Twingo Renault Sport, duplice sfida

Dalla R8 Gordini alla Clio Williams, passando per la Supercinque GT Turbo, Renault ha sempre proposto auto sportive derivate da modelli prodotti in grande serie, ad un prezzo accessibile. L’ultima creazione si chiama Twingo Renault Sport. Twingo Renault Sport rappresenta la risposta ad una duplice sfida: offrire reali prestazioni sportive ad un prezzo accessibile. Questa autentica Renault Sport dispone degli ingredienti che hanno determinato il successo delle sorelle maggiori Clio e Mégane Renault Sport: dal design al telaio, passando per il propulsore e lo specifico impianto frenante, tutto è stato studiato per privilegiare performance ed efficacia nella vita quotidiana. L'arrivo di Twingo Renault Sport è in linea con la volontà di facilitare l’accesso alla gamma Renault Sport.

Le proporzioni compatte e lo stile incisivo di Twingo Renault Sport sono fedeli alla show-car Twingo Concept, svelata al Salone di Parigi 2006. La personalità raffinata e sportiva è esaltata dai paraurti, dai parafanghi anteriori e posteriori allargati, dalle carenature profilate e dallo spoiler aerodinamico. All’interno, il posto guida è dedicato al pilotaggio e all’efficacia, grazie ai sedili anteriori Renault Sport che offrono un eccellente contenimento laterale. I copripedali in alluminio, il volante in pelle ed il contagiri sono specifici. Disponibile fin dal lancio, un programma di personalizzazione si adatterà alle esigenze e alle preferenze di ciascuno: connessioni multimediali, specifiche personalizzazioni esterne ed interne Renault Sport.

In linea con l’ESP integralmente escludibile (disponibile di serie), Twingo Renault Sport garantisce autentiche prestazioni sportive consentendo, al tempo stesso, un utilizzo quotidiano. Il suo comportamento equilibrato e sportivo consente una rapida familiarizzazione ed un elevato livello di sicurezza, senza rinunciare ad uno spirito “fun to drive”. Analogamente a Clio e Mégane Renault Sport, la proposta comprende due telai (Sport e Cup) che beneficiano di carreggiate anteriori e posteriori allargate. La frenata, potente ed efficace, deriva dai segmenti superiori.

Twingo Renault Sport monta un propulsore 1.6 16v aspirato, sviluppato da Renault Sport Technologies, che eroga una potenza di 133 cv (98 kW) a 6.750 g/min e sviluppa una coppia di 160 Nm a 4.400 g/min. La grinta degli organi meccanici è rivelata dalla specifica sonorità del propulsore e dello scarico: i motoristi hanno effettuato un accurato lavoro sul collettore di scarico 4 in 1 ottenendo un eccellente compromesso tra acustica, performance ed antinquinamento.