In occasione della 63° edizione del Motor Show Internazionale IAA di Francoforte, Bridgestone ha presentato il nuovo pneumatico ‘eco-friendly’ ECOPIA EP150, un prodotto che assicura un’elevata efficienza di carburante senza compromettere la sicurezza e la maneggevolezza su fondo bagnato, garantendo la riduzione delle emissioni di CO2. Il pneumatico si avvale dell’esclusiva tecnologia di Bridgestone NanoPro-Tech abbinata ad un nuovo disegno del battistrada. La tecnologia NanoPro-Tech riduce la generazione di calore causata dalla frizione, migliorando la resistenza al rotolamento e mantenendo invariate le altre prestazioni, in particolare una guidabilità superiore sul bagnato, mentre il nuovo disegno del battistrada migliora la pressione di contatto e la frenata sul bagnato. Il pneumatico ECOPIA EP150 garantisce un miglioramento del 15% della resistenza al rotolamento (rispetto agli attuali pneumatici Bridgestone della stessa dimensione) e, in media, un beneficio del 3% dell’efficienza di carburante, garantendo una riduzione del 3% delle emissioni di CO2. Il pneumatico ECOPIA EP150 sarà introdotto come ricambio integrato e prodotto di primo equipaggiamento nel corso del 2010 per vetture compatte e di media cilindrata con una gamma di dimensioni da 14” a 16” nelle serie da 55 a 70.
ECOPIA è il marchio che Bridgestone ha scelto per i prodotti in grado di rispettare l’ambiente e prevenire il riscaldamento globale attraverso prestazioni eco-compatibili, che riducono le emissioni di anidride carbonica. Per raggiungere questo obiettivo la Casa giapponese ha sviluppato un bilanciamento armonico tra due aspetti fondamentali: la sicurezza e l’ambiente. L’obiettivo di elevare le performance del pneumatico è stato raggiunto seguendo un lavoro di sviluppo completo, che passa attraverso la riduzione della resistenza al rotolamento e della rumorosità e il miglioramento della stabilità, degli spazi di frenata e del livello di sicurezza. Il concetto ECOPIA nasce nei primi anni 90, con la realizzazione di un nuovo pneumatico attento alla qualità della vita per un veicolo elettrico Daihatsu, ribattezzato Hijet EV, per proseguire con l’equipaggiamento di molti modelli ecologici costruiti in Giappone. Negli anni a seguire lo sviluppo della gamma ECOPIA coinvolge i veicoli commerciali leggeri (M812) e in Europa si realizza un interessante progetto con Volkswagen. Nel 1999 la Casa tedesca intuisce nelle caratteristiche degli ECOPIA B381 il connubio naturale con la filosofia della Lupo “3 Litri”, un’utilitaria prodotta in serie che ha segnato un passo importante verso il nuovo approccio concreto di eco-compatibilità, grazie ad un consumo medio record: 3 litri di benzina per 100 km, merito anche dei pneumatici Bridgestone.
Successivamente la gamma ECOPIA si evolve e si amplia ulteriormente, andando ad equipaggiare vetture prestigiose come la Audi A2, la Mercedes Classe S e la Opel Insigna. Nel 2008 Toyota ha deciso di utilizzare come primo equipaggiamento per la piccola e tecnologica “iQ” gli ECOPIA EP25.
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