 con motore Piaggio e Minarelli, assicura partenze da fermo brucianti e nello stesso tempo eccezionali performance in termini di velocità massima. Il kit comprende la molla di contrasto con carico maggiorato dell’8% completa di Evo Slider, il sistema antitorsione che elimina i problemi di sollecitazione della molla favorendone lo scorrimento. L’asse cromato inoltre è stato maggiorato nel diametro per garantire un perfetto scorrimento e per aumentare la resistenza alla deformazione. Maggiori prestazioni quindi, ma anche minori costi di manutenzione: la migliore lubrificazione della boccola e dello spinotto, la brillantatura delle piste e la qualità del materiale dei rulli consentono maggiore resistenza all’usura, a tutto vantaggio dell’affidabilità.

CINGHIE TRASMISSIONE POLINI Sempre più resistenti permettono di sfruttare tutta la potenza sviluppata dal motore. Migliorano e ottimizzano la trasmissione della motricità e sono più resistenti.