Honda si conferma partner di H2 Roma, a palazzo Pamphilj ed a palazzo della Cancelleria, con un test drive gratuito per tutti i cittadini. Insight, in commercio in Italia da quest’anno, rappresenta l’ultimo avanzato prodotto Honda con tecnologia ibrida lanciato sul mercato. E’ la naturale evoluzione della prima Insight coupè del 1999 e amplia la tecnologia ibrida già presente sul modello Civic Hybrid. In particolare Civic Hybrid, in vendita da alcuni anni anche in Italia, rappresenta la prima applicazione della tecnologia benzina-elettrica su una consolidata piattaforma, come quella di Civic, a larga diffusione. Insight riassume il meglio dell’innovazione Honda: la migliore tecnologia, l’ottimo comfort grazie a soluzioni degli interni estremamente intelligenti e la migliore economia, intesa sia in termini di consumi ridotti di carburante che di prezzo di acquisto. Insight è equipaggiata con il sistema ibrido IMA di Honda, acronimo di Integrated Motor Assist, che abbina al motore a benzina un motore elettrico in grado di migliorarne le prestazioni. Il motore elettrico fornisce l'alimentazione necessaria quando sono richieste prestazioni maggiori e funge da generatore durante la decelerazione e la frenata, consentendo inoltre il funzionamento esclusivamente elettrico ai bassi e medi regimi. Infatti la tecnologia VCM (Variable Cylinder Management) viene impiegata anche per bloccare il cinematismo delle valvole in tutti e quattro i cilindri ad esempio quando si procede a una bassa velocità costante. In questa modalità Insight passa automaticamente alla modalità “solo elettrico” riducendo le perdite di pompaggio di tutti i cilindri, fino ad un’autonomia di quasi 2 km. La potenza totale del motore è di ben 98 cavalli, con una coppia di 167 Nm @ 1000 giri/min. Il sistema ibrido parallelo come l’IMA ha il grande vantaggio di essere più piccolo e più leggero degli altri sistemi sviluppati nel settore automobilistico, risulta meno costoso nel processo produttivo, il che si traduce in un enorme vantaggio per i Clienti. Non solo per il prezzo di acquisto (Honda Insight è proposta a partire da 17.100,00 Euro grazie agli incentivi statali, prezzo che scende ulteriormente a 15.600,00 Euro in caso di rottamazione), ma anche nell’economia di esercizio quotidiana.
Il team di sviluppo di Insight si era reso conto nel corso dei propri studi che i consumi di carburante variavano notevolmente a seconda del conducente. Per esempio a una velocità media di 30 km/h poteva esserci una differenza anche del 21% nel consumo di carburante effettivo tra un conducente e un altro. Alla luce di questo dato, i progettisti sono intervenuti sul sistema di gestione della vettura per tentare di ridurre al minimo l’effetto sui consumi considerando i diversi stili di guida. Insight rappresenta inoltre un nuovo modo di concepire la guida, grazie al sistema Eco Assist creato per massimizzare l’economia di consumi e testimoniare che Honda crede non solo in auto migliori ma anche in automobilisti migliori. Insight è dotata del primo sistema di training al mondo per contenere i consumi, basato sul comportamento di guida del conducente e denominato Ecological Drive Assist System (Eco Assist), in grado di combinare tre differenti funzioni per migliorare i consumi: la modalità ECON che controlla il motore, il cambio e altre componenti del motore per sostenere una guida migliore nei consumi; un Ambient Meter, ovvero un misuratore ambientale, che avvisa con l’aiuto di un display colorato, se la guida diventa più efficiente; e infine una funzione a punteggio che prevede dei feedback sulla tecnica di guida a lungo e breve termine alla fine di ogni viaggio. Il meglio dell’innovazione Honda si traduce in un consumo di soli 4,4 litri/100km (nel ciclo combinato) ed emissioni di CO2 di appena 101 g/km. E i costi assicurativi, con il motore 1.3 L ma prestazioni paragonabili a un 1.6 L, si dimostrano un ulteriore vantaggio per il Cliente.
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