Aragon segna il giro di boa dei due campionati: fino a questo punto il Team Italia FMI ha dimostrato di poter lottare per entrambi i titoli ma l'elevata competitività delle gare richiedono massimo impegno e concentrazione in ogni appuntamento. Nella Superstok1000 FIM Cup, Eddi La Marra e Lorenzo Savadori vogliono riscattare il GP di Misano dove entrambi sono finiti giù dal podio nonostante le ottime qualifiche ed una prima parte di gara in testa: l'ennesima bandiera rossa nel corso del Gran Premio ha rimescolato le carte ed i piloti azzurri hanno chiuso quarto (La Marra) e quinto (Savadori).
I dei piloti del Barni Racing Team Italia, in sella alle Ducati Panigale 1199, partono per la Spagna con la voglia di accorciare il distacco da Barrier in testa alla classifica. Il cesenate Savadori, vincitore a Monza, è a 11 punti dal francese, mentre il laziale La Marra salito tre volte sul podio (terzo ad Imola, Assen e Monza) prima di Misano, è terzo a 3 punti dal compagno di squadra e a 14 dal leader di campionato.
Nell'UEM European Championship Superstock600 Riccardo Russo (Team Italia FMI Yamaha#84) vuole ripagare con la stessa moneta il suo diretto rivale Van der Mark che a Misano all'ultimo giro gli ha soffiato la vittoria in casa. Questo ha permesso all'olandese di accorciare a soli 2 punti il distacco nella generale dal leader azzurro (Russo 81pt., V.d.Mark 79pt.).
Vincitori di due gare a testa, Russo, protagonista anche al CIV nel round del Mugello lo scorso weekend, vuole provare a staccare il coetaneo. Per riuscirci potrà contare sull'aiuto del compagno di squadra Luca Vitali (Team Italia FMI Yamaha#70) che, dopo un inizio stagionale sottotono, ha ritrovato la forma migliore dimostrando negli ultimi GP di poter lottare con i primi e frapporsi tra i due contendenti al campionato.
"Andiamo in Spagna con la consapevolezza dei nostri mezzi, sapendo di poter far bene - ha dichiarato Cristiano Migliorati (Coordinatore Tecnico FMI) - Soffriremo il caldo che è una costante ad Aragon. Partiamo comunque con un buon bagaglio di esperienza perchè solo Vitali non ha mai corso su questa pista. Vogliamo provare a chiudere in testa questa prima metà di campionato".
Race Program:
Venerdì 29 giugno 09.00 - 09.30 FP1 Stk600 11.00 - 11.30 FP1 Stk1000 12.45 - 13.15 QP1 Stk600 14.45 - 15.30 QP1 Stk1000
Sabato 30 giugno 09.00 - 09.30 FP2 Stk1000 11.45 - 12.30 QP2 Stk600 17.05 - 17.35 QP2 Stk1000 18.00 RACE Stk600
Domenica 1 luglio 09.00 - 09.10 WUP Stk1000 10.30 RACE Stk1000
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