Equinox Fuel Cell, nuova generazione di veicoli fuel cell

Con la presentazione di una nuova generazione di veicoli fuel cell, chiamata Equinox Fuel Cell, General Motors avvia la realizzazione della più grande gamma mondiale di veicoli con questo tipo di alimentazione. Il gruppo GM costruirà più di 100 esemplari del modello Chevrolet Equinox Fuel Cell e comincerà a proporli al pubblico americano, a partire dalla fine del 2007, nell’ambito di un grande programma di sviluppo soprannominato Project Driveway. Pensato per acquisire un’ampia conoscenza di tutti gli aspetti legati all’uso quotidiano da parte dei clienti, Project Driveway rappresenta il primo significativo test di mercato per veicoli fuel cell. Molti automobilisti, in differenti situazioni di guida, utilizzeranno questi veicoli e faranno rifornimento di idrogeno in tre diverse zone degli Stati Uniti: lo Stato della California, l’area metropolitana di New York e Washington DC.

«General Motors sta dimostrando il suo impegno nel campo delle fuel cell ad idrogeno per tirare fuori l’automobile dai dibattiti sulle questioni ambientali e per ridurre la nostra dipendenza dal petrolio» ha detto Larry Burns, vice-presidente del gruppo GM, responsabile per Ricerca, Sviluppo e Programmazione Strategica. «I veicoli Equinox Fuel Cell sono dotati del più avanzato sistema sviluppato finora dal gruppo GM e rappresentano un’importante pietra miliare lungo la strada dello sviluppo di un nuovo sistema di propulsione che sia competitivo per l’applicazione in campo automobilistico».

Dotata della quarta generazione del sistema GM di propulsione fuel cell, Equinox Fuel Cell è un crossover perfettamente funzionante, pensato per percorrere 80.000 chilometri e, cosa molto importante, in grado di mettersi in moto e di funzionare perfettamente, anche in presenza di temperature ambientali al di sotto dello zero. Risponde a tutte le normative 2007 U.S. Federal Motor Vehicle Safety Standard ed è equipaggiato con molte dotazioni di sicurezza come airbag frontali lato guidatore e lato passeggero, airbag a tendina, anti-bloccaggio delle ruote in frenata (ABS), controllo della tenuta di strada StabiliTrak e sistema OnStar.

«Equinox Fuel Cell è un vero veicolo mondiale con prestazioni davvero mondiali» ha detto ancora Burns. «La tecnologia delle fuel cell è assolutamente integrata in un originalissimo crossover. Si inserisce nella gamma GM che già comprende veicoli con avanzate soluzioni per contenere i consumi di benzina e funzionanti con carburanti alternativi».

Il test di mercato, Project Driveway, fornirà un’ampia visione di tutti gli aspetti dell’esperienza dei clienti, comprese le positive reazioni di fronte al funzionamento fluido e silenzioso dei veicoli fuel cell ed al rifornimento con un gas pulito come l’idrogeno. «Quello che apprenderemo influenzerà direttamente le future generazioni di veicoli fuel cell e la loro accoglienza finale sul mercato» ha concluso Burns.

General Motors Corporation General Motors Corp. (NYSE: GM), la maggiore industria automobilistica del mondo, è da 75 anni “leader” commerciale globale. Fondata nel 1908, oggi GM impiega circa 327.000 persone in tutto il mondo. Il gruppo a sede ha Detroit, e stabilimenti di produzione in 33 Paesi. Nel 2005 ha venduto 9,17 milioni di automobili e di autocarri in tutto il mondo con i marchi Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, HUMMER, Opel, Pontiac, Saab, Saturn e Vauxhall. Il gruppo GM utilizza una della maggiori società finanziarie del mondo: GMAC Financial Services che offre finanziamenti ed assicurazioni in campo automobilistico, immobiliare e commerciale. La consociata OnStar è “leader” nel settore dei servizi per la sicurezza, la protezione anti-furto e la distribuzione di informazioni campo automobilistico. Altre informazioni su GM sul sito www.gm.com.

Caratteristiche tecniche: Equinox Fuel Cell (gamma 2007) Generalità Tipo di veicolo: SUV a 5 porte, trazione anteriore Autotelaio: sospensioni anteriori indipendenti (McPherson) e posteriori indipendenti a 4 bracci oscillanti; freni a disco sulle quattro ruote; freno-frizione per massimizzare il recupero di energia, servosterzo elettrico Numero di posti: 4

Dimensioni Passo (mm): 2.858 Lunghezza (mm): 4.796 Larghezza (mm): 1.814 Altezza (mm): 1.760 Massa in ordine di marcia (kg): 2.010 Capacità di carico (l): 906,24

Stivaggio carburante Tipo: 3 serbatoi in fibra di carbonio, gas compresso Pressione di servizio (bar): 700 Capacità (kg): 4,2

Modulo fuel cell Potenza (kW): 93

Batterie Tipo: serie di batterie nickel metallo idride; recupero dell’energia durante la frenata Potenza (kW): 35

Trazione elettrica Sistema anteriore: motore elettrico asincrono trifase, trazione anteriore Potenza (kW): 73 in continuo, 94 massima Coppia (Nm): 320

Prestazioni Accelerazione 0-100 km/h (sec): 12 Velocità (km/h): 160 Autonomia (km): 320 Portata (kg): 340

Esterno Colori: bianco e Glacier Gold triplo strato Finitura: finitura anteriore e posteriore differenziata, terminali di scarico ed inserti cromati Pneumatici: P225/60 R17 su ruote in alluminio da 17 pollici

Interno Allestimento: Sedili e rivestimenti in tessuto o pelle; divanetto posteriore a 2 posti con console centrale Colore & finitura: Glacier Gold con tessuto e rivestimento, tappetini personalizzati, elementi grafici sul selettore del cambio Plancia strumenti: rilevatore kW, display energia fuel cell

Modulo fuel cell Durata operativa (anni / km): 2,5 / 80.000 Temperatura di esercizi (C): da -25 a +45

Dotazione di serie OnStar con navigatore passo-passo; climatizzatore a gestione elettronica HVAC; sedile guidatore regolabile elettricamente; vetri oscurati; sedili riscaldabili; apertura senza chiave; chiusura centralizzata; alzacristalli elettrici; servosterzo; sistema informativo per il guidatore; controllo automatico della velocità di crociera; autoradio AM/FM/XM con navigatore

Sicurezza & protezione anti-furto Dovrebbe rientrare in tutti i punti della normativa 2007 U.S. Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS); airbag frontali lato guidatore e lato passeggero; airbag a tendina; ABS; controllo elettronico di trazione; StabiliTrak; OnStar; navigatore satellitare.

Vantaggi di prodotto Nessun consumo di derivati dal petrolio; omologata EPA come veicolo ad emissioni zero (ZEV) che emette solo vapore acqueo; sistema di propulsione ad emissioni zero di gas effetto serra (GHG).