Abarth 500 Cabrio Italia

La sportività è interpretata, con l'eleganza e lo stile Abarth, dalla prima vettura esposta: l'Abarth 500 "Cabrio Italia" in una speciale livrea Blu Abu Dhabi - tributo al design italiano nell'anno del 150° anniversario dell'Unità nazionale - abbinata a una capote nera a comando elettrico e cristalli posteriori oscurati. Nata con una forte vocazione "Turismo", dopo l'anteprima mondiale di Francoforte la vettura accompagnerà il Giro d'Italia Automobilistico del 2011: si tratta di un leggendario evento sportivo che torna a 110 anni di distanza dalla prima "epica" edizione per celebrare, proprio come la Limited Edition Abarth, i 150 anni dell'Unità d'Italia percorrendo oltre 1500 km. Caratterizzata da una speciale targhetta "500 Cabrio Italia" cromata con effetto satinato, la vettura sarà prodotta in 150 esemplari con propulsore 1.4 Turbo T-Jet che eroga ben 160 CV (118KW) e una coppia di 230 Nm a 3000 giri in modalità Sport. Il motore è un 4 cilindri 16 valvole da 1.368 cm3 (sovralimentato con turbocompressore IHI a geometria fissa) che regala prestazioni esaltanti: la velocità massima è di 211 km/h mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 7,4 secondi. Merito anche della funzione "over boost", attivata dal pulsante "Sport", che agisce sulla mappatura della centralina e sulla pressione del turbo, oltre che sul carico al volante. Performance in pieno spirito Abarth a fronte di consumi contenuti: 6,5 l/100 km nel ciclo combinato. Inoltre la Abarth 500 "Cabrio Italia" propone, per la prima volta abbinato alla motorizzazione da 160 CV, un cambio manuale a 5 rapporti che esalta lo stile di guida personale attraverso un rapporto più diretto con l'auto. Anche in termini di sicurezza, la Abarth 500 "Cabrio Italia" segue gli standard della Abarth 500C. Inoltre, come su tutte le Abarth, propone di serie il dispositivo TTC (Torque Transfer Control) che, migliorando il trasferimento della coppia motore alle ruote, esalta la tenuta di strada della vettura senza rinunciare al "fun to drive". Infine, questa nuova serie speciale adotta l'impianto frenante "essesesse" - costituito da dischi anteriori forati autoventilanti e pinza fissa a quattro pistoncini - che permette di rendere questa vettura ancora più sicura, prestazionale e divertente. La serie speciale adotta fari allo Xenon con funzione anabbagliante e di profondità, che assicurano una migliore qualità della luce emessa e un'eccellente resa in tutte le condizioni atmosferiche. Infatti, questi dispositivi triplicano l'intensità luminosa e le ore di durata rispetto ai normali proiettori con lampada alogena. Impreziosiscono la nuova Abarth 500 "Cabrio Italia" i sedili "Abarth Corsa by Sabelt" in pelle cuoio con retro-schienale in fibra di carbonio. Grazie a ciò, questi sedili coniugano al meglio le caratteristiche tipiche dei sedili sportivi - come la leggerezza (10 kg in meno rispetto ai normali sedili di serie) e la capacità di contenimento del corpo alle spinte laterali e longitudinali, grazie alle fasce di contenimento con imbottiture in monoportanza - con l'ergonomia ed il comfort dei sedili di uso stradale. L'interno è impreziosito da pedaliera e pomello cambio in tessuto di vetro alluminizzato Alutex e batticalcagno in fibra di carbonio con grafica dedicata "Cabrio Italia". La plancia riprende il colore della scocca Blu Abu Dhabi e ospita sul mobiletto centrale una targhetta cromata con la medesima grafica, con numerazione progressiva a testimoniare l'esclusività della versione Limited Edition. Integrato in plancia vi è inoltre il navigatore satellitare Abarth Blue&MeTM MAP con funzione Telemetria, sviluppato con Magneti Marelli. Completano la caratterizzazione estetica il volante in pelle nera con doppia cucitura e le calotte specchi color magnesio. I cerchi da 17" a 10 razze doppie con effetto diamantato, anch'essi in color magnesio, sono arricchiti dalle pinze freno anteriori Brembo di colore giallo.