Volkswagen CrossTouran, monovolume di successo in versione Cross

Volkswagen CrossTouran, monovolume di successo in versione Cross

Con la definizione aggiuntiva "Cross" la Volkswagen identifica vetture speciali per una quotidianità più vivace. Le loro carrozzerie sono molto...

Con la definizione aggiuntiva "Cross" la Volkswagen identifica vetture speciali per una quotidianità più vivace. Le loro carrozzerie sono molto caratterizzate, gli interni nuovi e gli assetti rialzati. Il primo modello di questo tipo ha esordito nel 2006, la CrossPolo, oggi già un bestseller. Nel gennaio 2007, con la CrossGolf, la Volkswagen ha portato sul mercato il secondo modello di questa linea. E solo due mesi dopo arriva il terzo: la CrossTouran. Un talento a tutto tondo con un carattere che ne denota lo stile di vita, multivariabile, estremamente spazioso e intelligente.

• La CrossTouran mostra carattere. Lo sviluppo è partito dalla nuova Touran presentata alla fine dell'anno scorso. Come la CrossPolo e la CrossGolf, anche la CrossTouran è identificata da robuste protezioni paracolpi, resistenti modanature sui passaruota, paraurti modificati e cerchi in lega di nuovo disegno. I cerchi da 17 pollici sono del tipo "Funplay" con pneumatici da 215 anteriori e 235 posteriori. Anche la carreggiata è stata allargata. Quindi, in sintonia con questo aspetto potente, troviamo l’assetto rialzato di circa 12 mm. Grazie al suo interno spazioso diviene un veicolo ideale per trasportare senza complicazioni la mountain bike, il parapendio o ogni altro attrezzo sportivo. Indipendentemente da tutti gli aspetti pratici, la CrossTouran con un look così individuale dovrebbe costituire un'alternativa per tutti coloro che amano la vita sportiva e grintosa.

• La CrossTouran parcheggia da sola. Un ulteriore highlight tecnologico unico al mondo proprio del modello Touran, è l’assistente di parcheggio con la denominazione "Park Assist" (comprensivo di "Park Pilot" / segnalatore di distanza anteriore e posteriore e dell'assistente di partenza in salita "Hill Hold Control"). Il "Park Assist" (optional) sviluppato dalla Volkswagen rende possibile il parcheggio quasi automatico. Questo sistema viene attivato con la semplice pressione di un pulsante.

Il look forte della CrossTouran in dettaglio • La parte anteriore della CrossTouran. Nel dettaglio, la nuova CrossTouran è riconoscibile grazie alla sua calandra in "Cromo opaco", alla struttura interna dei proiettori parzialmente annerita, listelli di protezione sui paraurti neri nonché un paraurti di insolita concezione, nuovo in particolare nella sua parte inferiore, con fendinebbia di serie. • La silhouette della CrossTouran. Lateralmente la CrossTouran è identificata da profilature nere sulla carrozzeria nella zona delle portiere, dei brancardi e dei parafanghi. Le fasce paracolpi sulle porte nonché i rivestimenti delle soglie e i passaruota, sono realizzati con lo stesso materiale plastico nero e nervato e costituiscono un'efficace protezione da danni nei parcheggi e ne sottolineano la robustezza. Analogamente a tali componenti, anche le maniglie delle portiere sono di un nero sportivo. I mancorrenti in metallo color argento anodizzato (di serie) sono anch'essi fissati al tetto su supporti neri.

• Il retro della CrossTouran. Nella zona posteriore la CrossTouran è impreziosita dai gruppi ottici oscurati e da un paraurti anch'esso strutturato in modo molto robusto, in sintonia con il concetto complessivo dell'auto, e personalizzato da un rivestimento nero che corre tutt'intorno. L'interno di nuova concezione della CrossTouran in dettaglio • All'interno della CrossTouran vive il colore. All'interno sono stati sviluppati nuovi materiali, stoffe e colori, quali il fresco "Orange", nato espressamente per la nuova Cross. In combinazione con un interno altamente variabile ed ergonomico, sette posti e un volume di carico fino a 1.989 litri, la CrossTouran si presenta come un veicolo adatto a qualsiasi esigenza.

I motori della CrossTouran - panoramica • Potenza massima, consumo minimo: motori TSI. La CrossTouran è motorizzata con motori economici a quattro cilindri che erogano 102 e 170 CV. Fra i motori benzina, l'attenzione cade sui motori TSI a iniezione diretta con compressore volumetrico più turbocompressore, che garantiscono a quest'auto un rapporto unico al mondo di potenza, coppia e consumi contenuti. Nonostante le loro prestazioni notevolmente più elevate, entrambe le CrossTouran TSI consumano meno della versione con motore aspirato da 102 CV. Particolarmente interessante è il TSI 170 CV che è dotato di serie del cambio automatico a doppia frizione DSG: con i suoi 7,8 litri per 100 km (ciclo combinato) questa CrossTouran TSI da 206 km/h supera in economicità il modello di base, già di per sé economico, con un risparmio di 0,5 litri/100 km.

• Potenza massima, consumo minimo: motori TDI. I tre TDI con potenze tra 105 e 170 CV della nuova CrossTouran sono allo stesso modo sia potenti che economici. Tutti sono dotati di serie di filtro Diesel antiparticolato, consumano fra 6,2 e 7,0 litri per 100 km (ciclo combinato) e possono essere dotati del cambio automatico a doppia frizione DSG come le due versioni TSI.

Informazioni per il mercato italiano

Data commercializzazione: febbraio 2007

Prezzi: da € 23.000 (1.6 102 CV) a € 29.200 (2.0 TDI 140 CV DSG DPF)

Motorizzazioni: 1.6 102 CV 1.9 TDI 105 CV 2.0 TDI 140 CV (anche con DSG) I due TDI hanno il filtro DPF di serie

Mix motorizzazioni: 85% Diesel (60% 1.9, 20% 2.0, 5% 2.0 DSG) 15% Benzina

Cambi: manuale 5/6 marce, DSG

L’allestimento di serie:

• ABS con EDS/ASR e ESP • Airbag “Full Size” conducente e passeggero, laterali anteriori e a tendina • Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori • Cerchi in lega da 17” modello Funplay • Chiusura centralizzata con telecomando a distanza • Climatizzatore automatico “Climatronic” a 2 zone • Computer di bordo • Fari fendinebbia • Fasce paracolpi laterali e paraurti di nuovo design con protezioni maggiorate • Gusci degli specchietti retrovisori esterni in tinta carrozzeria • Mancorrenti sul tetto • Predisposizione Isofix per 2 seggiolini nella seconda fila di sedili • Radio RCD 300 Plus con lettore CD con 8 altoparlanti • Sedili anteriori regolabili in altezza • Sedili anteriori sportivi con supporto lombare; rivestimenti in tessuto specifico • Servosterzo con assistenza variabile in funzione della velocità • Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente • Volante, leva freno a mano e pomello leva cambio rivestiti in pelle • Volante regolabile in altezza e profondità • 7 posti

Volkswagen CrossTouran, monovolume di successo in versione Cross

Discussione 1

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TO
Touhami · 17 anni fa #
vorrei sapere cortesemente , se i mancorrenti della Touran vengono montati sul tetto della Grandis Mitsubishi o non e se esiste un fac simile ,? Grazie mille se mi troverete una soluzione per la mia Grandis ?