A Vallelunga parte il Trofeo Amatori 2011

catta in questo week end da Vallelunga, in concomitanza con la prova d’apertura della Coppa Italia, anche il Trofeo Italiano Amatori 2011, giunto alla 7.a edizione. Prima a scendere in pista la Pro K-Cup, la formula che raccoglie, tra i non professionisti, i piloti più veloci delle classi 600 e 1000 e che sarà abbinata alle 6 prove del trofeo cadetto. Le altre due categorie, Base e Base avanzata, partiranno il 17 aprile, al Mugello, e si articoleranno su 5 prove, inserite nelle manifestazioni di Coppa FMI. Insieme alla nascita della formula intermedia (la Base avanzata), che consentirà di raggiungere un equilibrio di prestazioni ancora maggiore in tutti e tre i gruppi, la novità principale è rappresentata dalla nuova monogomma Metzeler, modello Racetec Interact. Si tratta di uno pneumatico di alta qualità capace di garantire sicurezza e resistenza ma anche elevate prestazioni e grande affidabilità per l’intera durata delle gare. La Pro K-Cup, importata dallo sponsor tecnico Metzeler, raccoglie dunque l’eredità della classe Pro. I tempi minimi di riferimento per l’autodromo intitolato a Piero Taruffi sono di 1’44” sia per la 600 sia per la 1000 quindi è facile prevedere gare tecnicamente molto interessanti.

Entrambe le griglie si presentano al completo con numerosi aficionados del trofeo ideato da Daniele Alessandrini e altrettanti volti nuovi, capaci di inserirsi subito – come insegna la storia del campionato – nella lotta per le prime posizioni. Dopo le prove libere del venerdì, il programma prevede per sabato i due turni di cronometrate che determineranno le griglie di partenza. La 600 scenderà in pista alle 9.25 e poi alle 15.25; la 1000 alle 9.50 e poi alle 15.50. Al termine delle qualifiche, presso l’hospitality del trofeo, diventata ormai un punto di riferimento per tutto il paddock, sarà offerto un aperitivo e saranno premiati gli autori delle pole position. Le gare scatteranno domenica, rispettivamente alle 9.30 (600) e alle 11.00 (1000).Per ogni gara saranno saliranno sul podio i primi tre classificati delle quattro categorie di ogni griglia di partenza (Assoluta, Semistock, Over 35 e Over 40/45) e l’autore del giro più veloce.