Ecco la soluzione 100% elettrica di Citroen: C-Zero

Citroen arricchisce la propria offerta sul segmento dell Citycar con una soluzione 100 % elettrica: C-Zero. La tecnologia Full Electric sviluppata da CITROËN rientra nella sua strategia di riduzione dei consumi di carburante, delle emissioni inquinanti e dei gas a effetto serra. Citroen C-Zero, sviluppata in collaborazione con Mitsubishi Motors Corporation (MMC), è la seconda offerta della Marca di vetture elettriche, insieme a Citroen Berlingo First Electrique. Con una lunghezza di 3,48 m e un diametro di sterzata di 9 m, si destreggia nel traffico cittadino con estrema facilità. Le prestazioni (velocità massima di 130 km/h, da 0 a 100 km/h in 15,9 secondi e riprese da 60 a 80 km/h in 3,9 secondi) e un’autonomia di 150 km le permettono di avventurarsi senza preoccupazioni fuori città. C-Zero conserva tutte le prestazioni di sicurezza, comfort e abitabilità abituali dei veicoli del segmento, e si posiziona al vertice della categoria (ESP, 6 Airbag, climatizzazione, bagagliaio da 166 litri…). Con una lunghezza di 3,48 m e un diametro di sterzata di 9 m, si destreggia nel traffico cittadino con estrema facilità. Le prestazioni (velocità massima di 130 km/h, da 0 a 100 km/h in 15,9 secondi e riprese da 60 a 80 km/h in 3,9 secondi) e un’autonomia di 150 km le permettono di avventurarsi senza preoccupazioni fuori città. C-Zero propone e invita a una nuova esperienza di guida, più rilassata. Facile da guidare, sorprende per la silenziosità, la maneggevolezza e per l’eccellente rapporto abitabilità - ingombro esterno. Il quadro strumenti di C-Zero, oltre alle informazioni tradizionali, dispone di un indicatore a lancetta, attivo dall’inserimento del contatto, che mostra lo stato della batteria, con: una zona blu scuro, che indica la ricarica, una zona verde chiaro, per le fasi di guida in modalità “Economy”, una zona bianca, per una guida che richiede un maggiore consumo dell’energia disponibile. Citroen C-Zero è una vettura completamente elettrica, dotata di un motore sincrono a magnete permanente che fornisce 47 kW o 64 cv CEE da 3 000 a 6 000 giri/min. La coppia massima arriva a 180 Nm, da 0 a 2 000 giri/min. C-Zero dispone di un sistema di recupero dell’energia in decelerazione e in frenata che permette di ricaricare le batterie. L’energia recuperata dipende anche dalla velocità di guida e dalla pressione esercitata sul pedale del freno. Le batterie si ricaricano anche quando il pedale dell’acceleratore non è premuto. Ricaricare le batterie di Citroen C-Zero è semplice, e può essere fatto in 2 modi. Con una presa elettrica tradizionale, a casa propria, con le prese disponibili lungo la rete viaria e nelle aziende: è sufficiente collegare il cavo d’alimentazione a una presa da 220 V. La ricarica completa richiede 6 ore con corrente da 16 A (Francia), 7ore a 13 A (Regno Unito) e 9 ore a 10 A (Svezia). Con collegamento esterno, per una ricarica rapida, a una presa che fornisce corrente monofase di 125 A a 400 V per una potenza massima di 50 kW. Una ricarica all’80 % richiede solo 30 minuti. C-Zero dispone di serie di equipaggiamenti di comunicazione in linea con le prestazioni. A partire dal lancio, C-Zero sarà dotata delle ultime proposte della Marca in termini di connettività con Citroen eTouch, di serie per numerose applicazioni. Citroen eTouch include una serie di servizi e comprende le chiamate d’emergenza e di assistenza localizzata, ma anche un libretto di manutenzione virtuale e un servizio EcoDriving a cui accedere attraverso lo spazio personale MyCitroen su Internet. Per le chiamate, Citroen eTouch funziona in modo completamente autonomo. Il sistema è dotato di modulo GPS e di scheda SIM che non necessitano di abbonamento telefonico, senza limiti di durata. Il veicolo prevede un tasto “SOS” per le chiamate d’emergenza (che possono essere inoltrate automaticamente in caso di incidente) e di un tasto con il “Doppio Chevron” per le richieste di assistenza. Entrambi i servizi sono gratuiti e disponibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Perfetta come vettura aziendale (amministrazioni, enti, imprese…), è anche l’auto ideale di chi cerca un’economia d’utilizzo eccezionale, con un costo di circa 1,5 € ogni 100 km. C-Zero beneficia anche dell’esperienza acquisita dalla Marca con gli oltre 5 500 veicoli elettrici commercializzati. Con Berlingo First Electrique, già commercializzata in Francia, Citroen ha tutte le carte in regola per conquistare un ruolo da protagonista in un mercato destinato a crescere enormemente negli anni futuri.