La Yamaha Motor Italia ha sottoscritto un accordo con FGSport per la fornitura di sei scooter che verranno impiegati nel paddock del Mondiale Superbike 2006. A Valencia (Spagna), tracciato che ospita la terza prova del Mondiale, Claudio Consonni, racing manager della Yamaha Motor Italia, ha consegnato al Ceo di FGSport Paolo Flammini le chiavi dello scooter BW con colorazione speciale.
Facile da guidare e molto stabile grazie alle ruote di grossa sezione, il BW è uno scooter ideale per l'utilizzo nel paddock. Il disegner italiano Aldro Drudi ha realizzato una grafica speciale con disegno e colorazione molto trendy. Drudi ha curato anche la livrea delle Superbike YZF-R1 della Yamaha Motor Italia.
Yamaha è la marca leader in Europa per questo segmento di mercato. Lo scooter BW ha segnato un cambiamento epocale. Il BW 50 (la sigla sta per Big Wheels, ruote grosse) è l'oggetto del desiderio di tantissimi ragazzini di tutta Europa. Questo modello è stato introdotto all'inizio degli anni '90 ed è ancora molto popolare.
Claudio Consonni - Racing Manager Yamaha Motor Italia "Yamaha Motor Italia è orgogliosa di rinnovare la lunga collaborazione con FGSport con la fornitura del nostro scooter. Il rapport con il signor Flammini è iniziato molti anni fa, prima ancora che nascesse il Mondiale Superbike, lavorando insieme al progetto della Coppa Yamaha RD500 a metà degli anni '80. Sono sicuro che il nostro BW sarà molto apprezzato nel paddock e si rivelerà un prezioso supporto per lo staff di FGSport."
Paolo Flammini - FGSport CEO "La collaborazione con i costruttori è sempre stata molto produttiva non solo nell'attività sportiva ma anche nell'ambito delle iniziative come questa. Abbiamo bisogno di uno scooter per muoverci nel paddock e la Yamaha è stata in grado di assicurarci questo servizio. Credo che si tratti di una interessante interpretazione del rapporto che può esistere tra Costruttore e il promoter del campionato. E' un bell'esempio di come possiamo
Discussione 0
Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!