Fiat Professional al Salone Internazionale di Hannover 2008

Dal 25 settembre al 2 ottobre 2008 si svolge la 62esima edizione del Salone Internazionale di Hannover, la più importante esposizione europea di veicoli commerciali e industriali. L’evento radunerà nella città tedesca i professionisti e le maggiori case costruttrici del settore. Tra le altre, Fiat Group Automobiles con il brand Fiat Professional che da sempre occupa un ruolo di rilievo nella vendita di veicoli commerciali leggeri nel mercato tedesco in quanto prima marca importatrice. Ad Hannover Fiat Professional propone un ampio stand suddiviso in tre aree: la prima, denominata "100% Professional", presenta l’intera gamma dedicata al mondo del lavoroed al trasporto delle persone: dal nuovo Fiorino al Ducato, dal Doblò Cargo allo Scudo, fino a Fiat Strada Pick Up. Laseconda- denominata"100% Professional Green" - illustra al grande pubblicol'impegnodi Fiat Professionalnel campo della tutela dell'ambiente e della mobilità sostenibile. La terza zona ospita invece alcuni veicoli commerciali, allestiti da carrozzieri leader nel settore delle trasformazionie destinati a specifici grandi clienti.

"100% Professional": la risposta ideale per ogni esigenza professionale

Otto i veicoli esposti, tutti contraddistinti esternamente da una carrozzeria di colore grigio chiaro e dallo sticker “100% Professional” mentre, all’interno, propongono sedili rivestiti con tessuto tecnico e pelle, oltre a particolari tappetini neri in gomma con bordatura in pelle. Protagonista di questa zona è il nuovo Fiorino, un veicolo unico nel suo genere che nasce per soddisfare le necessità di chi cerca un furgone compatto, economico nei costi di gestione, agile nel traffico e maneggevole nelle manovre di parcheggio. Il nuovo Fiorino è dunque destinato a ridefinire completamente gli standard del segmento 1B e a giocare un ruolo da protagonista nel mercato dei veicoli commerciali leggeri. All’appuntamento internazionale il nuovo modello si presenta con due esemplari (Combi e Cargo) equipaggiati con il motore diesel 1.3 Multijet 75 CV che assicura consumi contenuti (4,5 litri/100 km nel ciclo combinato, ovvero un’autonomia di circa 1.000 chilometri) e ridotti costi di gestione (30.000 km o 24 mesi per il primo tagliando). Inoltre, per la prima volta viene presentato il nuovo cambiorobotizzato Comfort-matic a 6 marce. Altro protagonista dell’area espositiva è il modello Ducato esposto in due configurazioni: un Furgone Maxi Lastrato, passo lungo, tetto alto (13 m3 di volumetria) equipaggiato con il 2.3 litri da 120 CV con DPF e un Panorama 9 posti, passo medio, tetto alto con il potente 3 litri da 160 CV. Entrambi gli esemplari sono dotati del “Blue&MeTM Nav”, un efficacissimo sistema di navigazione a pittogrammi che consente l’accesso a una serie di servizi telematici semplici, utili e ad un prezzo competitivo. Caratterizzato da semplicità d’uso, il dispositivo offre Vivavoce con interfaccia Bluetooth® e riconoscimento vocale evoluto, porta USB, lettore MP3 ed SMS interpreter. In questo modo è possibile fare/ricevere telefonate ed ascoltare musica in modo semplice e sicuro mentre si guida. Inoltre, il “Blue&MeTM Nav” prevede un “kit di navigazione” composto da una penna USB con la mappa memorizzata ed un CD di back up che può essere utilizzato per trasferire la mappa sui lettori MP3 personali. Come per le altre informazioni, anche i dettagli della navigazione sono disponibili sul quadro di bordo: l’indirizzo della destinazione, i pittogrammi della direzione da seguire, le informazioni all’arrivo, i punti di interesse insieme al tradizionale ausilio vocale delle indicazioni alla svolta riprodotto attraverso gli altoparlanti. Un contenuto innovativo dunque che arricchisce ulteriormente il nuovo Fiat Ducato, l’erede di un modello vincente (dal 1981 ad oggi ne sono stati venduti quasi due milioni di esemplari nel mondo) che si conferma ancora ai vertici della sua categoria. Merito di un look distintivo, funzionalità, comfort e prestazioni ai massimi livelli, dotazioni telematiche e di sicurezza ancora più ricche e costi di gestione ridotti. Senza contare la facilità di accesso al vano di carico, la produttività e la portata utile. Fiat Ducato risponde quindi con efficacia a tutte le esigenze di trasporto professionale e del tempo libero. Oltre a Ducato e Fiorino, alla rassegna tedesca sono presenti altri modelli. Il Nuovo Scudo in mostra con due esemplari. Il primo è un Furgone Lastrato passo lungo (6 metri cubi di volumetria e 1.200 kg di portata) mentre il secondo è una versione destinata al trasporto persone. Si tratta infatti di un Panorama Executive 8 posti equipaggiato con il potente 140 Multijet da 136 CV e 320 Nm di coppia (con il filtro antiparticolato di serie). Il nuovo Scudo è la migliore declinazione commerciale di un veicolo che coniuga le doti di un mezzo da lavoro affidabile, capiente e funzionale con le caratteristiche proprie di una moderna vettura, come dimostrano l’eccellente comportamento su strada, il grande piacere di guida e la ricca dotazione destinata al massimo della sicurezza e del comfort di bordo. Nell’area “100% Professional” c’è spazio anche per Doblò Cargo passo corto (3,2 m3 di volumetria), veicolo che si pone ai vertici della sua categoria per facilità di accesso al vano di carico, per produttività e portata utile (730 e 850 kg di portata), ma anche per comfort, ergonomia, bassi consumi e ridotti costi di gestione. Il veicolo è caratterizzato da un design esterno che dà sensazioni di solidità protettiva e da uno stile interno che conferisce all'ambiente un aspetto ampio ed accogliente. Conclude la rassegna anche un esemplare di Fiat Strada Pick Up (cabina lunga) equipaggiato con il 1.3 Multijet da 85 CV.

