Avviata la produzione di Fuso Canter in Russia

Daimler Trucks ha avviato la produzione dell'autocarro leggero Fuso Canter in Russia. Frutto della joint venture "Fuso Kamaz Trucks Rus" (FKTR), il truck da 7,5 tonnellate farà il suo debutto di fronte al pubblico della fiera "Comtrans", salone dedicato ai veicoli industriali, che si tiene a Mosca dal 20 al 24 aprile. La commercializzazione dei veicoli inizierà a giugno. La joint venture al 50% tra Kamaz e Daimler, azionista di maggioranza di Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), è stata creata nel 2009 ed è finalizzata ad importazione, produzione e distribuzione dei veicoli Fuso in Russia. Con gli autocarri a marchio Fuso, FKTR mira a conquistare il relativo segmento nel mercato russo. La produzione ha luogo a Naberezhnye Chelny/Russia, mentre la direzione amministrativa e commerciale della joint venture si trova a Kazan, sempre in territorio russo. La joint venture FKTR si fonda su una partnership strategica, siglata nel dicembre 2008 da Daimler Trucks con Kamaz, Russian Technologies e la banca d'investimenti Troika Dialog. Nell'ambito di tale partnership, Daimler ha acquisito una partecipazione in Kamaz del 10%. Nel febbraio 2010 Daimler Trucks ha poi reso noto di aver avviato, grazie al sostegno ottenuto dalla Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERS), trattative con Kamaz per aumentare la quota di partecipazione dal 10 al 15%. Per MFTBC, Kamaz e Daimler Trucks, l'introduzione sul mercato russo di Mitsubishi Fuso rappresenta un importante sviluppo strategico, un'opportunità di crescita in uno dei più vasti mercati di autocarri al mondo, dove Kamaz dispone di una capillare rete di concessionari. "L'ingresso di Mitsubishi Fuso nel mercato russo rappresenta, per MFTBC, un’importante opportunità in un mercato in continua espansione. Riteniamo che Mitsubishi Fuso abbia grandi potenzialità nel mercato russo dei veicoli industriali e crediamo che i nostri Fuso potranno rivestire un ruolo importante nel Paese", ha affermato il Dott. Albert Kirchmann, Presidente e CEO di MFTBC. In Russia, Kamaz vanta già una posizione di leadership nel mercato dei veicoli industriali e, grazie al Fuso Canter, potrà contare su nuove opportunità in un nuovo segmento di mercato. "Kamaz è entusiasta di dare avvio a produzione e commercializzazione del modello Fuso in Russia", ha rivelato Sergei A. Kogogin, Direttore Generale di Kamaz Inc. "Questo progetto non solo ci permette di offrire ai nostri Clienti un prodotto di indiscussa qualità, ma per Kamaz significa anche la possibilità di poter utilizzare le più moderne tecnologie e competere sul mercato mondiale".