Fulvia Coupé Rally 1.6 HF partecipa all'Elba Graffiti

Dal 20 al 22 settembre si svolge la 20esima edizione dell’Elba Graffiti, gara automobilistica di regolarità Sport per Auto Storiche che si snoda lungo un percorso di oltre 316 chilometri con 15 prove cronometrate e 21 controlli orari. Organizzata dall’Automobil Club Livorno con la collaborazione dell’ACI Livorno Sport e in concomitanza con il XIX Rally Elba Storico, la competizione Elba Graffiti vedrà la partecipazione della Fulvia Coupé Rally 1.6 HF, la "mitica" numero 14, di Sandro Munari e Mario Mannucci che oggi sarà condotta sulle strade dell’Isola d’Elba da Luciano Viaro (pilota) e Alessandra Inverardi (copilota non vedente). Esponente del Progetto M.I.T.E. (Mit Together Insieme Ensemble) – iniziativa ideata a Brescia da Gilberto Pozza che prepara persone non vedenti e ipovedenti all'attività di navigatore di rally – la giovane Alessandra fornirà tutte le note leggendo uno speciale Road Book redatto in Braille. Quindi, al di là dell’aspetto competitivo, Lancia partecipa alla gara Elba Graffiti sostenendo il Progetto M.I.T.E. Del resto, da molti anni il Brand - insieme agli altri marchi di Fiat Group Automobiles – si impegna attivamente per favorire l’avvicinamento dei disabili all’automobile riconquistando così il diritto alla mobilità e all’autonomia. E la partecipazione di Alessandra Inverardi è la migliore dimostrazione della straordinaria determinazione e volontà che anima da sempre questi atleti.

Appartenente alla Collezione Storica Lancia, la Fulvia Coupé Rally 1.6 HF è equipaggiata con un propulsore di 1584 cm3 che sviluppa una potenza di 165 CV a 7200 giri/min e le consente, a seconda dei rapporti montati, di superare i 200 km/h. Vero e proprio punto di forza della vettura sono le grandi doti di agilità e tenuta sul misto veloce che negli anni 70 le permisero di gareggiare – e vincere – contro avversarie con potenze di gran lunga superiori. E il ricordo va subito al 1972 quando la Lancia Fulvia contraddistinta dal numero 14, vinse prima il Rally di Montecarlo e successivamente il Rally di Sicilia, quello del Marocco e quello Elan. Inoltre, grazie agli altri ottimi piazzamenti della stagione, la Fulvia Coupé Rally 1.6 HF conquistò il primo titolo iridato per la Lancia: la Coppa F.I.A., nient’altro che l’attuale Campionato del Mondo Marche.