Il Concept Acura MD-X nella categoria SUV di lusso ha fatto il suo debutto oggi al Salone Internazionale dell’Auto di New York, sfoggiando un design elegante e allo stesso tempo massiccio, indicativo della futura generazione di MDX. Il Concept Acura MD-X è un SUV dal design aggressivo, dal pianale ampio e dall’assetto ribassato. Pur essendo modellato sulla piattaforma dell’attuale MDX, il Concept presenta un passo più lungo e una carreggiata più ampia che gli conferisce un look più sportivo e deciso. Lateralmente presenta delle linee morbide ed eleganti; la linea di cintura dominante inizia sulla portiera anteriore e prosegue fino al posteriore trasferendo una sensazione di movimento in avanti. La stabilità del Concept è sottolineata dal suo assetto ribassato, cerchi in lega a cinque ampie razze e freni di diametro maggiorato. Gli ampi passaruota contribuiscono alla muscolarità della vettura e l’aerodinamicità è migliorata dal parabrezza montato a filo. Il frontale presenta delle linee pronunciate che culminano in una griglia dal design aggressivo; inoltre, le frecce e i fari HID allo Xenon che sembrano uscire dalla griglia danno un look prestigioso e distintivo a tutto il frontale. Il retro del Concept, con il portellone integrato al paraurti, crea una linea armoniosa e pulita. Le luci posteriori allungate aumentano l’aspetto ampio e ribassato della vettura. Uno spoiler posteriore migliora l’aerodinamica, mentre i due terminali di scarico integrati aggiungono uno stile più sportivo. La prossima generazione di MDX sarà disponibile in autunno.
Altra importante novità sullo stand Honda è il debutto del SUV premium Acura RDX che combina il sistema “Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD)” con il primo motore sovralimentato, su una carrozzeria da fuoristrada. RDX è la prima vettura Acura ad offrire di serie i cerchi da 18 pollici e presenta un’ampia gamma di tecnologie sofisticate e mirate a tenere sempre informati sia il guidatore che i passeggeri. Acura RDX inoltre presenta nuove tecnologie di sicurezza basate sull’iniziativa “Safety Through Innovation” di Acura. La potenza massima di RDX è di ben 240 CV a 6000 r.p.m. e la vettura è equipaggiata con trasmissione automatica a 5 rapporti con cambio sequenziale SportShift. L’acceleratore elettronico drive-by-wire e la trasmissione lavorano assieme garantendo un cambio particolarmente fluido e morbido. Il sistema SH-AWD è standard su tutte le versioni di RDX e permette la distribuzione ottimale della coppia non solo tra le ruote anteriori e posteriori ma anche tra le ruote posteriori di destra e sinistra. La maneggevolezza della vettura è agevolata anche dalle sospensioni anteriori e posteriori indipendenti e dal sistema VSA (“Vehcile Stability Assist”). L’aspetto esteriore massiccio di RDX enfatizza ulteriormente la sportività del SUV, con i cerchi da 18” e i passaruota imponenti. All’interno, la tecnologia non manca: display multi-informazioni (“MID”), sistema audio a 7 speaker con caricatore a 6 CD in plancia e presa MP3 per collegare dispositivi tipo iPod, climatizzatore bizona. Il navigatore satellitare a riconoscimento vocale è in grado di fornire in tempo reale le informazioni sul traffico compresi incidenti e lavori in corso. Quando è inserita la retromarcia lo schermo del navigatore trasmette le immagini provenienti dalla telecamera montata posteriormente per agevolare le manovre di parcheggio.
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