Volkswagen e l'e-mobility workshop

Una delle domande fondamentali dell’umanità è: come vivremo domani? Una volta il presente non aveva molte risposte da offrire a questa domanda. Ma nel XXI secolo la situazione è diversa. Gli individui hanno un’idea precisa del futuro: sanno che la tutela del clima acquista un’importanza sempre maggiore; sanno che i combustibili fossili non saranno disponibili per sempre; sanno anche che la mobilità di domani non potrà farsi strada senza nuovi sistemi di trazione totalmente ecologici. Ciononostante, raramente si tiene conto di queste esigenze nel mondo reale. La mobilità, e con questa l’automobile, rappresenta una delle poche finestre sul mondo di domani. Perché l’auto si trova di fronte a una svolta epocale. Se per decenni ci si è affidati unicamente a motori benzina e Diesel, nel prossimo futuro a questi si affiancheranno sistemi di propulsione parzialmente (veicoli ibridi) o totalmente elettrici. È in questo contesto che la Volkswagen, Casa automobilistica di maggior successo in Cina, presenta a Shanghai cinque vetture che rendono il futuro più concreto. Tre sono caratterizzate da una nuova etichetta per la mobilità a emissioni zero: blue-e-motion. Il prototipo della Up! blue-e-motion svela che aspetto avrà la city car elettrica di domani. E in questo caso il “domani” inizia già nel 2013. Perché è questa la data prevista per il lancio sul mercato della versione di serie della Up! blue-e-motion. La Golf blue-e-motion,versione elettrica dell’automobile di maggior successo al mondo, conferma l’ipotesi che anche i veicoli a propulsione puramente elettrica troveranno un posto nella produzione in serie. Ultima, ma non meno importante, la Lavida blue-e-motion (sviluppata in Cina) è la chiara dimostrazione che la Volkswagen produrrà vetture elettriche allo scopo di rispondere alle esigenze del mercato automobilistico più importante al mondo. Anche la Golf blue-e-motion debutterà nella versione di serie nel 2013, seguita poco dopo dalla Lavida blue-e-motion. La Passat Lingyu Fuel Cell, progettata in Cina nell’ambito di una joint venture con la Tongji University, guarda ancora oltre. Anche se al momento si tratta di una concept car, questa berlina quattro porte a emissioni zero dimostra che la Volkswagen è intenzionata ad esplorare tutti gli aspetti della mobilità di domani. La nuova Touareg Hybrid, invece, è già realtà: una delle prime vere vetture ibride offroad a trazione integrale e allo stesso tempo una delle SUV più moderne al mondo.