Bosch: 20 milioni di sistemi ESP® prodotti

A febbraio 2006 Bosch raggiunge una nuova quota record relativa all'ESP®: a partire dal 1995, data di inizio produzione di serie dell'ESP (Electronic Stability Program - Programma Elettronico di Stabilità), l'Azienda ha prodotto 20 milioni di sistemi. I dati previsionali relativi al 2005 indicano che in Europa la quota di vetture di nuova immatricolazione allestite con ESP è stata pari al 39%, in crescita rispetto al 2004 (37%). L'installazione di ESP in Italia nel 2005 cresce di ben il 6% rispetto al 2004 e raggiunge il 30% di vetture di nuova immatricolazione allestite con ESP. Tale crescita è seconda solo alla Spagna, dove le nuove vetture con sistema ESP raggiungono il 40% con una crescita dell8% rispetto al 2004. Più lento nel 2005 rispetto al 2004 il progresso di Regno Unito e Francia, che raggiungono rispettivamente il 34% ed il 42% di nuove vetture immatricolate con ESP, con una crescita pari al 3%. La Germania è leader ancora una volta con ben il 72% di vetture nuove allestite con ESP (67% nel 2004).

Il sistema di sicurezza è generalmente un equipaggiamento di serie sulle vetture appartenenti ai segmenti superiori (D, E ed F). Buoni progressi si registrano, rispetto al 2004, anche per quanto riguarda i veicoli della classe media, mentre la percentuale di vetture di piccole dimensioni dotate di questo sistema resta ancora bassa. In Europa solo il 9% delle vetture di nuova immatricolazione di segmento B ed il 18% di quelle di segmento A hanno montato l'ESP. In Italia tale dato si riduce al 7% sul segmento B ed al 14% sul segmento A.

Il sistema di sicurezza attivo rileva i primi segni di slittamento di un veicolo e interviene per annullarli. Studi di recente pubblicazione dimostrano che i guidatori di veicoli dotati di ESP® causano incidenti con frequenza decisamente inferiore. Se tutte le auto nuove fossero dotate di ESP®, il numero di incidenti che coinvolgono un solo veicolo e che provocano lesioni gravi potrebbe essere ridotto fino al 50 percento. "La stessa Unione Europea si è prefissata l'obiettivo di dimezzare, per il periodo compreso tra il 2001 e 2010, il numero di vittime causate da incidenti stradali", afferma Herbert Hemming, Responsabile d'area della Divisione Chassis Systems Control Division. "L'ESP® può contribuire in modo significativo al raggiungimento di questo ambizioso obiettivo." Bosch produce il sistema di controllo dei freni in sette diversi stabilimenti in Europa, America e Asia. In Italia lo stabilimento Bosch di Bari effettua ricerca e produce sistemi frenanti tra cui l'ESP.