Alfa Romeo al 76° Salone Internazionale di Ginevra

Alfa Romeo ritorna al 76° Salone di Ginevra con uno stand di forte impatto scenografico dove modelli di serie e versioni speciali si alternano per sottolineare – ancora una volta – l’unicità del brand nel panorama automobilistico mondiale. Protagonista assoluto dello stand è il “Progetto 159”, declinato in tutte le sue forme: berlina, coupé, sportwagon e spider. Infatti, si completa proprio a Ginevra la nuova generazione di automobili Alfa Romeo, lo stesso prestigioso teatro che aveva visto debuttare lo scorso anno, in anteprima mondiale, l’Alfa 159 e l’Alfa Brera. E oggi, ovviamente, tutti i riflettori sono puntati sulle due attese “world premier”: l’Alfa 159 Sportwagon e l’Alfa Spider.

Ma l’evento svizzero è anche l’occasione per presentare la nuova Alfa Brera equipaggiata con il 2.4 JTDM 20v da 200 CV, oltre ad apprezzare le ricche ed eleganti versioni “Collezione” di Alfa GT e di Alfa 147. E con la stessa logica di raffinatezza stilistica e tecnologia d’avanguardia si sviluppa, sullo sfondo dello stand, l’edificio Alfa Romeo dove si trovano gli uffici, l’Alfa Café e le zone “lounge” mentre, sulla parete, spiccano alcuni sofisticati schermi a led che attraverso una originale installazione di video-arte sottolinea in modo inequivocabile il profondo legame tra i prodotti Alfa Romeo e il concept “Arte in movimento”. Insomma, al Salone di Ginevra anteprime mondiali e vetture di attuale produzione convivono perfettamente, oltre a rappresentare bene il connubio “sportività ed eleganza” secondo Alfa Romeo, frutto della tecnologia più sofisticata e di un patrimonio unico fatto di vetture e progettisti, corse e motori che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento. Perché nel patrimonio del Marchio c’è tutto questo, insieme con il lavoro e l’orgoglio professionale delle migliaia di persone – tecnici, operai, dirigenti – che nel tempo si sono avvicendati nelle fabbriche, negli uffici e sui campi di gara. Qui si trovano le radici dell’inimitabile personalità che sulle strade di ogni giorno ci fa immediatamente riconoscere un’automobile Alfa Romeo da tutte le altre che incrociamo.

Alfa GT e Alfa 147

Sotto i riflettori della rassegna svizzera ritroviamo Alfa GT con una versione speciale che esalta ancora di più lo spirito unico del modello. Nato in collaborazione con Bertone, infatti, Alfa GT propone stile originale, ricchezza di contenuti e prestazioni esaltanti, e rappresenta una concezione inedita di sportività, nella quale convergono anche comfort ed eleganza. Ecco allora esposta una versione “Collezione” destinata ad una clientela più sofisticata. Infatti, oltre alla consueta dotazione di serie, si contraddistingue per alcuni elementi e contenuti esclusivi: dai cerchi in lega da 17” (disegno a fori con trattamento cromo) ai proiettori anteriori con cornice nera; dalla griglia dei paraurti anteriori nella stessa tinta di carrozzeria ai sedili in pelle bicolore con seduta traforata e logo Alfa Romeo, dalla plancia beige/nera alle cuffie del cambio e del freno di stazionamento in pelle. Inoltre, sempre di color beige sono il tappeto, i sovratappeti, il mobiletto centrale e le paratie laterali. Infine, questa raffinata Alfa GT propone il radionavigatore a mappe con telefono e comando vocale completo di abbonamento per i servizi infotelematici. In un contesto di stile e tecnologia Alfa Romeo si inserisce anche il modello 147 che a Ginevra è proposta nella versione a 5 porte, nell’allestimento “Collezione” e con carrozzeria nera metalizzata. Dotata del brillante 1.9 JTDM da 150 CV, la compatta Alfa offre di serie i dispositivi più sofisticati nel campo della sicurezza: dal VDC all’ASR, dall’ABS con EBD ai sei airbag. Completa la dotazione climatizzatore automatico bi-zona, nuovi cerchi in lega da 17’’ con doppie razze, autoradio con CD, Cruise Control e alzacristalli elettrici posteriori. La vettura esposta è inoltre equipaggiata con gli esclusivi sedili in pelle bicolore beige, il navigatore a mappe con telefono vivavoce integrato e i comandi radio e telefono sul volante.

Il sofisticato sistema “ Blue&Me”