"100% Professional Green": soluzioni concrete in difesa dell’ambiente

Due anteprime mondiali: Ducato e Fiorino in versione Natural Power. Sono il miglior esempio di come la tutela dell'ambiente costituisca per Fiat Professional - insieme a tutti i marchi di Fiat Group Automobiles - una direttrice fondamentale nello sviluppo dei propri modelli. Ovviamente, tutti i riflettori sono puntati sul nuovissimo Ducato Furgone "Natural Power" e sugli altri modelli anch’essi a doppia alimentazione metano-benzina: il best seller Doblò (circa 2.500 unità vendute nei primi 6 mesi di quest’anno) ed un prototipo marciante di Fiorino Combi. Sempre all’insegna del rispetto ambientale, conclude la rassegna tedesca un esemplare del Fiorino Cargo “Electric” by Micro-Vett. Tutti i veicoli esposti in quest’area “verde” sono caratterizzati dallo sticker “100% Professional Green” posto sulla carrozzeria (quest’ultima in colore grigio metallizzato su Ducato e Doblò, mentre in un intenso verde metallizzato per le due versioni di Fiorino). Tutti , all’ interno , propongono originali rivestimenti neri (tessuto “jeans” e pelle) e tappetini neri in gomma “riciclata” con bordatura in pelle.

Veicoli trasformati per i grandi clienti

Ad Hannover sono esposti quattro esemplari trasformati a rappresentare le innumerevoli possibilità di elaborazione dei veicoli di Fiat Professional: dalle officine mobili ai veicoli con cassone, dai mezzi coibentati a quelli con cella refrigerata. Un settore in crescita continua: basti dire che nei segmenti 2G e 2P, dove Fiat Professional è presente con Ducato e Scudo, già oggi in Europa un veicolo su tre è soggetto a trasformazione. La società Snoeks ha realizzato un furgone Ducato (passo medio, tetto alto con motore 2,2 Multijet da 100 cv) in configurazione “cabina approfondita”. Destinato all’Esercito tedesco, il veicolo presenta una paratia divisoria e una panchetta posteriore per 3 persone con appoggiatesta e cinture di sicurezza. Sempre su base Ducato e destinato alle Poste tedesche, il secondo veicolo è stato allestito dalla società SKF: si tratta di un Furgone passo lungo, tetto alto con volumetria di 13 m3 e con propulsore 2.3 Multijet da 120 CV che all’interno presenta un particolare rivestimento del vano di carico con sbarre di bloccaggio per 6 carrelli postali. Sullo stand di Fiat Professional spazio anche ad uno Scudo Combi passo corto, equipaggiato con il 2.0 Multijet da 140 CV e destinato all’Automobil Club tedesco (AVD) per le attività di Pronto Soccorso come dimostrano anche le scaffalature specifiche realizzate dalla società Bott. Conclude la rassegna tedesca un Doblò Cargo Maxi SX dotato di un motore 1.9 Multijet da 100 CV e trasformato dalla ditta Winter Kühlfahrzeuge in furgone frigorifero con vano carico isolato per temperature sino a 2 gradi.

