Beissbarth Easy 3D, nuovo sistema di controllo dell'assetto

Beissbarth Easy 3D, nuovo sistema di controllo dell'assetto

Beissbarth lancia sul mercato il nuovo sistema di controllo dell'assetto Easy 3D. Con un risparmio di tempo del 50% rispetto all'utilizzo dei comuni...

Beissbarth lancia sul mercato il nuovo sistema di controllo dell'assetto Easy 3D. Con un risparmio di tempo del 50% rispetto all'utilizzo dei comuni assetti, l'operatore è in grado di eseguire una diagnosi precisa dell'assetto vettura in soli 7 minuti. Un ulteriore vantaggio in termini di economicità sta nella procedura di misurazione, che può essere svolta interamente da un'unica persona, inclusa la compensazione di tutte le ruote del veicolo nell'accoppiamento griffa-cerchio. In questo modo resta più tempo per effettuare altre operazioni che l'operatore può utilizzare per eseguire altri lavori all'interno dell'officina, come, per esempio il cambio gomme. La velocità non deve venire comunque prima della qualità. Con Easy 3D la misurazione avviene con la massima precisione attraverso due fotocamere per ruota. Un sistema di riferimento integrato in ogni dispositivo di misurazione garantisce risultati estremamente affidabili senza ricorrere a calibrazioni frequenti e complicate. La soluzione tecnica delle fotocamere high tech e del sistema di riferimento integrato sono nuovi e protetti da brevetto. Questa combinazione innovativa permette un posizionamento libero del dispositivo di misurazione, senza calibrazioni. Dal punto di vista costruttivo il nuovo Easy 3D di Beissbarth è identico all'assetto ruota FWA 4630 di Bosch. Grazie al sistema di riferimento integrato, i dispositivi di misurazione dell'Easy 3D sono mobili e non devono essere quindi montati in modo permanente su un ponte sollevatore, se non per la posa di cavi dedicati, in officina. Questi dispositivi di misurazione vengono forniti con speciali supporti per i sensori. In questo modo il ponte sollevatore può restare libero e disponibile per effettuare altri lavori. Il nuovo dispositivo di misurazione di Beissbarth è anche ideale per l'utilizzo con una fossa di lavoro; in questo caso i sensori vengono posizionati facilmente sul veicolo. Per una misurazione veloce ed allo stesso tempo estremamente affidabile, è fondamentale la compensazione dello squilibrio nell'accoppiamento griffa-cerchio che viene effettuata attraverso una semplice rotazione della ruota, effettuata spingendo la vettura e senza richiedere alcun sollevamento del veicolo. Le vibrazioni causate dal motore non pregiudicano le operazioni di misurazione, perché le fotocamere lavorano con un'alta frequenza di 29 immagini al secondo. La misurazione avviene contemporaneamente su tutte e quattro le ruote.

I corpi dei componenti del sistema di Easy 3D sono realizzati in materiale elastico che protegge da urti e dal contatto con olii e carburanti. Le vetture dei clienti sono quindi anche protette contro eventuali danni involontari causati dalle apparecchiature dell'officina stessa. Il nuovo Easy 3D è ideale per la verifica dell'assetto di autovetture e veicoli commerciali. Utilizzando i bersagli standard, sistemi di riferimento dedicati, possono essere verificati veicoli con passo sino a 340 cm. Richiedendo speciale accessori è possibile operare anche con veicoli fino a 430 cm di passo.

Inoltre, all'interno della gamma Beissbarth, l'assetto ML 1800 rappresenta il modello base, caratterizzato da un software semplice e da un ampio database di auto e veicoli commerciali (oltre 12.000 veicoli di 65 case, con aggiornamento via web). E' un'attrezzatura molto versatile, dotata di una nuova telecamera CCD 20° alla quale possono essere collegati sensori a 2, 6 o 8 CCD -a seconda della versione di ML - che dialogano via cavo o via radio. I risultati sono, poi, trasmessi ad un monitor a colori da 17". Si possono usare piattelli meccanici o quelli con la nuova fotocamera dotata di pendolo integrato per il camber e si può, inoltre, allineare l'angolo di castor fino a 20°, a una distanza di 6 metri. Le versioni ML denominate Tech Plus sono caratterizzate dal collegamento ad infrarossi per la telecamera e da sensori particolarmente leggeri. Presentano, inoltre, funzioni supplementari come la regolazione del sensore dell'angolo di sterzata e il comando automatizzato del livello di altezza

Inoltre, Beissbath presenta VAS 6430 (riservato alle officine del Gruppo VAG), per l'allineamento dei sensori ACC, ADR e LDW presenti sulle vetture del gruppo. Infine, il top di gamma Tech 5000 Mobile è caratterizzato da un monitor portatile collegato con l'attrezzatura attraverso Bluetooth o WLAN. Lo stesso monitor può essere collegato anche alla pista prova freni Beissbarth: una comodità in più quando si è seduti al volante durante le operazioni.

Beissbarth Easy 3D, nuovo sistema di controllo dell'assetto

Discussione 0

I commenti vengono moderati prima di essere pubblicati.

Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!