Goodyear UltraGrip il pneumatico invernale che ha scritto la storia

Goodyear UltraGrip il pneumatico invernale che ha scritto la storia

Goodyear, con la famiglia UltraGrip, garantisce da sempre sicurezza di guida anche quando le temperature scendono sotto i 7°, e su fondi con...

Goodyear, con la famiglia UltraGrip, garantisce da sempre sicurezza di guida anche quando le temperature scendono sotto i 7°, e su fondi con caratteristiche molto variabili, dall’asciutto al bagnato, con neve o fondo ghiacciato. Dal 1980 ad oggi oltre 50 milioni di pneumatici Goodyear UltraGrip sono stati venduti in Europa e risultati straordinari nei test rendono la gamma Goodyear la miglior scelta per affrontare l’inverno in sicurezza. La gamma di pneumatici dedicata alle vetture è composta dal pneumatico UltraGrip 7+ per le citycar e segmento medio e dal pneumatico UltraGrip Performance 2 per le vetture alto di gamma. L’innovazione tecnologia per la massima sicurezza anche in inverno: 3D-BIS Technology di Goodyear Per garantire trazione e comfort di guida in tutte le diverse situazioni climatiche che si possono affrontare in inverno Goodyear ha sviluppato una gamma di pneumatici dedicati e dotati di tecnologie innovative, come la 3D-BIS Technology di Goodyear (Sistema 3D-BIS a blocchi interconnessi). Sull’asciutto e sul bagnato, la stabilità di guida dipende dalla rigidezza dei blocchi del battistrada. I pneumatici invernali utilizzano una maggiore lamellatura per una migliore trazione su neve e ghiaccio. Le lamelle dividono ogni singolo blocco in sezioni che rendono il blocco stesso flessibile. L’innovativa Tecnologia Goodyear 3D-BIS consente di compattare le sezioni in cui le lamelle hanno diviso i blocchi, in modo da aumentarne la rigidezza e migliorare la precisione di guida sull’asciutto e sul bagnato. Al tempo stesso le lamelle più numerose assicurano una maggiore trazione su neve e ghiaccio.

UltraGrip 7+, il pneumatico che batte l’inverno Il pneumatico fornisce un ottimo controllo in condizioni invernali e consente di mettersi al volante e di apprezzare la guida nelle condizioni più difficili.

Ottime prestazioni sul bagnato e trazione su neve e ghiaccio grazie alla nuova tecnologia della mescola. La nuova carcassa offre maggiore resistenza all’aquaplaning, maggiore resa chilometrica e riduzione del consumo di carburante.

La gamma di misure disponibili si estende dalla serie 70 alla serie 55, dal cerchio 13 al cerchio 16, con sezioni dalla 155 al 205 e codici di velocità T e H. UltraGrip 7+ è caratterizzato da:

- Ottima trazione in tutte le condizioni invernali, grazie alla esclusiva lamellatura 3D-BIS: lamelle individuali autobloccanti, garantiscono una maggiore area di contatto per aderenza in tutte le direzioni

- Elevate performance sul bagnato ottenute con un disegno direzionale: incavi specificatamente disegnati per sfruttare la forza centrifuga per una miglior espulsione di acqua e fanghiglia

- Elevata aderenza risultato della tecnologia dei polimeri: nuova mescola ottimizzata che letteralmente “incolla” il veicolo sulla strada

UltraGrip Performance 2, prestazioni superiori in tutte le condizioni di guida invernali Durante l’inverno, i guidatori si trovano ad affrontare condizioni meteorologiche imprevedibili e molto instabili, oltre ad una varietà di situazioni e condizioni stradali impegnative.

Ovvi pericoli come la neve, il ghiaccio, la pioggia, il fango, ma anche il ghiaccio invisibile che si forma quando le temperature diminuiscono, contribuiscono a condizioni di guida potenzialmente pericolose. Il nuovo UltraGrip Performance 2 è stato appositamente progettato per affrontare le sfide della guida ad alte prestazioni in tutte le condizioni invernali e, soprattutto, nelle situazioni più impegnative, come in curva, in frenata e in salita.

La gamma di misure disponibili si estende dalla serie 60 alla serie 30, dal cerchio 16 al cerchio 19, con sezioni dalla 205 al 275 e codici di velocità H e V.

Il nuovo pneumatico ha delle esclusive caratteristiche:

- Trazione estrema in condizioni scivolose, come neve, ghiaccio e bagnato con la Adaptive SipeGrip Technology, che si caratterizza per due diverse lamelle per due scopi differenti. - Lamelle 2D a zig zag nella zona centrale offrono una maggiore trazione in condizioni scivolose - Lamelle 3D “a nido d’ape” sulle spalle e nelle zone intermedie del pneumatico per una maggior maneggevolezza sull’asciutto e bagnato e frenata - Eccellente maneggevolezza sull’asciutto e bagnato tramite le scanalature “dentellate” lungo tutta la circonferenza del pneumatico. Forniscono una maggiore trazione, per una maggiore stabilità nella guida in salita e nelle accelerazioni su superfici ghiacciate. - Ottimo comportamento anche a bassissime temperature grazie alla tecnologia della mescola a base di silice e con nuovi polimeri. Assicura migliori prestazioni di frenata e di comportamento anche a bassissime temperature. Prestazioni confermate dal TÜV SÜD Ultra Grip Performance 2 è stato sottoposto a test indipendenti svolti dall’organismo di collaudo tedesco TÜV SÜD Automotive, che hanno evidenziato eccellenti risultati. I test del TÜV SÜD (1), che sono stati condotti nelle strutture di collaudo in Svezia e in Francia, utilizzando una Mercedes Benz 220 CDI equipaggiata con pneumatici 225/45R17, dimostrano che l’Ultra Grip Performance 2 offre i seguenti vantaggi, rispetto ai suoi principali concorrenti:

- spazio di frenata sulla neve ridotto dell’8% - spazio di frenata sul ghiaccio ridotto del 13%

1) Testato nel marzo 2008 contro due dei principali pneumatici della concorrenza, da TÜV SÜD Automotive; dimensioni del pneumatico: 225/45R17; vettura: Mercedes Classe-C; rapporto N°76230122-3.

Goodyear UltraGrip il pneumatico invernale che ha scritto la storia

Discussione 0

I commenti vengono moderati prima di essere pubblicati.

Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!