E' Fiat il brand più ecologico d'Europa

Fiat Automobiles è il brand che ha registrato il valore medio più basso di emissioni di CO2 sulle proprie vetture vendute nel primo semestre del 2010: 123,5 g/km (rispetto al 2009 ha registrato un ulteriore miglioramento di 4,3 g/km). Il primato è stato riconosciuto dalla società Jato, leader mondiale per la consulenza e la ricerca nel campo automotive nata nel 1984 e presente in oltre 40 Paesi. In dettaglio, Fiat precede Toyota (128,0 g/km), Peugeot (132,3 g/km), Citroen (133,4 g/km), Renault (134,6 g/km), Ford (137,0 g/km), Opel/Vauxhall (141,0 g/km), Volkswagen (142,2 g/km), Audi (154,2 g/km) e BMW (154,5 g/km). A questo importante risultato si aggiungono altri due record registrati nelle classifiche per modelli e gruppi. Infatti, se è vero che tutti i 20 modelli più venduti in Europa hanno ridotto le emissioni nel primo semestre del 2010, ben tre vetture Fiat si piazzano ai primi posti di questa graduatoria: in testa c’è la Fiat 500 con uno straordinario 116,0 g/km di CO2 (rispetto al 2009 ha migliorato di 3,9 g/km), seguita al secondo posto dalla Fiat Panda (118,9 g/km) e al quarto posto dalla Fiat Punto (123,5 g/km). Inoltre, Fiat Group Automobiles continua ad essere primo anche nella classifica per gruppi (126,2 g/km), aumentando il distacco rispetto a Toyota (130,0 g/km), PSA (132,8 g/km), Renault (136,7 g/km) e Hyundai (138,3 g/km). Un vero e proprio record che ne fa l’unico gruppo ad essere già scesa al di sotto del valore medio europeo di 130 g/km fissato per il 2015. Tra l’altro, va ricordato che quasi il 60% del volume di auto nuove in Europa si trova ora ad un livello di CO2 di 140 g/km o inferiore, con un miglioramento del 6,7% rispetto all'anno 2009, ottenendo una fetta di mercato delle vetture a basse emissioni (fino a 120 g/km di CO2) che ha registrato una crescita del 5%. Ma l‘impegno di Fiat, sempre mirato alle reali necessità della gente, non si ferma qui. Il primato ecologico nasce da una strategia di lungo periodo basata su due assi fondamentali: da una parte, un insieme di soluzioni tecnologiche volte al contenimento di consumi ed emissioni; dall’altra parte, la sensibilizzazione degli utenti verso un utilizzo sempre più responsabile ed eco-compatibile della vettura.Innanzitutto motorizzazioni uniche ed esclusive come il rivoluzionario motore TwinAir (bicilindrico da 85 CV) che è stato installato per la prima volta proprio sulla Fiat 500 (berlina e cabrio). Da sottolineare che la Fiat 500 TwinAir ha il motore a benzina turbo con le emissioni più basse al mondo: 92 g/km con cambio robotizzato Dualogic e 95 g/Km con cambio meccanico. Inoltre, con una cilindrata molto contenuta (875 cmc), il nuovo motore assicura ottime performance a fronte di una sensibile riduzione dei consumi: infatti, se confrontato con il 1.4 da 100 CV, il TwinAir da 85 CV fa registrare un incremento di coppia a 2.000 giri del 25% a fronte di una riduzione dei consumi del 30%. Questo a tutto vantaggio del divertimento di guida e del contenimento delle emissioni. Soluzioni innovative e già oggi disponibili, come la tecnologia Multiair per i motori benzina che grazie a un nuovo sistema di gestione elettro-idraulica delle valvole garantisce una combustione sempre ottimale con riduzioni fino al 25% delle emissioni di CO2 e un contemporaneo aumento del 10% in termini di potenza. Tecnologie all’avanguardia anche nel campo dei motori diesel, con il 1.3 Multijet di seconda generazione con potenza fino a 95 CV. Grazie a 8 iniezioni per ciclo, il 1.3 Multijet II permette un miglioramento della coppia a basso regime fino al 25% con una riduzione del 6% delle emissioni. Un contributo fondamentale al primato certificato dalla società Jato è stato anche dato dalla straordinaria crescita del metano, il carburante più ecologico ed economico oggi in commercio.