Dainese e AGV per il mondo del racing

Per la classe regina MotoGP Dainese veste i piloti Ducati Corse: Valentino Rossi, da sempre testimonial Dainese e ambasciatore AGV, e per il secondo anno consecutivo il pilota statunitense campione del mondo 2006 Nicky Hayden. Mattia Pasini e Danilo Petrucci, entrambi piloti italiani quest’anno in MotoGP, continuano la loro corsa con il team Dainese & AGV. Anche Stefan Bradl, passato dalla Moto2 alla MotoGP, è sotto la guida del diavoletto rosso. In Moto2 Dainese & AGV sponsorizzano quattro piloti: Simone Corsi e Pol Espargarò, già presenti nel team, Andrea Iannone e Gino Rea, entrati quest’anno, tutti e quattro equipaggiati con sistema D-air Racing. AGV conferma anche per quest’anno la sponsorizzazione del pilota comasco Claudio Corti. In Moto3 Dainese & AGV seguono: Luis Salom, equipaggiato con il D-air Racing, Romano Fenati, Alessandro Tonucci, Luigi Morciano e tutto il Team Italia FMI, e Niccolò Antonelli del Team Gresini. Sempre per la Moto3 è stato firmato un accordo con Mahindra Racing Team accordo con Mahindra Racing Team per la sponsorizzazione dei piloti Danny Webb, Marcel Schroetter (Dainese & AGV) e di tutto lo staff del team indiano. Dainese continua la sponsorizzazione nella WSBK del campione del mondo 2010 Max Biaggi, insieme ai piloti Leon Haslam, Mark Aitchinson (Dainese & AGV) e Tom Sykes. Gli altri piloti sotto la bandiera Dainese saranno Niccolò Canepa (Dainese & AGV) e Federico Sandi.

Prosegue anche per il 2012 la collaborazione tra Dainese & AGV con il rider inglese Guy Martin, impegnato sulle strade del Tourist Trophy Tourist Trophy e nel campionato di British Superstock. Conor Cummins, originario dell' isola di Man e anche lui impegnato nel Tourist Trophy, è vestito e protetto Dainese & AGV. Continuerà anche per il 2012 la collaborazione con il Tourist Trophy Tourist Trophy, la storica corsa che si corre all’Isola di Man in qualità di Official Safety Partner.

Per la Supermotard Supermotard Dainese & AGV supportano Davide Gozzini, che correrà il mondiale 2012 in sella alla Aprilia del team senese PMR. Per la Superstock 1000 FIM Cup il pilota sotto la guida Dainese & AGV è Lorenzo Savadori, Team Italia, mentre per il campionato Europeo Superstock 600 Europeo Superstock 600 seguono Luca Vitali e Riccardo Russo, sempre Team Italia. Lorenzo Savadori e Luca Vitali saranno equipaggiati con il sistema D-air Racing.

Nel campionato della British British Superbike Superbike, Dainese & Agv saranno Official Safety Pa Official Safety Partner e supportano Alastair Seeley, uno dei piloti più vincenti del panorama del motociclismo d’oltremanica. Per l’AMA/ American Superbike Dainese scende in pista con ben 4 piloti: Ben Bostrom, uno dei piloti più vincenti nella storia del motociclismo americano e sulla carta tra i candidati al titolo 2012, Blake Young, pupillo di Kevin Schwantz e primo pilota negli Stati Uniti ad indossare il D-air Racing dall’ultima gara del 2011, Steve Rapp, rider americano che indossa anche casco AGV, e Josh Herrin, già vincitore della Daytona 200 e promosso quest'anno in Superbike.

Per l’AMA Supersport, Per l’AMA Supersport, classe destinata ai giovani talenti del motociclismo americano under-21, Dainese & AGV seguono James Rispoli, californiano campione AMA Supersport in carica della “East Division” e della classifica “National” mentre Tomas Puerta è pilota AGV.

Per l’AMA Pro Daytona Sportbike Dainese punta tutto su Bryce Prince. AGV insieme a Dainese sta investendo per fornire una protezione testa - piedi ai piloti selezionati. Sotto la bandiera dell’ILP - Italian Legendary Protection - entrambe si uniscono per offrire il massimo nella protezione. I due marchi sponsorizzano anche un gruppo di piloti che corrono in campionati fuoristrada campionati fuoristrada in Europa e negli Stati Uniti. David Philippaerts, pilota italiano campione 2008 MX1, e Paulin Gautier sono entrambi ambasciatori del marchio AGV nella massima categoria del motocross.

Alcuni tra i più importanti piloti Dainese continueranno ad aiutare a sviluppare e testare il D ranno ad aiutare a sviluppare e testare il D-air Racing il rivoluzionario sistema protettivo intelligente. L'inestimabile feedback da parte dei piloti sponsorizzati è vitale per il continuo sviluppo del sistema D-air Racing.