dr3 e dr5 al Motor Show di Bologna 2006

Le prime a debuttare sul mercato italiano ed europeo sono la dr 3 e le dr 5, due diversi modelli di SUV, un tre e un cinque porte, costruiti in Italia, ad Isernia, dove ha sede il quartier generale del gruppo DR. Entrambe le vetture montano motori Euro IV di origine FPT Fiat Powertrain Technologies 1.9 common rail di ultima generazione, abbinati ad un cambio FPT ed elettronica Bosch. Le linee, il design delle DR, sono il frutto di studi e ricerche del centro stile interno. Tutti i componenti sono stati pensati e realizzati in maniera tale da conferire alle dr un carattere di eleganza e sportività, nel segno di un nuovo lifestyle. La dr 3 è rivolta soprattutto ad un target giovane e dinamico, con il suo design deciso ed una linea accattivante e compatta. Il carattere sportivo è meno esaltato nella dr 5 in cui la versatilità, lo spazio sono stati pensati per la famiglia. L’eleganza si fonde con una spiccata personalità, conferita da segni estetici precisi. La cura dei particolari e la scelta dei materiali rispecchiano in pieno quello che è il gusto italiano. La pulizia delle linee, la semplicità delle forme, tutto è mirato a raggiungere un risultato piacevole nel tempo e coerente con la filosofia della marca. Infatti, pur non avendo rinunciato a nulla sia dal punto di vista dei contenuti tecnologici e sia dal punto di vista estetico, le due dr hanno un prezzo molto competitivo. Nasce così un prodotto nuovo, che risponde ad una richiesta di economicità unita a qualità ed estetica elevate.

La produzione in serie e quindi la commercializzazione della DR 3 e della DR 5 sono previste nel secondo trimestre del 2007. In anteprima assoluta, i primi prototipi delle due automobili sono esposte al Bologna Motor Show 2006. I modelli della versione di serie saranno esposti al salone di Ginevra 2007.