I piloti del Fiat Yamaha Team a Laguna Seca per vincere

Il Fiat Yamaha Team è diretto questo week end in California per l’undicesimo appuntamento del Campionato Mondiale di MotoGP, determinato a cancellare l’incubo della gara di Laguna Seca dello scorso anno e vendicare la sfortuna dell’ultima gara sul cricuto del Sachsenring solo qualche giorno fa. Un week end di alti e bassi in Germania ha visto Rossi perdere punti sul leader del mondiale Casey Stoner che ora possiede un vantaggio di 32 punti a otto gare dal termine della stagione. L’italiano è contento di avere subito la possibilità di provare a ridurre il divario prima della pausa estiva. L’aspetto positivo dello scorso week end è stata la quarta posizione ottenuta da Edwards partito dal tredicesimo posto in griglia; un buon buon risultato che dà al texano molta fiducia per la sua gara di casa.

La situazione per l’atteso appuntamento della California non potrebbe essere più diversa della scorsa stagione, quando Rossi è partito per l’America con il morale alle stelle dopo una grandiosa vittoria al Sachsenring. La gara di Laguna dell’anno scorso era stata un disastro: sul circuito la temperatura era di 56ºC e Rossi è stato costretto a ritirarsi a qualche giro dalla fine per problemi di gomme e di motore. Stessi problemi di gomme anche per Edwards che ha sofferto anche di mal di stomaco e influenza per tutto il week end, riuscendo a chiudere solo in nona posizione nonostante partisse dalla prima fila.

Il circuito di Laguna Seca, famoso per la temuta curva ‘Cavatappi’ è stato all’altezza della sua fama come uno dei circuiti più emozionanti dal 2005, anno in cui ha fatto ritorno nel Campionato di MotoGP. Pochi e brevi rettilinei, una sere di curve veloci e dislivelli che provocano improvvise impennate, i 3,602km del circuito offrono lo spettacolo ideale per i fan. La messa a punto delle moto è sorprendentemente semplice. La fluidità tra le marce è molto più importante della velocità di punta e i piloti devono avere una messa a punto del telaio ben bilanciata per affrontare i frequenti e forti dislivelli e cambi di direzione.

Valentino Rossi: “NON C’È TEMPO PER FERMARSI A PENSARE”

L’incidente al sesto giro del Gran Premio tedesco non ha permesso a Valentino Rossi di recuperare punti preziosi su Stoner in classifica generale, per cui il pilota italiano è contento di avere subito la possibilità di sistemare le cose – ci sono solo sette giorni tra il decimo e l’undicesimo appuntamento della stagione. Laguna Seca è uno dei tre circuiti sul calendario di quest’anno su cui Rossi non ha mai vinto, e non vede l’ora di farlo domenica.

“L’anno scorso Laguna è stata una grande delusione perché non sono riuscito a terminare la gara” dice Rossi, che oltre a Laguna non ha ancora vinto a Istanbul Park (Turchia) e Misano (San Marino). “Non ho mai vinto su quel circuito e dopo la delusione tedesca stavolta sono determinato a vincere! Sono davvero contento che le due gare siano così ravvicinate perchè non c’è tempo per fermarsi a pensare a cosa è successo domenica, dobbiamo concentrarci su Laguna Seca.”

“Per come vanno la nostra moto e le gomme penso che il potenziale sia alto. È un grande circuito, e sarà un bel week end se hanno apportato le modifiche al tracciato che speravamo. Il campionato è lungo e la cosa importante è ottenere più punti possibili ad ogni gara e arrivare alla fine lottando.”

Colin Edwards: “DARÒ IL MASSIMO”

Laguna Seca è uno dei circuiti su cui all’inizio della stagione Colin Edwards aveva puntato, il pilota vorrebbe guadagnarsi qui la sua prima vittoria in classe regina. L’ex-campione del mondo di Superbike ha chiuso secondo in diverse occasioni della carriera in MotoGP, compreso il Gran Premio americano nel 2005, e questa volta spera di fare meglio e di poterlo fare davanti ai suoi fan americani.

“Il week end tedesco è andato molto bene per noi e alla fine sono molto soddisfatto della prestazione della moto e soprattutto delle gomme” afferma Edwards. “il quarto posto su un circuito che non mi piace mi dà molta fiducia per la gara di Laguna Seca, un posto che amo, ed è bello poterci andare con questo umore. È la mia gara di casa, i miei amici e familiari verrano a fare il tifo insieme a molti altri miei fan, spero!”

“L’anno scorso nel giorno della gara sono stato male, non è stata una bella esperienza ma questa volta mi sento in gran forma e sono determinato a salire un gradino più in alto del 2005. Conosco il circuito meglio di tutti e i fan mi danno sempre una carica in più per cui darò il massimo a partire da venerdì mattina.”

Davide Brivio: “DOPPIO OBIETTIVO”

Il Team Director del Fiat Yamaha Team Davide Brivio si è fissato due obiettivi per i suoi piloti questo week end, a breve e a lungo termine. In entrambi i casi l’obiettivo è una vittoria, per vedere la Yamaha tornare sul podio di Laguna Seca, circuito su cui la moto ha vinto molto in passato: cinque delle sei gare in classe regina tra il 1988 e il 1994.

“Abbiamo un doppio obiettivo per Laguna; una grande gara di casa per Colin e la possibilità di rifarsi dalla Germania per Valentino” dichiara Brivio. “Il 2006 non è stato un grande anno per noi a Laguna, siamo stati molto sfortunati ma è un bel circuito e si gareggia in un’atmosfera fantastica per cui speriamo di dare del nostro meglio! Sappiamo di avere un ottimo pacchetto e le gomme stanno andando molto bene per cui abbiamo il potenziale per fare bene con entrambi i nostri piloti.”

“È un altro week end impegnativo per il Team perché c’è un lungo viaggio da affrontare a breve distanza dall’ultima gara e i problemi di fuso orario. Dal punto di vista logistico sarà dura ma la situazione è la stessa per tutti i Team e lavoreremo duro per assicurarci che tutto sia a posto per i nostri piloti quando venerdì mattina usciranno in pista per cominciare a lottare.”