Nuovo Goodyear Eagle F1, il pneumatico Ultra High Performance

Goodyear, una delle principali aziende costruttrici di pneumatici nel mondo, annuncia il lancio del rivoluzionario Eagle F1 Asymmetric, un nuovo pneumatico ultra high performance che si avvale dell’innovativa ‘Active Cornergrip Technology’. Questa nuova tecnologia permette al pneumatico di avere un contatto più uniforme con la strada lungo tutta la larghezza del battistrada e, di conseguenza, una maggiore aderenza in curva. Il battistrada dell’Eagle F1 Asymmetric, dotato di una speciale mescola da competizione, offre anche la massima aderenza sul bagnato ed è un pneumatico completo e ideale per la guida ad altissime prestazioni, soprattutto sul bagnato. Il nuovo Eagle F1 Asymmetric è il successore del Goodyear Eagle F1, che ha ottenuto numerosi riconoscimenti e per molti anni ha superato la concorrenza in molti test effettuati da riviste e associazioni del mondo dell’auto in tutta Europa. L’Eagle F1 ha vinto premi ed è stato consigliato da riviste prestigiose, come Autocar, Stiftung Warentest, Mot, Powercar, Evo, ADAC Motorwelt, Sport Auto, Powercar, Auto Bild e Auto, Motor und Sport.

Nell’industria automobilistica non vi è nulla di più affascinante ed emozionante del segmento delle auto ad altissime prestazioni. La migliore dimostrazione è data dal rapido aumento delle vendite di vetture di questo segmento in Europa. Le attuali previsioni di vendita mostrano che, nei prossimi cinque anni, il segmento dei veicoli ad alte prestazioni dovrebbe registrare un incremento di 800.000 unità. Come conseguenza di tale aumento, in Europa le vendite di pneumatici per alte prestazioni sono più che raddoppiate, in volume, dal 2000. Con lo sviluppo del nuovo Eagle F1 Asymmetric, Goodyear dà una risposta alla crescente domanda di pneumatici innovativi ad alte prestazioni.

Oggi le auto ad alte prestazioni sono più potenti, intelligenti, avanzate e lussuose di quanto non siano mai state in passato. Sono anche più pesanti e più veloci, pertanto richiedono pneumatici in grado di controllare la potente meccanica senza penalizzare le prestazioni o scendere a compromessi in termini di comfort e sicurezza del guidatore.

“I consumatori chiedono pneumatici che offrano sicurezza, prestazioni e comfort” afferma Hans Vrijsen, Direttore Marketing di Goodyear Europa, Medio Oriente e Africa. “Vogliono che le loro vetture rimangano incollate al terreno come le macchine da corsa in circuito. Hanno altissime aspettative in termini di sicurezza e prestazioni e, per validi motivi, non sono disposti ad accettare compromessi in questi campi. Perciò Goodyear è molto orgogliosa di essere riuscita ad andare oltre le richieste dei consumatori con l’Eagle F1 Asymmetric, soddisfacendo tutte le loro esigenze, e persino superandole. L’Eagle F1 Asymmetric consolida la fama che Goodyear vanta da più di un secolo: un’azienda leader dell’industria del pneumatico grazie alla continua innovazione e in grado di soddisfare i consumatori grazie a prodotti straordinari ed affidabili.”

Gli standard della guida ad altissime prestazioni richiedono una tecnologia rivoluzionaria

Il pneumatico, punto di collegamento fondamentale tra il veicolo, i suoi sistemi di sicurezza e la strada, dà un contributo essenziale all’efficienza dei sistemi di sicurezza attiva del veicolo. Pneumatici di alta qualità che hanno buone prestazioni sul bagnato, pneumatici che offrono uno spazio di frenata ridotto, pneumatici che garantiscono comfort e sicurezza nella guida alle alte velocità, tutti questi elementi contribuiscono alla sicurezza e alle prestazioni di un veicolo.