Su alcune versioni di Alfa 159 Sportwagon e Alfa Brera è possibile conoscere da vicino “Blue&Me”, un innovativo sistema “basato su Windows Mobile”, nato dalla collaborazione tra Fiat Auto e Microsoft, che cambia i paradigmi di comunicazione, informazione ed intrattenimento in auto migliorando il comfort e la qualità del tempo trascorso a bordo. Caratterizzato dalla semplicità d’uso, il dispositivo permette di fare/ricevere telefonate ed ascoltare musica mentre si guida in modo semplice e sicuro, e grazie alla tecnologia Bluetooth®, consente di comunicare dalla vettura con il mondo esterno attraverso i propri dispositivi personali quali telefoni cellulari e palmari. Inoltre, l’offerta sarà completata successivamente da dispositivi più evoluti che consentiranno di accedere alle numerose novità che il progresso tecnologico ci riserva nei prossimi anni: dalla completa multimedialità alla navigazione satellitare. Senza contare la disponibilità di un set di servizi che renderà ancora più comodi, sicuri e facili i propri trasferimenti. Il dispositivo “Blue&Me” proposto sull’Alfa 159 Sportwagon e sull’Alfa Brera offre un sofisticato “sistema vivavoce con riconoscimento vocale” che garantisce la massima sicurezza di guida in tutte le condizioni e nel pieno rispetto delle prescrizioni di legge in quanto si può usare senza mai spostare le mani dal volante. Infatti, il sistema consente al cliente, dotato di un cellulare Bluetooth®, di utilizzare il telefono anche se questo è nella tasca di una giacca o in una borsa, abbassando automaticamente il volume dell’autoradio (se accesa) ed utilizzando le casse dell’impianto stereo per ascoltare la voce dell’interlocutore. Inoltre, il sistema ha un alto grado di compatibilità con i cellulari attualmente in commercio e può essere aggiornato con nuovi standard e con telefoni futuri. In dettaglio, il dispositivo “Blue&Me” è completamente integrato nella vettura e i tasti di comando sono inseriti sul volante permettendo un accesso immediato e sicuro al sistema, di ricercare un numero in rubrica scorrendola sul display del quadro di bordo o di mettere in “mute” la comunicazione per una conversazione più riservata. Tra le principali peculiarità ricordiamo che la registrazione del proprio telefono cellulare sul sistema è un’operazione che va effettuata una sola volta. E ancora: la rubrica telefonica personale può essere trasferita in modo completo sulla vettura e quindi viene aggiornata automaticamente ogni volta che il sistema riconosce il cellulare. La privacy è garantita in quanto l’accesso alla rubrica è consentito solo in presenza del telefonino registrato con il sistema. Sul display del quadro di bordo viene visualizzato il numero o il nome di chi chiama se presente in rubrica e si può formulare “a voce” il numero desiderato dettando cifra per cifra o chiamare il destinatario pronunciandone il nome se memorizzato. Inoltre, grazie ad un processo di riconoscimento vocale evoluto, non occorre alcuna fase di apprendimento della voce. Senza contare che il dispositivo è in grado di memorizzare fino a 5 cellulari, permettendo così un uso immediato del vivavoce a più utilizzatori della stessa vettura; ovviamente la programmazione può essere modificata a piacere più volte. Infine, con il “sistema vivavoce con riconoscimento vocale” è possibile riprodurre, attraverso l’impianto dell’autoradio, la suoneria “personalizzata” del telefono. Fin qui il “sistema vivavoce con riconoscimento vocale”, ma l’innovativo “Blue&Me” di Alfa 159 Sportwagon e Alfa Brera offre qualcosa di più: infatti, permette di ascoltare la propria musica preferita registrata sul cellulare, sui nuovi smart phones, su un lettore MP3 o su una penna USB (“chiavetta”). Merito di una porta USB, posta nel cassetto portaoggetti, che consente di collegare qualunque dispositivo digitale dotato di analoga connessione. In questo modo è possibile riprodurre file audio musicali (MP3, WMA e WAV) direttamente tramite l’impianto stereo. Poiché tutte le informazioni sono visibili sul display del quadro di bordo, il cliente può “sfogliare” l’archivio del sistema (suddiviso in genere, album, artisti eccetera…) sia a voce sia con i comandi sul volante; e selezionare il brano di proprio gradimento attraverso i comandi sul volante.

Racing Team Alfa Romeo

Declinato nel campo sportivo, “Alfa Romeo ed innovazione” è un binomio inscindibile. Infatti, sia in qualità di sponsor sia come partecipante con i propri Racing Team, il brand ha promosso insieme agli atleti il proprio spirito vincente e la sua attenzione alla tecnologia più sofisticata. Come dimostra, per esempio, l’Alfa Romeo Ski Racing Team, la squadra composta da otto professionisti dello slalom, della discesa e del SuperG (Giorgio Rocca, Kristian Ghedina, Massimiliano Blardone, Manfred Moelgg, Karen Putzer, Denise Karbon, le sorelle Elena e Nadia Fanchini) e dai preparatori (Flavio Roda e Gustavo Thoeni). Inoltre, Alfa Romeo è Fornitore Ufficiale del Team Luna Rossa impegnato nell’avvicinamento alla prestigiosa America’s Cup 2007 ed è Sponsor del maxi-yacht “Alfa Romeo” dell'armatore e skipper Neville Crichton, lo stesso che nelle passate stagioni ha stabilito nuovi primati di velocità, conquistato il Grande Slam e ha vinto le più prestigiose regate d’altura. Infine, il brand sarà tra i sicuri protagonisti con il team privato nel Campionato Mondiale Turismo e nel Tricolore con la 147 Cup. Non ultimo, il 2006 vede rinascere la collaborazione tra due grandi marchi della tecnologia motoristica italiana: Alfa Romeo e Ducati annunciano infatti la loro presenza congiunta sui circuiti che saranno teatro delle gare del Campionato del Mondo MotoGP e del Campionato del Mondo Superbike. Il team Ducati Corse sarà equipaggiato con le nuovissime Alfa 159, che costituiranno la flotta con la quale piloti e personale del team si sposteranno sui circuiti di tutto il mondo.