Dunlop SP StreetResponse, nuovo pneumatico estivo

Dunlop è orgogliosa di lanciare il nuovo pneumatico estivo SP StreetResponse dotato della rinomata Dunlop Touch Technology. L’SP StreetResponse è stato appositamente sviluppato per offrire agli appassionati della guida delle vetture piccole da città un eccezionale comportamento sull’asciutto senza scendere a compromessi sulla tenuta di strada sul bagnato o sulla resistenza al rotolamento. Il nuovo Dunlop SP StreetResponse è il primo pneumatico standard dotato della Touch Technology. La Touch Technology per uno straordinario comportamento sull’asciutto. La Dunlop Touch Technology riunisce alcune sofisticate tecnologie dei pneumatici come l’MTR (Multi Radius Tread), un sistema specifico di aggancio al cerchio, un profilo del battistrada più piatto e un disegno del battistrada asimmetrico con un “rapporto pieno-vuoti” variabile. Queste tecnologie assicurano una migliore percezione della strada, un’elevata stabilità e precisione e una maggiore aderenza sulle strade asciutte. Tutto ciò assicura agli appassionati della guida le prestazioni eccezionali in termini di comportamento sull’asciutto, che hanno sempre desiderato in un pneumatico estivo.

“Il nuovo Dunlop SP StreetResponse è il pneumatico ideale per chi si muove in città e desidera guidare in modo piacevole in un contesto urbano, perché offre un eccellente mix di prestazioni in condizioni sia di asciutto che di e bagnato,” afferma Frederic Schilling, direttore del marchio Dunlop per l’Europa, il Medio Oriente e l’Africa.

Disegno del battistrada ottimizzato per eccellenti prestazioni di frenata sul bagnato Il disegno ottimizzato del battistrada del nuovo Dunlop SP StreetResponse assicura una notevole evacuazione dell’acqua, maggiore aderenza sul bagnato e prestazioni di frenata straordinarie sul bagnato.

Ampie scanalature laterali e lungo tutta la circonferenza Le ampie scanalature laterali lungo tutta la circonferenza assicurano la massima evacuazione dell’acqua e una grande resistenza all’aquaplaning.

Scanalature bidirezionali e intagli nella costolatura centrale Una combinazione di scanalature bidirezionali e di intagli lungo la costolatura centrale offre una maggiore aderenza in curva e sulle superfici bagnate.

Scanalature a L e a Z sui tasselli delle spalle Le scanalature a L e a Z sui tasselli delle spalle assicurano eccellenti prestazioni di accelerazione e di frenata sulle strade bagnate.

Polimeri destinati a funzioni specifiche Il nuovo Dunlop SP StreetResponse ha anche una mescola a base di polimeri destinati a funzioni specifiche, che assicurano una migliore resistenza al rotolamento senza compromessi in termini di prestazioni sul bagnato.

I polimeri preposti a specifiche funzioni garantiscono una maggiore integrazione tra la silice e i polimeri stessi, ai fini di una migliore distribuzione della silice sulla mescola. Ciò comporta una minore perdita di energia, per eccellenti livelli di resistenza al rotolamento, senza compromettere parametri fondamentali di prestazioni, come la frenata o il comportamento sul bagnato.