Un anno di successi commerciali

È passato poco più di un anno da quando, nell’aprile 2007, è nato il nuovo nome/logo Fiat Professional, che esprime perfettamente l’identità del primo brand interamente dedicato ai veicoli commerciali. Il 2008 si è quindi contraddistinto per lo sviluppo ed il consolidamento dell’identità di marca, ma anche per l’approccio “professional” che ha generato risultati commerciali di assoluto rilievo. Il Salone di Hannover è l'occasione giusta per scoprire sia le novità future sia i modelli che hanno rinnovato negli ultimi 24 mesi completamente la gamma di Fiat Professional: un’offerta che da sempre interpreta le vere esigenze dei clienti aggiornandosi in perfetta sintonia con le loro aspettative. È questo, del resto, il segreto del successo registrato negli ultimi anni da Fiat Professional in un mercato in costante crescita. In Europa negli ultimi 4 anni infatti si è registrato un aumento del 20% delle immatricolazioni di veicoli commerciali (da 2.040.000 unità nel 2004 a 2.441.000 nel 2007). Nello stesso periodo Fiat Professional ha fatto segnare in Europa un aumento del 30% delle proprie vendite passando da 217mila unità nel 2004 a 283mila nel 2007 con un incremento della quota da 10,7% a 11,6%. Se si prende in considerazione solo il 2007 i risultati di Fiat Professional sono stati davvero importanti: 433.000 vendite nel mondo con un aumento di 64.000 unità rispetto al 2006 (una crescita del 17%). Al raggiungimento di questo risultato hanno contribuito tutti i principali modelli che si sono particolarmente distinti. Per esempio, nel 2007, la famiglia X250 (Fiat Ducato insieme con i due modelli simili di PSA) si è riconfermata la più venduta del suo segmento (27.9% di quota di mercato in Europa). In particolare, il Ducato ha fatto registrare 119mila immatricolazioni (nel 2006 erano 96mila) portando così la quota da 15.1% al 16.4%. Visto lo straordinario successo dei modelli X250, la produzione dello stabilimento Sevel è stata aumentata fino a 300mila unità l’anno (circa 1300 veicoli/giorno): in questo modo il sito industriale in Val di Sangro (Italia) si conferma la più grande fabbrica europea per la produzione di veicoli del segmento 2G. Ottime le performance commerciali anche del Nuovo Scudo, veicolo nominato “Van of the Year 2008”, che è stato scelto nel 2007 da oltre 35mila clienti europei (nel 2006 erano 20.300), portando la sua quota da 4.3% a 6.7%. Da sottolineare che il modello viene particolarmente apprezzato anche nelle versioni per il trasporto persone: infatti, Panorama e Combi rappresentano circa il 40% delle vendite. Anche Doblò Cargo nel 2007 ha contribuito al successo europeo di Fiat Professional con 60.900 vendite e una quota dell’11.8% che nel 2006 erano rispettivamente 58.700 e 11.4%. Risultati importanti non solo confermati ma addirittura migliorati nei primi 6 mesi di quest’anno. Infatti, in Europa Occidentale, nel periodo gennaio-giugno 2008, Fiat Professional ha immatricolato 136.550 unità, 4.400 in più rispetto allo stesso periodo del 2007, con un incremento della quota da 11,7 % a 12,4% (rappresenta il raggiungimento della seconda posizione nel ranking di mercato). Ducato, in particolare, ha consuntivato nel semestre 63.200 immatricolazioni che rappresentano una quota del 16,5% nel segmento d’appartenenza. Scudo ha incrementato i propri volumi di 2.800 unità (da 16.000 nel 2007 a 18.800 nel 2008) e la propria quota di 1,3 punti percentuali (da 5,9% a 7,2%). Nel segmento 1B (quello di Doblò Cargo e Fiorino) la crescita è stata ancor più significativa (32.200 veicoli nel 2007 contro 36.200 nel 2008) con un incremento della quota da 12,2% dello scorso anno a 13,7% nel 2008. Questo grazie anche all’apporto significativo dell’ultimo nato Fiorino che, dal suo primo lancio avvenuto lo scorso dicembre a fine giugno 2008, ha raccolto complessivamente 24.600 ordini con le versioni trasporto merci e Combi. Oggi, per consolidare la propria leadership in Italia e per crescere ulteriormente in Europa, Fiat Professional continua a seguire due linee guida fondamentali: introduzione di nuovi prodotti e sviluppo della Rete. Da una parte, quindi, il rinnovamento costante dell’offerta, in modo da renderla sempre più competitiva e completa negli oltre 80 mercati in cui Fiat Professional è presente. Dall’altra l’evoluzione della rete di vendita che si è rinnovata in termini di strutture, risorse umane e servizi post vendita. Oggi in Europa la rete specializzata di Fiat Professional può contare infatti su 824 dealer (78 dei quali sono anche dealer Iveco) e 2.440 addetti alle vendite capaci di rispondere a qualunque esigenza di chi fa dei propri veicoli un strumento di lavoro quotidiano.