La nuova Derbi Mulhacén Café 125, dal design giovane ed innovativo e dalla forte personalità sportiva, è quanto di più accattivante proponga l’attuale mercato delle 125 4T. Derbi, forte della sua sportività e successi nelle competizioni, vuole, con questo nuovo modello, infondere nuova energia vitale in questo segmento. La Mulhacén Café 125, equipaggiata con il nuovissimo ed esclusivo motore doppio albero, 4 valvole con raffreddamento a liquido, rappresenta un insieme efficace tra lo stile sportivo e la funzionalità di una moto urbana. Rispetto alla versione standard, la nuova Mulhacén 125 vanta cerchi in lega d’alluminio da 17”, pneumatici dalla mescola e profilo sportivi, e disco freno anteriore da 300mm con pinza radiale. Inoltre, grazie alla forcella rovesciata firmata Marzocchi da 40mm e ad un assetto sportivo, la Mulhacén Café 125 garantisce eccellenti prestazioni per chi ama la guida sportiva anche in ambito urbano.
La sua ergonomia e comodità unite ad un’agilità da riferimento tra le 125, ne fanno la compagna ideale per la mobilità urbana.
SCHEDA TECNICA:
Motore: monocilindrico 4T 4V EURO 3 Alesaggio x corsa: 58 x 47 mm Cilindrata: 124,2 cc Carburatore: carburatore 30 Raffreddamento: a liquido Avviamento: elettrico Rapporto di compressione: 12:1 Telaio: tubolare in acciaio alto resistenziale Forcellone: in acciaio Sistema di lubrificazione: pompa Olio Frizione: multidisco a bagno d’olio Cambio: 6 velocità Silenziatore: EURO 3 Catalitico Sospensione anteriore: forcella rovesciata da 40 mm, corsa 110 mm Sospensione posteriore: monoammortizzatore - corsa 130 mm Pneumatici: anteriore 110/70x17”– posteriore130/70x 17” Freno anteriore: disco da 300 mm – Pinza radiale Freno posteriore: disco da 218 mm Interasse: 1.326 mm Altezza massima: 1.040 mm (senza specchietti) Lunghezza totale: 1.950 mm Ampiezza massima: 750 mm Altezza sella: 785 mm Capacita’ serbatoio: 13 L Peso a secco: 110Kg
Discussione 12
a me piace 1 sproposito! molto piu bella che la normale!! secondo me se noi giovani ci mettiamo in testa che non bisogna scegliere la moto in base che faccia i 160 o 170 ecc questa è veramente bella
adesso bisognera sederci sopra ma penso proprio che sia comodissima insomma non consumera tanto poi 13l di serbatoio ci scappa qualche viaggetto!!
grazie!!
io cmq ho un rs 50