Chrysler 300C SRT-8 Touring, eleganza e prestazioni

A due settimane dalla presentazione mondiale al Salone dell'Automobile di Ginevra, Chrysler 300C SRT-8 Touring debutta negli show-room Chrysler. Grazie allo straordinario impianto frenante, all'assetto sportivo ed alle elevate prestazioni del propulsore Hemi V8 da 6,1 litri, Chrysler 300C SRT-8 Touring rappresenta un nuovo punto di riferimento tra le station-wagon sportive di classe superiore. Chrysler 300C SRT-8 Touring offre elevate prestazioni ed uno straordinario piacere di guida, ed è in grado di passare da 0 a 100 km/h in circa 5 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 265 km/h.

In linea col suo carattere sportivo, la nuova Chrysler 300C SRT-8 Touring presenta un design sofisticato che lascia chiaramente trasparire tutta la personalità del marchio Chrysler. Le fasce anteriori e posteriori contribuiscono a convogliare il flusso dell'aria attraverso speciali condotti verso l'impianto frenante. Lo spoiler posteriore incrementa del 39% la deportanza aerodinamica senza penalizzare la resistenza all'avanzamento.

Altre caratteristiche stilistiche di Chrysler 300C SRT-8 Touring comprendono il logo SRT, specchietti, maniglie, inserti nei paraurti anteriore e posteriore e nella griglia frontale in tinta con la carrozzeria. Chrysler 300 SRT-8 Touring è disponibile nelle due tonalità Bright Silver e Brilliant Black. L'interno è invece offerto nella combinazione Light Graystone/Dark Slate Grey. L'abitacolo di Chrysler 300C Touring è spazioso e confortevole ed è in grado di offrire una capacità di carico pari a 722 litri con i sedili posteriori occupati e di 2.026 litri con i sedili posteriori ribaltati. La dotazione di serie di Chrysler 300C SRT-8 Touring comprende sedili anteriori avvolgenti a regolazione elettrica e riscaldabili, rivestiti con inserti in pelle scamosciata, pedaliera regolabile e speciali finiture sui rivestimenti interni e sulla consolle centrale. La strumentazione presenta tachimetro con fondoscala a 300 km/h, contachilometri ed indicatori della temperatura. Il 6.1 HEMI aspirato da 431 CV (317 kW) è il motore con la potenza specifica più alta mai offerto dal Gruppo Chrysler. I suoi 52,05 kW per litro superano perfino il leggendario "Street HEMI" del 1966. La coppia è pari a 569 Nm ed è disponibile a 4800 giri al minuto. Il 6,1 litri di Chrysler 300C SRT-8 Touring esprime la sua potenza attraverso il cambio automatico W5A580 a cinque marce. Evoluzione del sistema AutoStick, il cambio consente di scegliere tra la modalità automatica o manuale. Un albero a quattro flange ad elevata resistenza trasmette la coppia dalla trasmissione al differenziale ed agli assali.

Chrysler 300C SRT-8 Touring è stata realizzata per garantire il massimo handling. L'architettura delle sospensioni vanta una quantità di perfezionamenti tra cui ammortizzatori Bilstein, speciali regolazioni delle molle e delle boccole delle sospensioni, e barre antirollio di maggior diametro. La tenuta di strada di Chrysler 300C SRT-8 Touring è assicurata da cerchi in alluminio forgiato e lucidato da 20 pollici e pneumatici Goodyear F1 ad elevate prestazioni tipo "Three Seasons" con battistrada asimmetrico. Le dimensioni degli pneumatici sono 245/45 ZR20 per quelli anteriori, 255/45 ZR20 per i posteriori.

La dotazione per la sicurezza di Chrysler 300C SRT-8 Touring comprende, di serie: impianto air bag multi-fase, ABS, ESP, piantone dello sterzo ad assorbimento di energia, impianto illuminante ad alta intensità (High Intensity Discharge, HID) e sistema di parcheggio ad ultrasuoni.