Pirelli è sempre più tecnologia orientata all’ecologia e alla sicurezza stradale. Una tecnologia premiata dai test più severi, quali quelli dell’ADAC, l’Automobil Club tedesco, che ha premiato le caratteristiche di sicurezza e di riduzione dell’impatto ambientale assicurate dal Cinturato P7, ultimo nato della famiglia Cinturato e prima gomma verde per le vetture di media e alta cilindrata. Anche il P6 ha brillato nei test tedeschi, con motivazioni del tutto simili. Lo Scorpion Verde completa la gamma Verde Pirelli e pone il gruppo italiano all’avanguardia nel settore delle tecnologie che insieme consentono contenimento delle emissioni e aumento delle prestazioni di sicurezza. Oltre allo Scorpion Verde e alla Famiglia Cinturato vanno verso la Green performance tutti gli sforzi della Ricerca e Sviluppo del Gruppo, che in questi mesi è pronto a introdurre numerose novità destinate a segnare l’intera industria del settore come già avvenne per il Cinturato radiale negli anni ’50 e il fianco ribassato negli anni ’70. Novità che si inseriscono in un approccio ecologico globale ed integrato: da pneumatici sempre più ecologici in tutti i segmenti, all’impiego di nuovi materiali non derivati dal petrolio; da soluzioni integrate per l’industria dell’automobile a processi produttivi sempre sempre più rispettosi dell'ambiente, in un processo che vede l'ecologia applicata a tutta la catena, dalle soluzioni per produrre pneumatici al prodotto finale. È un processo che ha solide radici nella passione per l’innovazione che accompagna il gruppo da oltre 130 anni, durante i quali è diventato punto di riferimento per l’industria dell’automobile, e in un dipartimento Ricerca e sviluppo, con cinque centri di eccellenza nel mondo (Italia, Germania, Brasile, Stati Uniti e Regno Unito), circa mille professionisti e un investimento annuo più alto del settore pneumatici in termini percentuali sul fatturato.
l Cinturato P7, sviluppato per le auto di fascia alta, consolida Pirelli su questa strada e la pone all’avanguardia ancora una volta, con un pneumatico che estremizza le caratteristiche del P4 e del P6 e lancia una sfida finora mai tentata nel mondo dell’automobile: essere performanti ed ecologici nello stesso tempo, senza dover rinunciare a nulla, dal piacere di guida alla sicurezza, passando per minori consumi ed emissioni nocive.
Le caratteristiche della linea Cinturato Pirelli sono state premiate dai test più severi d’Europa, quelli organizzati ogni anno dall’ADAC, l’autorevole Automobil club tedesco, insieme con il Touring Club svizzero (TCS) e l’Automobil club austriaco (OEAMTC). Le prove, effettuate su 36 pneumatici complessivi di differenti produttori, incoronano il Cinturato P7 e P6 come i migliori pneumatici estivi della loro categoria per l’equilibrio che offrono tra caratteristiche ecologiche e performance in termini di sicurezza e piacere di guida. Il Cinturato P7, il primo pneumatico ecologico sviluppato per le auto di gamma media e alta, ha ottenuto la migliore valutazione complessiva sui 17 modelli differenti di pneumatici presi in considerazione dai test.
Il nuovo pneumatico verde di Pirelli si è distinto in tutti i parametri presi in considerazione (asciutto, bagnato, comfort e rumore, consumo carburante, usura e maneggevolezza) e in particolare per il comportamento complessivo e la frenata su superfici bagnate; per i bassi consumi e per la silenziosità. Cinturato P7 è “molto raccomandabile” secondo l’ADAC che motiva: “pneumatico estivo molto ben bilanciato; buono su bagnato e asciutto; bassi consumi di carburante; la gomma con la più bassa rumorosità”. In vetta alla classifica ADAC anche il Cinturato P6 che su 19 pneumatici presi in considerazione si conferma come il migliore della sua categoria, ottenendo voti alti in tutti i test eseguiti. Secondo i tecnici tedeschi il pneumatico Pirelli è “molto raccomandabile”, soprattutto per il comportamento sulle superfici bagnate, in particolare in frenata, e per la bassa usura.
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