Bosch e Audi partner alla 24 Ore di Le Mans 2006

Bosch e Audi partner alla 24 Ore di Le Mans 2006, prima volta con motori diesel Common Rail. Bosch è un partner fondamentale per Audi sia nella tecnologia presente sulle vetture di serie sia nelle competizioni. Per affrontare la 24 Ore di Le Mans Bosch ha contribuito allo sviluppo della nuova vettura Sport Prototipo da competizione R10 di Audi, che per la prima volta utilizzerà dei propulsori diesel Common Rail. L’Azienda di Stoccarda produce e adatta i sistemi Common Rail per l’applicazione sui propulsori da gara. I motori Diesel già dal 1997 con il primo sistema Common Rail offrono elevate prestazioni e bassi consumi su milioni di vetture prodotte in serie. Audi ha scelto Bosch e da anni può fare affidamento sul suo know-how tecnologico nel campo dell’alimentazione benzina anche in occasione di gare motoristiche.

Per la vettura R10 che parteciperà alle competizioni nel 2006 Bosch fornirà completamente il sistema Common Rail. Pompe ad alta pressione ed iniettori piezo in linea sono stati appositamente tarati per le esigenze di gara dal “Bosch Motorsport Service”, che ha inoltre progettato nuove unità di controllo per l’utilizzo nelle competizioni. “Siamo impazienti ed entusiasti di continuare la nostra collaborazione già ricca di successi sportivi con Audi”, commenta Ulrich Dohle, Presidente della divisione “Sistemi Diesel” di Bosch. “La tecnologia di iniezione Common Rail Bosch ha trasformato i mezzi con motorizzazione a gasolio in veicoli scattanti, puliti e con consumi ridotti. Adesso le vetture alimentate a gasolio possono dimostrare il loro potenziale in termini di prestazioni ed affidabilità anche in pista con Bosch e Audi”.

La collaborazione fra Bosch e Audi ha dato ottimi risultati negli ultimi anni: le vetture da gara Audi equipaggiate con i sistemi di iniezione diretta a benzina di Bosch sono state vincitrici della storica gara di durata nel 2005, 2004, 2002 e 2001, e con la Bentley nel 2003.

La potenza e i consumi ridotti dei motori a gasolio con alimentazione Common Rail offrono grossi vantaggi in gare di durata come la 24 Ore di Le Mans. La prima gara ufficiale della nuova R10 ad alimentazione diesel è programmata per marzo 2006 in occasione della 12 Ore di Sebring negli USA. Audi grazie anche alla tecnologia Bosch ha vinto le ultime sei edizioni di questa gara.

Bosch è presente in altre manifestazioni sportive con la propria tecnologia Diesel: il Gruppo fornisce la tecnologia di iniezione per il motore TDI del Touareg Race 2 della Volkswagen, che parteciperà al rally Dakar 2006.

“Bosch Motorsport” rappresenta la struttura all’interno della quale Bosch ha riunito tutte le attività legate alle competizioni motoristiche e fa parte di Bosch Engineering GmbH, divisione di Bosch dedicata allo studio e all’adattamento di componenti Bosch per applicazioni speciali.