Wayachts presenterà in anteprima mondiale al prossimo Salone Nautico Internazionale di Genova 2011 il Wake 40 terzo modello che esce dai cantieri della Wayachts dopo il primo Wake 48 nel 2008 e il Wake 66 presentato lo scorso anno. E’ un day cruiser di 12,50 metri dal design ricercato e prestazioni di alto livello. La progettazione innovativa della distribuzione degli spazi riflette la filosofia del cantiere: uscire dagli schemi per vivere il mare in modo diverso, più informale, in altre parole Sea Different. Il tradizionale concetto di walk around si trasforma in una nuova tipologia di barca, il Live – Around. IL PROGETTO WAKE: IL WALK DIVENTA LIVE Sea Different per Wayachts non è solo un payoff ma la filosofia di riferimento a cui ispirare tutte le scelte aziendali. Così anche il Wake 40, non poteva che essere una barca dalle soluzioni moderne e fuori dagli schemi. “Vivere, sentire, vedere il mare in modo diverso” vuol dire per Wayachts percorrere strade non ancora battute e creare un prodotto trasversale che piaccia ad un pubblico eterogeneo fatto di famiglie, di giovani, di appassionati e di neofiti. Con il Wake 40 continua il concetto di Live-around.
PROGETTO E PERFORMACES Il Wake 40 è prodotto nello stabilimento oggetto di recente ristrutturazione della Wayachts a Crotone. E’ un motoscafo open lungo 12,50 metri e largo 4,20 m, esteticamente molto elegante grazie all’elemento ellittico che ne caratterizza la coperta. Il design sia degli interni che degli esterni è stato curato dall’architetto Francesco Rolla, uno dei soci fondatori della Wayachts, mentre il progetto tecnico è dell’ing. Stefano Milanesi. Il Wake 40 ha una carena planante a V ad angolo variabile e due motori diesel Volvo Penta IPS400® da 300 cv, che permettono una velocità di crociera di 30 nodi e massima di 34. Una cassa carburante di ben 900 litri garantisce un’autonomia di circa 200 miglia, ideale anche per crociere di più giorni.
DESIGN L’elemento ellittico tipico delle imbarcazioni della Wayachts è ovviamente presente anche sul Wake 40 e contribuisce a mantenere alta la vocazione della barca ad unire concetti come eleganza e funzionalità. Concetto che è rimarcato anche dalle sedute di coperta: a poppa troviamo una chaise-longue che si affaccia sullo specchio di poppa lasciato interamente aperto per privilegiare il piacere di godere interamente e unicamente della vista sul mare. Naturale proseguimento dei poggiatesta della chaise longue è lo schienale della seduta del pozzetto, mentre nella zona prodiera trova spazio un prendisole piano di oltre 3 mq con poggiacapo inclinato. Sottocoperta ci si arriva attraverso la scala posta a sinistra della seduta del pilota. Si presenta con un’ampia e funzionale dinette con angolo cottura e divano. La cabina armatoriale è a prua, la cabine degli ospiti è a poppa e il bagno con doppi porta resta a centro barca.
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