Migliore tenuta di strada e prestazioni ottimali

Il disegno del battistrada dell’Eagle F1 Asymmetric varia lungo la larghezza del pneumatico. Sul lato interno, il disegno aperto favorisce al massimo l’evacuazione dell’acqua, mentre la costolatura continua centrale aumenta la stabilità alle alte velocità. Ampi tasselli pieni del battistrada sul lato esterno del pneumatico offrono la massima aderenza in curva. Queste caratteristiche del battistrada sono completate da una speciale mescola da competizione che aumenta ulteriormente l’aderenza sul bagnato.

Sicurezza in curva

Quando un veicolo percorre una curva, sull’impronta del pneumatico viene esercitata una forza considerevole. La ripartizione del peso della vettura si sposta sulla spalla esterna del pneumatico, incrementando l’aderenza nella parte esterna del battistrada, mentre l’aderenza sul lato interno del pneumatico diminuisce, in proporzione. L’esclusiva 'Active Cornergrip Technology' del nuovo Eagle F1 Asymmetric aumenta l’area di ‘contatto tra il pneumatico e la strada’ nella parte interna dell’area stessa, per poter affrontare la curva con maggiore aderenza. Attraverso la 'Active Cornergrip Technology' – che prevede un rinforzo in aramide sul fianco interno del pneumatico – si riduce la deformazione del pneumatico in curva grazie ad una distribuzione più uniforme della pressione su tutta l’area di contatto che, di conseguenza, aumenta l’aderenza.

Maggiore aderenza sul bagnato

Secondo un’indagine di mercato di Goodyear, la guida sicura sul bagnato è una delle principali preoccupazioni degli automobilisti. Grazie all’abbinamento dell’ 'Active Cornergrip Technology' con la speciale mescola da competizioni usata per il battistrada, il nuovo Eagle F1 Asymmetric offre eccellenti prestazioni sul bagnato. L’Active Cornergrip Technology contribuisce ad aumentare le prestazioni sul bagnato, esercitando una pressione localizzata sulla zona aperta del battistrada, preposta all’evacuazione dell’acqua, che è una zona cruciale per le manovre sul bagnato. Le profonde scanalature centrali incanalano l’acqua di superficie in modo da ottenere la sensazione di controllo dello sterzo. I canali di evacuazione nella zona interna del pneumatico eliminano l’acqua dalla da sotto il pneumatico e dall’area di contatto. Vrijsen conclude: “I risultati dei numerosi test effettuati da Goodyear dimostrano che le prestazioni di questo pneumatico sono straordinarie. Il pneumatico ha ottenuto risultati molto superiori alla concorrenza nei test di comportamento e frenata sul bagnato. Il pneumatico offre agli automobilisti esattamente quello che chiedono: un elevato livello di sicurezza, abbinato a straordinarie prestazioni di comportamento in curva e tenuta di strada.”

Disponibile in una vasta gamma di dimensioni

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric è disponibile in 24 dimensioni, da 17 fino a 20 pollici e dalla serie 50 fino alla 25. Quasi tutta la gamma ha versioni per sostenere carichi elevati, per soddisfare le esigenze della maggioranza delle moderne vetture ad alte prestazioni:

235/50R18 XL 101 Y 215/45R17 XL 91 Y 225/45R17 XL 94 Y 235/45R17 XL 97 Y 245/45R18 XL 100 Y 255/45R18 XL 103 Y 235/40R17 XL 90 Y 245/40R17 XL 95 Y 225/40R18 XL 92 Y 235/40R18 XL 95 Y 245/40R18 XL 97 Y 265/40R18 XL 101 Y 225/35R18 XL 87 Y 245/35R18 XL 92 Y 255/35R18 XL 94 Y 265/35R18 XL 97 Y 225/35R19 XL 88 Y 235/35R19 XL 91 Y 245/35R19 XL 93 Y 255/30R19 XL 91 Y 275/30R19 XL 96 Y 245/30R20 XL 90 Y 255/30R20 XL 92 Y 285/25R20 XL 93 Y