Blue Team Yamaha lancia l'attacco alla 8 Ore di Suzuka

La BLUE TEAM Yamaha R1 di Noriyuki Haga e Colin Edwards scatta dalla settima posizione al via della 29° edizione della 8 ore di Suzuka, 5° prova del mondiale Endurance ed evento clou del motorismo giapponese. La Yamaha rinnova la sfida dieci anni dopo il successo degli stessi Edwards e Haga nell’edizione 1996 con la YZF750. L’obbiettivo è lo stesso di allora, tornare a battere la Honda che corre sulla pista di casa ed è regina nell’albo d’oro della manifestazione. Nelle qualifiche di venerdi la BLUE TEAM Yamaha aveva ottenuto uno stratosferico terzo tempo. Le prime dieci posizioni sulla linea di partenza, che avverrà con la procedura stile Le Mans, sono state stabilite dalla TOP 10 TRIAL, una formula molto simile alla Superpole del Mondiale Superbike. Qui ciascuna delle dieci squadre più veloci affronta il giro secco con entrambi i piloti: prima tocca al meno veloce in qualifica, poi all’altro.

Colin Edwards ha realizzato un ottimo 2’09”252, sua migliore prestazione del week end. Dopo è toccato a Noriyuki Haga che venerdi in qualifica era stato più veloce del texano. Questa volta però il giapponese si è fermato a 2’09”307. Il tempo di Colin è valso la settima posizione alla BLUE TEAM Yamaha.

In pole c’è la Honda FCC di Ito-Tsujimura con 2’08”515, lo stesso equipaggio che aveva centrato la pole lo scorso anno. Le Honda ufficiali HRC sono seconda e ottava: è da questi due equipaggi che verranno i maggiori pericoli per BLUE TEAM Yamaha.

La Yamaha ha piazzato nella top ten anche gli altri due equipaggi ufficiali: YSP&PRESTO (Nakatomi-Nakasuga) partono dalla quinta posizione avendo segnato il tempo di 2’09”149 mentre CHALLANGER (Osaki-Fujiwara) scatteranno dalla decima posizione.

“Ho fatto un paio di piccoli errori nel giro secco” ha commentato Colin Edwards “ma ci manca un po’ di spunto in rettilineo rispetto alle Honda e la pole era un po’ fuori portata. Ma la Superpole non ha alcuna importanza in vista della gara, quello che conta è avere un ottimo passo, una buona gestione della corsa e una coppia di piloti determinata: la Yamaha ha tutto questo.”

“Non ci siamo concentrati minimamente sulla messa a punto della moto per il giro unico” ha spiegato Noriyuki Haga “preferendo usare tutto il tempo disponibile per affinare la messa a punto per la gara. Abbiamo fatto meno test delle formazioni Honda e dovevano colmare la lacuna. Pensiamo di esserci riusciti. Domani vedremo come andrà”.

La 8 ore parte alle 11.30 locali, le 4.30 ora CET (Europa Centrale). Il meteo annuncia temporali nella prima fase della corsa.

COSI’ AL VIA 1. FCC Honda CBR-RR (Ito-Tsujimura) 2’08”515 media 163,060 km/h; 2. SEVEN STARS Honda CBR-RR (Kiyonari-Tamada) 2’08”560; 3. TOY STORY Honda CBR-RR (Yasuda-Konishi) 2’08”616; 4. FCC Honda CBR-RR (Teshima-Kamada) 2’08”851; 5. YSP&PRESTO Yamaha R1 (Nakatomi-Nakasuga) 2’09”149; 6. YOSHIMURA Suzuki GSX-R (Watanabe-Aoki) 2’09”195; 7. BLUE TEAM Yamaha R1 (Edwards-Haga) 2’09”252; 8. SEVEN STARS Honda CBR-RR (Okada-Deguchi) 2’09”487; 9. MASKED RIDER Honda CBR-RR (Tokudome-Yamaguchi