Winter Marathon 2014, una gara "da brividi"

Winter Marathon 2014, una gara "da brividi"

"Chi pensa che sia difficile correre in pista con vetture moderne non ha mai provato una gara come questa". Parola di  Enrico Fulgenzi vincitore della...

"Chi pensa che sia difficile correre in pista con vetture moderne non ha mai provato una gara come questa". Parola di  Enrico Fulgenzi vincitore della Carrera Cup Italia 2013 e portacolori nella Winter  Marathon 2014, del Porsche Italia Classic Team al volante di una 356 C Cabrio del 1967. Si, perchè la Winter marathon, giunta alla sua 26° edizione, è una gara di regolarità per auto storiche, dove competitività e passione si sposano con le emozioni che solo un paesaggio mozzafiato può darti. 130 le  vetture alla partenza con il solito dominio Porsche, presente al via con 42 vetture, e una buona  presenza italiana con Alfa Romeo, Fiat e Lancia. Due le vetture del Porsche Italia Classic Team che hanno partecipato a questa gloriosa manifestazione: una Porsche 911 RS del 1973 guidata da Pietro Innocenti, Direttore Generale Porsche Italia e da Laura Confalonieri, e di una Porsche 356 C condotta da Enrico Fulgenzi e da Sergio Troise. 426,060 km complessivi, 44 prove cronometrate, 4 controlli orari ed un controllo a timbro, che alla fine hanno visto trionfare l'esperto  Giuliano Canè in coppia con Lucia Galliani che si sono imposti al termine di una gara molto combattuta, a bordo dell'abituale Lancia Aprilia del 1938. Winter Maraton 2014 Al secondo posto con un distacco di 39 penalità Ezio e Francesca Salviato, sempre su Lancia Aprilia (1939) che hanno preceduto i vincitori della scorsa  edizione Nino Margiotta e Bruno Perno su Morris Mini Cooper S del 1965. Noi abbiamo seguito la gara a  bordo di una Porsche Panamera 4S e siamo rimasti davvero senza parole al cospetto di scorci da brividi...in  tutti i sensi. Il termomentro è sotto zero. Ortisei, il Pordoi, Canazei,  tutti posti eccezionali, che i partecipanti hanno avuto  modo di gustarsi senza però perdere mai d'occhio il cronometro. Vincitori del premio "Best Porsche in  Race", l'equipaggio Fontanella - Malta su Porsche 356 A Coupè del 1955, giusti in classifica sesti  assoluti, mentre il duo Barcella - Guidotti su Porsche 356 C Coupé del 1963 si è aggiudicato il Trofeo Tag Heur Barozzi. 1° equipaggio straniero quello dei sammarinesi Francesco Galassi e Stefano Pezzi su Lancia Fulvia Coupé 1.3 S del 1973 mentre il 1° equipaggio femminile, quello composto da Lucia Fanti e Susanna Serri che su Alfa Romeo Giulietta TI del 1962 si sono classificate al 33° posto della classifica generale.

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