Noriyuki Haga ha centrato il primo podio 2007 con la Yamaha Motor Italia nel grandissimo spettacolo che la Superbike ha offerto a Phillip Island. Haga, quarto in gara 1, è stato straordinario nella successiva riuscendo a battere sul filo di lana il fuoriclasse Max Biaggi e il compagno Corser. Le due Yamaha YZF-R1 si erano assicurate la prima fila ed hanno fatto la gara sempre incollate al gruppo di testa. Corser ha stabilito il nuovo primato del circuito in gara 1 prima di dover rallentare per un repentino surriscaldamento del pneumatico negli ultimi tre giri. Troy è stato superato da Biaggi e Haga concludendo quinto. Nella seconda uscita Corser si è avvantaggiato del ritmo più blando della corsa ma è stato altrettanto sfortunato perchè in volata Biaggi gli ha portato via il quarto posto per soli 39 millesimi di secondo.
PAREGGIO - La prima manche stata vinta da Troy Bayliss (Ducati) davanti a James Toseland (Honda). Posizioni invertite nella seconda. Dopo il round australiano Toseland estende il vantaggio in classifica portandolo a più sedici punti rispetto a Biaggi. Haga è quarto in classifica con 50 punti, Corser quinto con 45. La prossima gara si corre a Donington il primo aprile. La Yamaha Motor Italia torna in pista il 18-19 marzo a Valencia per una sessione di test cui parteciperanno tutte le squadre.
HA DETTO NORIYUKI HAGA - "Ho preso un colpo di freddo questo week end e non mi sentivo molto bene. In gara due l'alta temperatura dell'asfalto ci ha reso la vita difficile ma è stato un gran divertimento. Al via c'era parecchia lotta ma ho cercato di salvare le gomme fino alla fine. Il grip era decisamente meglio rispetto a gara 1 e sono riuscito a spingere forte alla fine. Non quanto sarebbe stato necessario per provare a vincere, ma il terzo posto va comunque molto bene. La squadra ha fatto un gran lavoro e spero che avremo presto evoluzioni per rendere la nostra Yamaha YZF-R1 imbattibile."
HA DETTO TROY CORSER - "Sono un pò dispiaciuto perchè a Phillip Island avrei voluto come minimo due podi. Penso di aver guidato abbastanza bene per meritarli. Ma queste sono le corse. In gara 2 ho cambiato assetto e le cose sono andate decisamente meglio. Ho anche cambiato stile di guida per non rovinare le coperture. Alla fine però non ero sufficientemente veloce. Ci serve più potenza sui rettilinei. Adesso andiamo a Valencia per cercare di migliorare la moto in vista del prossimo round a Donington. Vedremo cosa possiamo fare su quella pista."
HA DETTO MASSIMO MEREGALLI (Team coordinator) - "Nell'intervallo abbiamo fatto grossi miglioramenti. Le temperature più alte e i cambiamenti di assetto ci hanno dato vantaggio. In passato qui non eravamo andati affatto bene e il podio è un gran risultato. Abbiamo ancora un piccolo gap da recuperare ma non siamo lontani."
GARA 1 (22 giri, km 97,790): 1. Bayliss (Aus-Ducati) in 34'11"276 media 171,622 km/h; 2. Toseland (GB-Honda) a 2"096; 3. Biaggi (Ita-Suzuki) a 10"143; 4. Haga (Gia-Yamaha) a 18"923; 5. Corser (Aus-id) a 19"742; 6. Lanzi (Ita-Ducati) a 24"765; 7. Xaus (Spa-id) a 27"404; 8. Neukirchner (Ger-Suzuki) a 34"614; 9. Nieto (Spa-Kawasaki) a 35"339; 10. Martin (Aus-Honda) a 36"238; 11. Rolfo (Ita-id) a 38"067; 15. Polita (Suzuki) a 1'22"584.
GARA 2 (22 giri): 1. Toseland in 34'16"990 media 171,145 km/h; 2. Bayliss a 0"274; 3. Haga a 6"919; 4. Biaggi a 7"013; 5. Corser a 7"052; 6. Xaus a 23"176; 7. Lanzi a 26"471; 8. Fabrizio a 26"486; 9. Neukirchner a 26"486; 10. Rolfo a 37"936; 15. Polita a 1'13"882.
MONDIALE SUPERBIKE: 1. Toseland punti 90; 2. Biaggi 74; 3. Bayliss 64; 4. Haga 50; 5. Corser 45; 6. Lanzi 44; 7. Xaus 32; 8. Neukirchner 31; 9. Kagayama 23; 10. Nieto 20; 11. Rolfo 20; 12. Fabrizio 12; 17. Polita 6.
MARCHE: 1. Honda punti 90; 2. Suzuki 74; 3. Ducati 70; 4. Yamaha 53; 5. Kawasaki 20.
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