Il Camel Yamaha Team si sposta ad oriente

L’appassionante prima fase del campionato del Mondo della MotoGP si prepara ad un appuntamento che il prossimo fine settimana porterà il paddock attraverso l’Asia fino a Shanghai, per il Gran premio della Cina. Dopo le prime tre gare in Spagna, Qatar e Turchia, il Camel Yamaha Team riparte alla caccia di preziosi punti iridati nell’ultima gara extraeuropea prima di una serie di sette appuntamenti in sole nove settimane nel vecchio continente, che comincerà a Le Mans, in Francia, appena sette giorni dopo la gara cinese. Valentino Rossi e Colin Edwards arriveranno nell’immenso paese asiatico dopo aver ottenuto, in questo concitato avvio di stagione, una serie di altalenanti risultati. Rossi, dopo aver replicato con una vittoria in Qatar all’incolpevole caduta nel GP di apertura di Jerez, a Istanbul ha lottato fino alla quarta posizione dopo un fine settimana complicato da imprevisti tecnici e dal cattivo tempo. Inizio di stagione impegnativo anche per il suo compagno di squadra che, nonostante le buone prestazioni in prova, non è riuscito a trovare un assetto da gara che gli permettesse di lottare per la vittoria o per il podio.

Il circuito di Shanghai è stato progettato da Hermann Tilke e Peter Wahl, che si sono ispirati alla forma dell’ideogramma cinese “shang” che significa in “alto” o “sopra”. Altri simboli della storia cinese sono rappresentati nell’architettura delle varie infrastrutture del circuito come gli uffici delle squadra, pensati come padiglioni circondati da un lago, come gli antichi giardini di “Yuvan” a Shanghai. Una delle strutture più imponenti del complesso è l’immensa tribuna principale che da sola è in grado di ospitare 29000 spettatori e che offre una spettacolare vista di quasi l’80% del tracciato.