Vectra OPC, motore da 280 CV ed assetto modificato

Al Salone di Parigi sanno esposte anche le versioni 2007 di Opel Vectra OPC e Vectra Station Wagon OPC (modelli non importati in Italia) in un allestimento ancora più consono alle aspettative degli appassionati di automobili sportive. L’ottimizzazione del sistema di aspirazione, una serie di modifiche apportate al propulsore V6 ed i conseguenti ritocchi al software della centralina hanno permesso di aumentare la potenza di questo 2.800 a benzina con turbocompressore a doppia di girante che passa dai precedenti 255 CV (188 kW) a 280 CV (206 kW). Questo permette alla berlina di raggiungere i 100 km/h con partenza da fermo in appena 6.3 secondi (6.5 nel caso della Station Wagon)  tempo che è 4/10 di secondo inferiore a quello della versione precedente. Questo maggiore dinamismo del comportamento su strada è supportato da gruppi molla-ammortizzatore modificati e da una nuova regolazione del software del sistema IDSPlus2 di gestione dinamica dell’autotelaio. Oltre a migliorare il beccheggio, il rollio e l’inserimento in curva, sono state aumentate ulteriormente le differenze tra la normale taratura dell’assetto e la regolazione sportiva ottenuta attivando la funzione SportSwitch.